![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车心得【用车概况】 1. 我的是22乐享版的威朗，买来都是当家用车开的，平时都是在省道，乡镇道路开，一般一周开1-2次。 2. 目前开了一万六千公里了 ，前几天刚刚第三次保养做完，开到现在为止平均油耗表显6.7个油，个人感觉也就是百公里七个油差不多。 3. 总体来说各方面的表现还是很不错的，整体的实力还是比较强的，很认可自己的选择，这款车作为我的第一辆车，价位方面优惠的力度不错，各方面的表现也比较符合我的购车需求的，品牌方面美系合资车，别克这么多年，安全方面和质量方面的口碑也还是可以接受的，综合这个月的用车和这款车的表现，家用代步选择这款车我不后悔。 【用车成本】 1. 保养费用；前几天刚做完第三次保养，每次保养都是换机油机滤，前两次是免费的，第三次用了一个送的500元代金券，用的普通机油，加上工时费五百多，自己就掏了几十，售后还让我用发动机清洗剂，一百多块钱，我想想我这还是新车，用什么清洗剂，果断拒绝了。有些人觉得保养后车动力好了，会省油一点，我是觉得都差不多，而且这几天感觉油耗很高，应该是夏天开空调的原因。 2. 油耗费用；心里是想加95，但是舍不得就喂粗粮92的了，目前综合油耗七个油左右，一公里六毛不到，平时开的不算多，一个月一般加1-2次油，威朗这个油箱比较小，我平时的路况一箱油差不多跑550-600左右。 3. 停车费用；车一般停小区，免费停车位，先到先得，一般晚上6点以后小区就位置了，只能停小区外面了，偶尔出去玩吃饭啥的停车一个月也就几十吧，评论一个月走一次高速，感觉高速费用也挺贵，一年也要千把来块钱。 4. 改装成本；脚垫4s店送的，质量还行，倒车影像也是送的，原厂的，非常满意，非常清晰，吊打女朋友奔驰的倒车影像！！车中网的飞翼自己贴了个黑色的膜，也就十几块钱，还不错，几个月了没变形也没掉，就是贴的时候停麻烦，车内就添了手机支架，脖枕之类的一些小东西。 5. 洗车成本；洗车大多是加油站送的自助洗车了，一个月洗一次，机器自动洗的，洗的也不干净，偶尔花三十块钱在外面洗。 【空间内饰】 1. 还说不说，威朗这空间同级别比起来，真的挺不错了，对我来说头部和腿部空间都是非常够的，后排也真的大，不夸张的说，大部分人都可以跷二郎腿，后排凸起也不高，但是做三个人还是稍稍有点挤。后备箱中规中矩吧，放三个大行李箱差不多。 2. 内饰方面我22乐享是黑加棕的，双联屏的设计我喜欢，没有那么多花里胡哨的设计，在材质方面一般，座椅的材质可以，包裹性设计的很贴后背的，这样舒适性就比较的高，坐上去的感觉就很给力的。 【动力感受】 1. 驾驶的时候给我的感觉就是动力很强，看着车子不大，但是开起来非常的带劲，在市区很平稳的驾驶，超车很快，而且红绿灯起步加速可以一气呵成很快的冲出去，操作感觉多功能方向盘转向很轻松的，比较的方便，刹车的时候这款车的反应及时性还是比较满意的，这样我开着心里就比较的有底气，不过还是要安全驾驶的。还有就是底盘很扎实稳重，跑高速的时候没有那种轻飘飘的感觉，转弯的时候转向精准，没有那种身体倒的感觉，驾驶的感觉就是很活力很舒服。 2. 高速情况；我跑高速一般限速多少就跑多少，最高开到一百四，感觉有一点点飘，就不敢继续踩油门了。上了一百胎噪和风噪就挺明显的，介意的就把音乐音量开大。 3. 驾驶舒适性；我最多跑过四个小时，还行，没觉得多累，这个车坐椅舒适性还算可以吧。 【配置感受】 1. 配置特色；主动刹车！我触发好几次，这东西大家最好不要关，虽然有时候它会判断失误，但是还是很管用的。语音唤醒这个真的是，有时候在车里讲话聊天，没叫它，自己就跑出来，后来把语音唤醒关了，就舒服多了。 【优缺点总结】 优点： 1.外观不错，虽然车不大，但是侧面颜值高，gs的正面我也喜欢，可惜预算不够 2.动力好，1.5t发动机，说走咱就走。 3.这个价位，同级别，配置高的没它动力好，比它动力好的没它省油，性价比挺高的了，还要啥自行车 缺点： 1.