不知不觉，提车4年了，一直都想好好纪念一下这一路是陪伴历程，也希望能给一些新车友，准车友一点参考建议。 先纪念一下我人生中第一台车，奔腾b70  2017年7月，当时开了两年奔腾，身边朋友也陆陆续续换车，我也萌生了换车的想法，恰逢汽博会，初步看中几款车。宝马3系330，奥迪a4l新款，奔驰c 当年宝马3系是老款车型，但是宝马一直在心中是个信仰，运动的心一直不灭。但是试驾了宝马，操控转弯确实不错，优秀的地方就不多说了，但是试驾时候那种急转弯，体验性能的时候说真的，日常用车太少太少了，而且即便能用上也很少会有人70-80迈急转弯吧，另外吐槽当年的内饰太廉价，全是塑料加上手动手刹，一瞬间回到奔腾b70。别说什么玩车就要机械，low就是low。 试驾奔驰c，动力太差，空间太小，一瞬间感觉像女孩子开的车，pass。 正题来了，届时a4刚上市，没有现车，整个店里就一台试驾车和两台丐版，再有就是老款低价清库存。试驾了一台45个性运动！进去车内一瞬间，我就决定了，就他了！在这里我插一句题外话，兄弟买车，如果心里有这个感觉出现的时候，别纠结了，买啥你都会后悔！第一眼爱的，那就是你想要的。 当天直接谈，我这人比较在意动力，就选择高功率四驱版本，4s主推个性运动和风尚两款，中低配置，跟我说了一大堆，性价比多高等等，但是我毅然决然选择了最顶配，运动款，就因为液晶仪表盘，哈哈哈，现在也不后悔。后来才明白，因为四驱运动订不到车，配额低的可怜，所以4s店不愿意推，再加上落地38万多，买个a4，这当时都够低配a6了。话不多说，上图    使用测评 首先先说外观，a4l的外观绝对不是不是那种让你一眼就惊艳的车型，但是绝对是越看越耐看，经典的味道中带一点稳重和成熟，相对于16款之前的车型更年轻，线条更犀利，更精神，相较于19年的新款，又略带一些经典稳重。反正我觉得比最新款的a4看着要好看，最新款的外观给我的感觉有点太犀利了，不稳重，没有味道了。这就个人感觉 内饰方面，突破科技，启迪未来，不及奔驰豪华，不及宝马圆润，但是绝对够科技，够战斗，毕竟是兰博基尼和保时捷的老弟，哈哈哈。当年的液晶仪表盘，很少车型有，酷炫谁用谁知道，建议100公里之内刷rs仪表盘！！！悔之晚矣。空间够大，无论是前排后排，绝对满足家用。 动力操控，在意这方面的朋友，请记住，必须上四驱，纯纯的全时机械四驱。0-100不刷的情况下5.2秒，刷一阶一点问题没有，能进5以内，绝对钢炮，马路上基本秒天秒地。动力方面我的最爱，推背感车内就是个起飞，尖叫！ 接下来准备改黑武士   缺点 首先吐槽，内饰按键声音一点不高级，虽然能接受，但是声音难听，冬天太冷，按键按不动，感觉好像阻尼冻上了。 手写导航太小，太难用，而且导航不全，经常搜索一些地方根本没有。 内饰拉丝铝部分，太容易划痕。也可能我这人不保养吧 后排空间虽然够但是座椅角度和硬度，不舒服。 音响太差，据说新一代没问题了。 天窗附近有异响，天窗漏雨，去一次店里，修好了。剩下毛病没啥了。 说到这里也就差不多了，再有什么问题就留言问吧。准备换揽胜了，这个车舍不得卖，确实太好开了，要速度有速度，要空间有空间，内饰也不过时。准备留给媳妇了，就是太快怕她驾驭不了。   嘿嘿，等22款揽胜上了。  最后说一句，奔驰c e 级宝马3 5 系，奥迪a6 a7 帕梅，都开过，如果单说喜欢和性价比，我还是喜欢我这小a4

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