海哥生活视频:现在手动挡的捷达VS5质量扛扛的开起来了真是爽歪歪,不知道以后怎么样,反正非常怀念以前学车时的捷达,本来这个价位找了好久没找到,捷达VS5给了机会。希望像学学车那个时候,再烂的捷达也还能跑。但愿开捷达都一路发达!
围城谢绝微商:用车两年多,真的是垃圾捷达,不要买,谁买谁后悔,噪音太大,前仓漏水,后备箱漏水,重要的事情说三遍,不要买此车,不要买此车,不要买此车
控梦sir:最近频繁出现黑屏
丶锈铁钉:最终还是捷达VS5胜出✔
1小小赵:目前一大格油跑了424公里 估计一大格可以跑450公里油耗还可以
雨悸LKF:新车,捷达VS7荣耀款,坐标吉林长春,全款落地14W。新车200公里左右出现打不着火的现象。 第一次出现是在一个大十字路口,自动启停熄火后打不着了,车子直接抛锚了。当时都准备叫拖车了,问了四儿子店售后说没遇到这种情况,最后重复打了N多次才打着。省了大几百的拖车救援费用。 第二次,早上冷车启动,打不着火,按下点过开关只听到啦哒啦哒的声音,就不见发动机启动。最后按下点过开关不松手重复打了能有10多下才打着。(别跟我说是没踩制动踏板才打不着火的,刹车我就差站起来踩了) 故障灯一共报3个:EPC,电瓶和发动机故障灯。点火出现啦哒声的时候电瓶的灯在闪烁。 最后去售后检测的时候才有意思呢,我有个同学是开修配厂的,去四儿子店之前去同学那用电脑读了下故障码,报的是车辆点火模块故障。之后我跟那个同学去四儿子店售后,去了说明了情况人家连故障码都没读,直接就说给两种方案。 第一个,把车放到售后他们检测下。第二个,给换一个点火模块。我问那个接待,说检测的话要多久,人家回复我这个要看打不着火的状况什么时候出现,这你敢信?最后无奈换了一个点火模块。 感觉这就是这车的通病,质量问题,大众没召回。 感觉好难过啊!新车啊,才200公里,就上架子了,手术了。 最后想问下,有北方或者南方的同志有遇到这种情况的吗?是通病吗?
潇洒大胖呆:这油耗简直了!!!
梦白汽车:最新中型SUV油耗排名:1-75名,瑞虎8季军,途观L奥迪Q5L低于9.5L
铭智的拍车日记:外观方面: 后面我是最喜欢的,觉得后脸挺好看的。前脸感觉一般般叭。内饰妥妥的大众风格,升降玻璃按钮连个灯都没有,晚上只能盲操。 【空间表现】 空间十分满意,后备箱空间非常大 放4个24寸的行李箱轻轻松松,身高178后排翘二郎腿没有问题。座椅舒适度中规中矩吧,长途时间长了会要歇一会。满满的大众的感觉。 【驾驶感受】 中规中矩吧。城市道路如果不追求性能日常代步没有问题,起步有一点肉。1.4t与捷达vs5是一个发动机,有点小马拉大车的感觉了 高速风噪有点大。毕竟价位摆在那里 。隔音棉都没有, 这点需要改进一下。高速120稳稳的 转速2000转左右。挂s挡会有区别但区别不大,属于MQB平台所以三大件还是可靠的。 【亮点配置】 前排座椅加热非常好用,在郑州不用开空调,后排不坐人开个座椅加热就没有问题。全系标配carplay,carlife。carplay需要有线连接,有的时候会断。但是还可以接受,屏幕很大,看起来非常的方便。ACC自适应巡航非常好用,高速上会主动帮你刹车踩油门。不过我有的时候不太喜欢用 距离前车好远就开始刹车了。 然后就是突然加速,只能起到一个辅助作用叭 后排有一个use接口还有独立的出风口、这一点比vs5要好的多、vs5最高配还没有后排出风口。自动大灯非常好用,另外全系标配led大灯 用起来非常方便。 【油耗】 油耗方面的话 瞬时油耗非常吓人,40l/100km 城市道路的话。基本上在9-11个左右,高速的话比较省油,我开过最省的是到5.8l/100km。一箱油跑高速的话大概能跑个700公里多。我跑了1700公里,1200公里高速国道。500公里城市道路综合油耗7个油。还算挺省油的官方建议加95 其实个人觉得9592都可以,没什么太大区别,95会耐跑一点。
國産零零发:强烈建议: 一,上大众最新1.5T配爱信6AT 二,尺寸长4700以上+宽1850以上+高1650+轴距2750以上 三,后排座位设计改过能放斜一点现在太直了靠得不够舒服 四,取消大天窗可加强车身强度,如没更好看的车型就保持目前车型 五,继续优化已知问题,绝对销量更好 结言,将是市场上更优、落地15万左右的首选SUV
1号车盟:为什么大家都在感慨:十几年前的车,做得比现在的车好?
王建军291C2q:捷达VS7 油箱加到冒油 53升 跑了830公里其中高速600山路200多油表灯还没亮 感觉能跑到900公里
王建军291C2q:早上加油 47.5升 640公里 开空调的油耗 城区省道各一半基本不怎么堵车见车就超