珍惜secondlife的喜欢_懂车帝

UNCON

库斯图油耗新低，3.7L/100km

作为多人口家庭车主，买车之前就确定了选择MPV，经过3年多的用车经历让我觉得，原来家用MPV也能开得这么顺手。匹配的8AT变速箱太丝滑了，换挡时几乎没顿挫，偶尔想激情点切运动模式，动力响应更积极；高速不堵车时候油耗非常低，上周末去亲戚家串门，回程开出了3.7L/100km的瞬时油耗；市区堵车换节能模式，百公里油耗也就10升左右，这么个大块头算很省油了。总的来算，我的平均油耗一直在7L/100km左右。最惊喜的是操控灵活性。本以为5米长的车在市区穿梭会费劲，结果方向盘特别精准，指哪儿打哪儿，跟开家用SUV似的轻松。底盘调校得很扎实，过减速带时车身没有多余晃动，滤震干脆利落，家人也没说过晕车。不过后扭力梁悬挂遇到大坑洼时，还是会有明显的颠簸感，好在日常城市路况基本遇不到这种情况。高速长途也跑过几次。国庆节刚从重庆自驾九寨沟，600多公里开下来感觉也不太累。可惜我的版本没有全速自适应巡航，只有定速巡航，要不然会更省心。总的来说，库斯途就是台"懂家庭"的MPV。它没有追求复杂的操控性能，却把动力平顺性、驾驶灵活性和长途舒适性做到了家用场景的痛点上。目前价格上也极具性价比，能有这样的驾驶质感和配置，对看重实用性的家庭来说，确实是个靠谱的选择。

库斯图油耗新低，3.7L/100km图1

库斯图油耗新低，3.7L/100km图1

库斯图油耗新低，3.7L/100km图2

库斯图油耗新低，3.7L/100km图2

库斯图油耗新低，3.7L/100km图3

库斯图油耗新低，3.7L/100km图3

库斯图油耗新低，3.7L/100km图4

库斯图油耗新低，3.7L/100km图4

库斯图油耗新低，3.7L/100km图5

库斯图油耗新低，3.7L/100km图5

库斯图油耗新低，3.7L/100km图6

库斯图油耗新低，3.7L/100km图6

库斯图油耗新低，3.7L/100km图7

库斯图油耗新低，3.7L/100km图7

库斯图油耗新低，3.7L/100km图8

库斯图油耗新低，3.7L/100km图8

库斯图油耗新低，3.7L/100km图9

库斯图油耗新低，3.7L/100km图9

2025-10-17

优雅布雷特0T

26款真长这样吗？

要真这样，我可以再等等

26款真长这样吗？图1

26款真长这样吗？图1

26款真长这样吗？图2

26款真长这样吗？图2

2025-08-11

阅动力

很人性化的设计！即是仪表盘也是倒车镜

阅动力视频1

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2025-09-27

微老刘

电越野不是真正的硬派越野车？看看魏建军是怎么说的！ (2)

电越野不是真正的硬派越野车？看看魏建军是怎么说的！ (2)...查看全文

电越野不是真正的硬派越野车？看看魏建军是怎么说的！ (2)视频1

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2025-03-28

备胎说车

打工人买车，你就看这4点

作为普通人，买车应该注意什么？贷款买车到底可不可行？为什么不建议买刚上市的新车？...查看全文

打工人买车，你就看这4点视频1

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2025-03-04

bj30魔核四驱用户

北京越野BJ30车主·车龄1年

BJ30有没有行人保护装置？

先说答案，没有，我打开发动机仓看了，没有，如图。有人问我的时候吓得我一激灵，赶紧下楼打开车子仔细检查了一番。行人保护装置是个相当鸡肋的设置，初衷是好，车辆发生碰撞时，藏在车头的传感器就会瞬间起反应并触发装置，这个装置藏在发动机仓靠近A柱的地方，然后装置启动就会把引擎盖弹起5到10公分，这样引擎盖就成了一个很好的缓冲垫，往往车辆在正面碰撞到人之后，由于惯性的作用，人会瞬间倒向车辆引擎盖，尤其是头部，所以这样设计能更好地保护行人减少伤害。但是实际操作中，往往很无语，前端的传感器往往过于灵敏，碰着小猫小狗会弹起来，过个水坑，走个烂路，甚至有过减速带也弹起来的。这都不是问题的关键，最重要的是这是一次性的，弹起来后就得修，修一次1-2万，这谁受得了？像BJ30这样的车，咱们买来多少会走个山路，整个轻越野，如果有这个装置，那也别开了。

