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    拓海F20

    认证:宝马1系(进口)车主·车龄7年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    24年12月22日提车。贷款15万,三年利息4400月供4200。反正我觉得挺好的,这个贷款,本来可以全款,后面想想这个贷款比较划算,就贷款了。选装了个终生保养套餐6499,向阳金颜色加3000,保险5800,其他没有选装,送了1000的交强险,2000的店优惠,28000厂家优惠,18000省补,10000的置换补贴。反正没看懂,销售讲了半天,自己觉得合适,带父母过来试驾了下,在城区高架上试驾了下,感觉底盘比较稳,隔音还可以,就直接提车了,当时为了赶云南省补贴18000。我自己需求六座,省油,20万以内,毕竟我之前开的是致炫,也是挺省油的,但是也就除了省油其他什么都没有了,噪音,车机无,空间小。在网上对比了好多,从最开始的开拓者,锐界L,再到后面的蓝山等。机缘巧合下,看了app评论区都在说奕派008不错,就去研究了下,20万以内,新能源,增程,底盘稳,空间大。又对比了零跑C16,感觉这个比较适合我,车机还有辅助功能对于我来说都是锦上添花的作用,我看中底盘,空间,性价比。蓝山理想也去看了,感觉性价比太低,超出预算,我们工薪阶层讲求的是性价比。 提车以后就送了脚垫和贴膜,中间还有各种问题,销售真是一言难尽,提车前各种答应,提车后什么都不送,我看其他车友,充电枪,头枕,等各种都送。反正我是什么都没有。提车当天就去车管所上牌,然后连夜开回家。自己在网上买了底盘装甲包安装的1000,买了前唇150,买了金属门槛条200,硅胶垫120,自己贴了大天幕冰甲300,天幕尺寸90*183,可以参照购买,还买了前后挡泥板,和内衬,全部100块搞定,买来自己安装,挺简单的,挡泥板和内衬还是实用的,在多多上搜,有相同颜色的挡泥板,还比较搭配的,有需要的车友自己购买。还购买了随车充备用,对比了好多,买的某达的小黑侠2代,比较扎实。 用车体验,云南玉溪冬天的天气都是10℃到20℃左右,对电池比较友好,而且云南充电便宜,夜里面快充才5角一度,白天6.6角一度,自己没有车位,都是在外面充电,34度电池,基本20块以内能充满,一个周在城里面跑基本够用,我单边上班2公里左右。 高速上用纯电感觉比较费电,纯电高速尽量跑120以内,我经常130.140。所以感觉高速的电太不耐用。跑到昆明单边85公里,纯电足够,就是不要速度太快,在高速上用自适应巡航压着120跑,挺好用的。高速150公里的单边用的油电混合,电量基本到20%左右就不会掉,发动机就持续工作。所以跑的远,建议还是油电混合。 家里有个小儿子,现在出门就说要开大金,因为有电视可以看,喜欢不得了。准备要下二胎,所以选6座。自己回老家单边170公里。 以前一年能跑1.2万公里左右,现在新能源车,才用车一个月,2500公里了。得亏我用电用的多,要不然油车的油费着不住。

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    2024-12-13
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    2024-07-27

    🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 入手东风eπ008近三个月,跑了近2000公里,整体来说,这车性价比比较高,驾驶底盘稳,纯电损耗适中,中规中矩,该有的都有了。 就是这样一款车,定位恰到好处,空间合适,质量尚可,价格适中,按说这款车产品力应该比较强,稍微下点功夫应该可以大卖,但不知道为什么被一个二厢车拉长的C16整天怼,销量跟人家也是一个天上一个地下,每月也就3000左右。 他为什么就是不火? 开了三个月,与4S店反复沟通,作为一个用户来说,总结了他不火的三大罪!真的是罪! 这些都是可以避免的,直接导致他的不温不火,长此以往终将被抛弃! 第一,太把自己央企身份当回事。 第一次去店里看车,店里空荡荡的,销售爱答不理,媳妇说要不是我带他去都以为那是个废旧车库。装饰不重要,重点是没有一点生气,不像其他车店一样,看见一个到访客户就像蚊子见了血一样。 你爱买不买,卖出去也跟我没关系!销售介绍的时候,也是“班味”十足,总感觉这车卖出去跟自己没任何关系。 动不动就我们央企,央企不会倒闭啊,我们央企不跟其他厂商一样跑路倒闭啊。什么扯犊子的玩意,客户是买车,买的是车的质量、性价比!老子吃鸡蛋还得看是从哪个鸡屁股里下出来的???有点本末倒置了吧! 还有效率之低令人汗颜,国企卡要作风令人无语!置换补贴催了无数遍没结论,银行贴息返现不催不给,真的很无语!作风真的很low! 在国产新势力蔚小理加小米,传统车企比亚迪吉利长城奇瑞长安目前都混得不错,东风啊该像别人学习就多学习点,不然就央企这种天天吹牛的作风在不上进点家底迟早败光!!! 第二,太不把产品质量当回事。 之前写过一次这车的很多小BUG,整体而言,这车就是大而全,但每个点都没追求极致,太没有打磨的耐心,太缺少做产品的匠心!!! 大国工匠都这样就都毁在了你们手里!!! 东风eπ定位空间合适,看着定价20万+,实际16万+就能拿下来的车,非常具有大卖的潜力,但按说月销能到3万级别硬是被C16摁在地上摩擦,真的很无语,很可惜! 电车最大用户的群是年轻人,没有先进的车机系统直接劝退一大批购车者。不管007、008,五座还是七座,人家15万以内连剪刀门都搞上了,你就不能用个8295芯片??? 芯片太低级、后排空调不可调、冰箱就是个摆设、绵羊音、车钥匙时灵时不灵、智能系统太垃圾、应用软件几乎没有啥价值....... 新能源汽车产业是数字科技的练兵场,东风汽车集团应该是汽车产业智能化化的主力军。东风集团的智能化,核心在于建设一支专业的研发+运营队伍,以智能驾驶的治理和应用为重点,打造对客服务的一致性体验,追求系统性的效率提升!!! 第三,太不把营销当回事。 没有营销、不能广告、没有礼物、没有赠品、没有活动.……这根本不像一个现代新能源汽车企业,倒像是上世纪六七十年代的供销社!!! 没有主动宣传意识 不把服务客户当回事 没有全员力行的销售 ................... 这是企业出问题了!!! 企业管理出问题了!!! 企业文化出问题了!!! 唉,不说了,看着国企这样糟蹋太令人心痛了!

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    2024-12-21
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    2024-10-02
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