认证：小鹏X9车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
和几块
坐标上海，本来约的11月1号去提X9，结果台风康妮要来了，11月1号说会有特大暴雨，就问了我的销售长宁龙之梦的董倩倩小姐姐能不能早点提车，问了一下说是可以，结果运气还很好，约到了车二所当天上牌的号。大概下午两点来到交付中心，不少人，看来最近小鹏的销量还是很不错的，和交付专员说了下想尽量快些，约了三点去上牌，专员也很理解，我和老婆验了一下车，银外白内的颜值还是很高的，就是白内确实看着有点怕脏，快速的给我办好税，申请临牌，进行讲解，拍照。大概三点我就出发去了车管所，当天成功上好了牌，省下了三百多的上牌费，而小鹏的工作人员们也没有因为我自信上牌而有什么懈怠，为他们点赞。（我的销售董倩倩非常好，给我找了p5的智驾券，还给我老婆买了花，上海地区的车友推荐去长宁龙之梦门店找她买车）。现在提车七天开了差不多900公里，感觉x9确实是一辆产品力很强，很均衡的家用mpv，5度的后轮转向听上去很小，但是开起来简直让x9像一辆紧凑级suv，底盘可能不如mega，但是双腔空悬也是挺有质感的，高速风燥我觉得就是正常水平，毕竟这么大一个车，各大测评里确实和mega有一定差距，但是和腾势d9，极氪009也都是一个水平的，我觉得称不上短板，倒是寄予厚望的城市ngp不太好用，只能等待ota了。
提问现在买是不是只有库存车有优惠呀，想买610max
感觉这个价格和小鹏x9比稍逊一筹，大家觉得有什么优势不
对比一下腾势d9ev，极氪009，岚图梦想家，看看他们多少钱，都是什么配置，x9要是真35-36，我立刻下定，定40左右也无可厚非
提问有没有上海提车的车友，你们上牌费多少呀？我们这里交付中心说用大牌额度上，临牌要100，铁牌要600+额度申请150，感觉好坑
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