BJ30有没有行人保护装置？图1

BJ30有没有行人保护装置？图1

BJ30有没有行人保护装置？图2

BJ30有没有行人保护装置？图2

BJ30有没有行人保护装置？图3

BJ30有没有行人保护装置？图3

2024-12-08

猫猫买菜车

锐际车主·车龄1年

福特锐际：关于我把展车提回来这码事

今年六一提了一辆锐际两驱顶配（两驱越享）算是给自己的儿童节礼物吧。关于锐际：这车在市场上的声音太少了，自打有提车的想法之后陆陆续续逛了三个月的各大二手车市场，了解了一下目前10-20这一档的很多型号的新车和二手车行情。线下逛了四个规模比较大的二手车市场，在销售极力推荐下才接触到了锐际这款车。关于提车：接触完这款车之后初步看纸面数据比较漂亮，动力操控空间配置参考同级别性价比属于极高的，于是重点关注了一下，在本地的4个福特的4s店咨询了一下价格优惠，试驾了两次。最终在其中一家看上了店里给出的一辆展车的优惠。成交价格：19.98的标价，销售小哥人也怪实在的直接优惠了4.3w，展车优惠4k。合着裸车15.28，连税带保险再加上牌一系列全下来将近17。走24期分期免息首付50%。还是香香的（听销售介绍如果是用福特的老车走置换貌似还能再便宜6k，但老车没想着卖，给家里人开了，所以没走置换）提车后续：目前开了4个月多点，车没出现啥小毛病，已经跑了1.02万公里，附了一张节前回家跑到8888.8的打卡记录。个人开车一年下来高速工况占比非常高，这也是当时果断选锐际的原因之一。顶配带的ACC整体来说还是挺好用的，需要保持注意力关注着车道居中的工况，有时候路面标线没了或者遇到施工路段还是需要接管的，毕竟只是个基础的L2，经常连续跑300公里以上，开着ACC连续开几个小时也不至于累。最后总结：充分结合目前自己需求的情况下，个人认为锐际的性价比相当高，如果在20以内的油车有第二次选择的机会我肯定是还会选锐际。

福特锐际：关于我把展车提回来这码事图1

福特锐际：关于我把展车提回来这码事图1

福特锐际：关于我把展车提回来这码事图2

福特锐际：关于我把展车提回来这码事图2

福特锐际：关于我把展车提回来这码事图3

福特锐际：关于我把展车提回来这码事图3

福特锐际：关于我把展车提回来这码事图4

福特锐际：关于我把展车提回来这码事图4

2024-10-13

21151887

帮忙看看这价格可以不

帮忙看看这价格可以不图1

帮忙看看这价格可以不图1

2025-03-23

泥巴巴丶来了

北京BJ30购买建议

奇瑞刚出来捷途自由者2月销量都达到3000多了，北京bj30一月二月销量很惨，一千出头。二月还有个价值9300下单礼。厂家也给了明确答复，可以选择不要这个下单礼用来抵扣一万车价。3月厂家直降1万，但是没有了9300的下单礼。这其实也就是从原来变相降价1万到3月份公开降价一万的区别而已。加上24年补贴力度大，补贴买车的人占据了全年汽车销量的三分之一。这也才比23年汽车总销量多出百分之5.5。那今年25年国家补贴力度直降了7000到1万。真实购车人群肯定不如24年。再一个君威油车25款一出来一口价10.69，相比去年24款15万多起售价，降了5万左右。以及后面跟风的车子搞的一口价，不管真假，但是综合以上都在证明，不管油车还是新能源都在降，也都会继续降，特别是油车。30这款车可以说出来快一年了，就2月下单礼不要抵扣1要车价变相降1万到3月公开降1万，只是换汤不换水，一个不甘心挣扎的试探。加上目前及以后越来越强的竞争和压力和现在汽车市场状态，以及BJ30目前的状态，以及有一些4S店都还有9，10月份，都快成为库存车的现象来说。真正的降价绝对在25款后会来一波的。综合这些，拿魔盒进阶版来说，如果所有补贴优惠到手后能10.7左右落地的话拿下可以现在购买，或者11.15左右落地也能入手，但是得赠送：一满箱油，脚垫，原厂记录仪原厂带扰流板的原厂沙海车顶行李架和侧边机甲，爬梯，脚踏板四件套。如果没有，我个人建议等25款出来后再去问。

