简介：这个人很懒，什么都没写~
请叫小shu
车子灯光全部关了，为什么前面大灯边上还有两个灯亮着呀。转到示宽灯，那两个灯就关了，然后换成示宽灯亮 请问怎么回事啊
矮脚僧
九代雅阁广汽DA屏成功连上CarPlay
许大仙吖
开了快三年的英诗派，2.0油电混动，分享下感受。 驾驶感觉：油门响应还可以，顺畅，顿挫感很小。毕竟cvt变速箱还可以，超车动力也不错，不过和一些2.0T车型相比没有那么激烈，如果调整到运动模式，油门感觉很不错。 油耗：平时油耗5.5-5.8，运动激烈油耗：5.8-6.5 舒适度：座椅包裹还可以，舒适度还行。座椅厚度可以。 隔音：因为是混动车，车速在80以下NVH做的还是不错的。不过车速超80之后隔音降噪就差了，如果后排车窗也是双层隔音就应该会好很多。 缺点：不知道有多少车主注意到，混动车右后轮吃胎比较厉害。我已经换过四条轮胎了，当时拆下来看到右后轮的轮胎内壁花纹已经磨得几乎没有了。昨天去4s店保养又和他们说了吃胎的问题，他们就是建议1-2万公里调换轮胎位置。那么我就和他们说了，原先不换位置是磨损一个轮胎，换了位置是磨损四条轮胎，治标不治本。建议去修理店做下四轮定位，将右后轮位置调正。
gdk0596
提问一万公里四轮动平衡顺便换位以后，左前胎单个温度比其它高，换位前没这个问题，是不是因为现在它磨的最厉害？（从远离主驾位置换到主驾位置）
皇诚培训桌，厂家直销
提问英士派精致如果找不到车，如何定位车子呢
野间山鸡
提问英诗派精致版方向盘左边轻，右边重些，什么原因呢？四轮定位，平横都做了，还是这样子，车子摆正，方向盘感觉差些才摆正。
用户4725036967963
提问刚买的精英中控屏放歌都不显示歌词吗？一直都是一表时钟可以调吗？
军爷38588766
最爱 Inspire ！（260精致版） 这是本人第二辆本田 上一辆广本 锋范 精英版 用车7年半，里程18W公里 唯一修车就是换个半轴油封垫 修车花费60元 直到我卖车 车贩子都说 这车18W公里 正时年轻壮年，本田车 如果无事故，三大件不用验！保值率 杠杠滴！这几年 也慢慢成为了半个 本田粉 说下选车吧 ，一个原则 一日本田 终身本田，一开始和大家一样 直接广本 目标就是雅阁豪华 性价比最高的车型，天津地区优惠1.5W，深谈加细聊也就1.7W到底了，然后转战 东本 断A柱的同门兄弟👬 Inspire （因为不考虑其他车型） 外观：感觉比雅阁运动 前脸造型 属于耐看型，侧面几乎复刻雅阁，最爱的就是尾灯，没有雅阁的廉价感，饱满的镰刀造型 而且雅阁后转向灯还是灯泡的 而Inspire是LED的 大爱！现在本田也注重 细节了（触摸式锁车 外后视镜加热 鲨鱼鳍天线 双层玻璃 ）等等……以买发动机送车的车企 醒悟了？ 内饰：基本照搬雅阁 除了档把旁边的储物盒 其他 傻傻分不清 你在雅阁里还是在Inspire里，但是有一个细节 东本值得称赞 扶手箱 绒布包裹 而且带缓冲下降 有那么一点点高级感！空间就不说了 懂得人 自然懂 空间魔术师的称号 非本田莫属，但是还要吐槽一下 副驾驶 座位 太低了，不能调节高度 老人上下车 前排不是很方便，座椅还算中规中矩，真没有凯美瑞 君越舒服 忍了，本田粉不在乎这些 动力：1.5T 194匹 260牛米 本人开 感觉速度是有的，但是那种激情 不在了，CVT太平顺了 以前老锋范那种5AT 一猛踩油门 降档拉转速那种顿挫感 太爽了（虽然提速不快，但是过程过瘾） inspire跑过一次高速 时速120猛踩几下 165-175 体验一分钟左右 后劲还是有的（真实体验）就是胎噪确实很大，隔音是本田硬伤，唉 但是喜欢呀 没办法！车转向挺精准 而且很轻 虚位不大，就是转弯半径稍大 毕竟4米9的大个头！总体来说inspire行驶质感还是不错的 底盘很整 过减速带 没有买那种廉价感的颠簸 城市里开超车无压力（特斯拉等电动车除外）自我感觉 它应该是宜商宜家一部好车 结尾：感谢中保研 一次碰撞测试 优惠我3.5W 而且本田粉都是有一颗 红头发动机K20的梦 它应该唯一一个有信仰的车企！我心里的下一辆车 讴歌RDX 同样喜欢inspire 下方留言 ↓↓↓
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