车漆薄，是真的薄，车门边缘碰到木头都能掉漆。 2.油箱盖得在驾驶位开，如果是按压的就好了。 【综合感受】 1.我觉得它在性价比方面应该说是同级别中很有优势的，从价格方面来看，是比较亲民的，并且综合实力方面也是毋庸置疑的，在动力性能、空间方面也都有着不错的表现，乘坐舒适性也够好，再有安全配置，智能辅助驾驶啊也都很适用，燃油还很经济，不得不说我觉得选择它，还是挺正确的一个决定，入手不会吃亏。黑屏买车前两个月遇到车机黑屏过两次， 每次都是它自己过会就重新启动了，已经大半年没有黑屏过了，跑偏多多少少有一点点，但是不影响，开车不可能手长时间离开方向盘吧。总的来说还是满意的。给大家做个参考。 感谢圈主推荐
#用车感受【提车信息】 车是22乐享，去年八月份买的，当时想着24本命年，是该有一台属于自己的车了。之前会时不时的开朋友或者亲戚的车，所以对动力方面会有一点点要求。 最开始先看的是秦plus dmi，想着混动油耗低，去了4s店试驾了以后感觉也不错，但是一分钱优惠都没有，就把这个念头放了放，后来无意间懂车帝看到了威朗，感觉价格外观都挺不错，就去试驾了，第一感受就是动力足，侧面好看，还看了起亚k3，轩逸，逸动plus，最终在逸动和威朗中选择，我跟我爸一致觉得威朗内饰比移动好看，而且听说美系车安全性相对好一点，就选择威朗。 价格呢裸车96900,优惠了四万多，保险4500，购置税当时减半，4200好像，贷了三年，手续费乱七八糟加起来落地10.8w，不加利息。4s店该送的反正全都送了 【静态感受】 刚开始看的时候觉得挺帅，尤其是侧面，还有点小溜背，看久了之后感觉正面和后面看过去，很窄，感觉有点小气。反正还是挺不错的。 内饰呢很多人不喜欢这个双连屏，我就挺喜欢的，觉得挺好看，其余的呢就中规中矩了，这个价位的车，用料也就那样了 配置方面我选的是乐享，送了原厂的倒车影像，该有的基本也都有了，合资里面算是配置不错的了 不得不说后排空间确实可以，还可以跷二郎腿，这个级别，这个车长车款，空间也做的相对不错了 【操控】 买之前就看到老有人说跑偏，买来后发现确实有点，但是还行，高速上手放开四五秒后会向右跑偏，可以接受，手正常把着方向盘也不需要刻意用力。动力没得说，超车随随便便，方向也是指哪打哪，悬挂什么的也不懂，只能说过坑洼路面的时候，坐车里感觉是真的颠簸。 【能耗】 刚提车的时候表显22个油，除了4s店加了200的油就直接国道开回家了，四五十公里表显就变9个油，目前开了一万四千公里，表显综合油耗6.7个油，国道偏多，市区跑的话8个9个油左右。高速的话基本都是5.5个油左右，动力也是够用，最高跑到一百四就不敢踩油门了。 【用车成本】 我的开车路径，和我的脚法一公里五毛多差不多，油耗是不高，但是油价高啊。目前保养两次，之前商城里999四次的保养没买，结果没了，唉，拍大腿，后面保养也不知道去外面还是去4s店，车友们给个建议。 【智能化】 车机用起来不算卡，但是也不能说很流畅，刚开机的时候是毕竟卡的，黑屏遇到过两次，自己关机，过了一会又自己开机了，不过是头几个月的时候，已经很长时间没有出现过了，无所谓了，仪表盘不黑屏就行了。辅助驾驶的车道偏离就开了预警、不然没打转向灯变到的话会轻微的抢方向盘，自动刹车我真的是触发了好几次，但大多都是太灵敏了，明明没关系，硬是给我刹停了，把路边的人和车上的人都吓一跳。 【车辆缺点】 1.就是感觉车外观正面看起来稍微有点点小气 2.挂n档下车开其他车门打不开，只能按解锁，或者挂p档，感觉有点麻烦 3.夏天空调感觉不是很给力 4.车漆有点薄 【车辆优点】 动力这个不用说了，同级别里名列前茅了，空间，操控油耗各方面都挺不错的了，在同价位里性价比也算是挺高的了 【总结】 总的来说威朗pro作为年轻人的第一台车是值得作为首选的，毕竟这个价位里，要颜值有颜值，要动力有动力，要空间有空间，配置该有的也都没落下，小问题呢是有，希望厂家继续完善，把品控做好。开了八个月，一万四千公里，已经非常适应这辆车了，也没觉得哪里有什么大问题，希望能给到大家帮助！ 感谢圈主推荐。