北京BJ30购买建议图1

北京BJ30购买建议图1

北京BJ30购买建议图2

北京BJ30购买建议图2

2025-03-15

岁月留痕50

北京越野BJ30车主·车龄1年

关于L2 级辅助驾驶

买这个车，就是因为相中了它有l2级辅助驾驶。我从来没开过辅助驾驶的车，原来都是定速巡航，跑高速的时候特别累，所以心心念念就想换一个有辅助驾驶的车。这次终于实现了，昨天我体会了一下辅助驾驶，那感觉真是好的不要不要的，一个字太爽了！在主屏幕设置好打开辅助驾驶就不用再管了。在灯光控制杆的下方，有一个辅助驾驶的操作杆，使用的时候只要把操作杆往自己的方向拉一下，就打开了ACC自适应巡航，屏幕上的那个绿灯就亮起了，在连续拉两下就打开了I ACC自应巡航，绿灯旁边的那个像方向盘一样的东西就变绿了，证明操作成功。这是两个概念，ACC指的是纵向控制，iAcc是横向控制。刚开始用的时候非常紧张，脚始终虚放在刹车上，怕万一出现情况刹不住，后来发现我的想法是多余的。尤其是在堵车的时候，跟车太有用了，打开辅助驾驶车辆就会跟着前车，可以控制它的跟车距离，选1就可以。前车要停车的时候，明显感觉到我的车也在制动。当前方有别的车道的车插进来的时候，我的车也明显的有一个刹车的感觉，这下我就放心了，不会受影响，它始终就在这个车道内跟着前车前进。如果你这个车道要是没有车，他就按照你设定的速度自己驾驶。因为这个是辅助驾驶，而不是自动驾驶，所以双手不能长时间离开方向盘，大概喝个水呀，拿个手机的时间还是有的，但是时间不能太长，它就会提醒你要双手握紧方向盘，这个也挺好，不然的话，时间长了你就会分心的。这个功能简直是太好了，爱了爱了！

