驱动之家:知名车评人成吉利帝豪全球大使:获赠极氪009光辉一台
佳朋FIGHTING:经举报,该内容已被官方隐藏
极派Daily:极狐:“砸钱”也挽不回销量
R7怨种车主:看到群里大家都在问刚刚提车应该准备什么?我的建议是准备退车,无脑回复重启车机,详情请看图
双车择:摩卡插混版为什么敢卖这么贵,因为没有对手,它和插混比油耗,和增程比续航,和纯电比加速,和bba比豪华舒适,你会发现摩卡太全能了,市场短期没有对手,所以它敢卖30万,至于摩卡它值不值30万,我说的不算,市场说的算。 1.插混纯电续航200公里,目前市场独此一家,没有对手,即使是比亚迪唐dmi,也仅仅110公里,和摩卡200公里的续航不是一个等级。 2.插混没有对手,那我们拿增程车来对比,理想one 180公里,岚途140公里,问界150公里,他们纯电续航都不是摩卡的对手,而且他们的价格也都是30万左右。所以,你完全可以把摩卡当成增程车,依旧没有对手。 3.和电动车对比,特斯拉modelY长续航版,34万,百公里加速5.0秒,而摩卡的加速是4.8秒,加速水平半斤八两,都是秒天秒地秒空气的存在,现在你知道摩卡插混是多么无敌了吗?摩卡贵是因为市场暂时没有对手。 4.目前混动技术专利过期,技术公开,看看摩卡的表现,突然发现比亚迪的三电技术不过如此,长城,奇瑞都推出同样甚至更强大的插混,比亚迪只不过抢了个早,占了个大便宜,还有就是自己生产,成本更低。但是论造车机械水平,比亚迪还是差长城一截!
autocarweekly:你知道么,汽车座椅的头枕并不是用来枕的