关于L2 级辅助驾驶图1

关于L2 级辅助驾驶图1

关于L2 级辅助驾驶图2

关于L2 级辅助驾驶图2

关于L2 级辅助驾驶图3

关于L2 级辅助驾驶图3

2024-09-14

行走天下的8AT

哈弗H5车主·车龄2年

新款H5提车日记

背景介绍：本人上一辆车是欧兰德，随着时间推移，欧兰德的空间还有可玩性对我来说越来越不满足，对于两口人来讲，欧兰德空间真的够用。同级别尺寸里空间全是最优秀，但是我有孩子以后，发现空间越来越不够用，放儿童车，玩具，还有我的露营装备后，后备箱总是满满当当。再加上后排座椅上加了儿童座椅，在乘坐上也就再坐一个人。所以我便有了换车想法。我想空间一定要比欧兰德大，发动机最好带T,变速箱最好是at,而且座椅一定要舒服，要够厚，因为欧兰德座椅太硬了。2023.8月，无意中在懂车帝平台发现了长城新h5，这款车或许是缘分，看到后心里就很喜欢，但是看到12万几到15万几的报价，我就琢磨这车能不能选。鞋合不合适只有脚知道，不同人不同眼光，评价自然不同，于是我决定去店里一探究竟。买车过程：1，车辆对比：23.10.6号去4s店看车，展车是一辆白色h5在它旁边停了长城炮还有h9,第一看看过去，气势不输二位大哥。进入车内，座椅包裹性还有支撑性都不错，我身高182 前排座椅调到合适位置，坐到后排，膝盖离前面座椅还有半个小臂距离。翘个二郎腿也不会踢到前排。所以乘坐空间我是很满意的。前排，后排座椅都很宽大厚实。还有就是背箱空间，打开后备箱盖，我用手根本摸不到后排座椅。官方数据，后排放倒，后面纯平的长度是两米。我躺进去，脚离后盖还有一定距离。空间真是太完美了。所以跟上一辆欧兰德相比，空间让我非常满意。 2:配置对比：从这里先说说动力方面配置，欧兰德是2.4cvt 适时四驱。新款h5是2.0T 8AT 分时四驱。懂车的朋友想一想，这个2.0T 8AT的动力总成一般都在什么车上用。所以这个动力总成也符合我的胃口。于是便打算置换这款车。购车攻略：因为我也从事车辆方面工作，所以沟通上省去很多东西，聊的很顺利。10.14号带着媳妇去试驾，只要媳妇觉得也可以，那就定，试驾完成后我们觉得可以，就直接订车了。我选的汽油顶配。裸车15.78w，天窗还有座椅加热绑定3000,自适应巡航L2辅助驾驶执3000,后差速锁3000,我只选了天窗还有座椅加热，这个因人而异，后锁我不喜欢伊顿的，日后改电锁，所以也没选。我选择的置换购车，置换补贴5000 新车优惠3000 保险4500 验车1000购置税13000 最终落地价格17.9不到18W。店内推荐两年贷8万分期零息购车，当时算了下全款下来也没有什么优惠。这个大家可以参考当地经销商的情况而定。静态感受：空间很大，没得说，前排座椅，后排座椅坐着也很舒服，需要吐槽的是作为顶配，副驾驶不是电动调节，是手动调节，坐着还算舒适，可以忽略这点。所以乘坐空间上我还是比较满意的。第二排座椅放下后与后备箱形成一个大平面，就是个大床，我也很满意。b柱无气囊，希望日后能有所改进，加个气囊。再说说空调，空调为普通手动空调，但是等量够大，不用担心这么大车空调不够用。动态感受：2.0T 8AT 分时四驱，前双叉臂独立悬挂，后整体桥五连杆结构给我的驾驶感受非常不错，作为带大梁硬派越野，配备电子转向助力开起来很轻盈，像开普通suv 一样。并没有因长度接近5.2米，宽1.9米高1.8米多而感觉不好开。而且公路上是后驱，这个对转向系统也是降低负担的一种优化，开起来很流畅，很丝滑，提速只要给油，就有动力，还有2.1吨的车配2.0T也不要抱有3.0t动力的幻觉。我可以说动力够用。除了因为3.14米轴距带来的转弯半径大，城市掉头费劲以外，其他的我都很满意。车内隔音我只能说对的起这个价格，控制的不错，不要把它去跟四五十万的车比说高速风造大。我现在没改装，素车肯定比欧兰德隔音好。这个我可以肯定，不吹不黑，是咱们发帖的真正目的，让车友更直观的了解车。油耗上来讲目前我跑了一千公里，每天都是从西三环到西五环，早晚高峰用车，综合油耗14 堵车时候油耗13到15 高速80到120油耗10，基本就是这样。不堵车10 堵车14 日后再发详细数据。吐槽点：我觉得这款车的定价非常合适，2.0t 8AT 带大梁，分时四驱，这个配置顶配办齐不到18w价格非常合理。这个动力总成配什么车我们可以想想，那些车卖多少钱琢磨琢磨，所以这款车把钱都花在了刀刃上，塑胶仪表台，塑料门板，各种塑料感对于购车目的为玩的我来说不重要。所以配置拉满可能就是二十八万了吧。所以买这款车的人一定看自己的用途。不要盲目追求。日后我会对这款车进行一些改装，日后再与车友分享心得。

新款H5提车日记图1

新款H5提车日记图1

新款H5提车日记图2

新款H5提车日记图2

新款H5提车日记图3

新款H5提车日记图3

新款H5提车日记图4

新款H5提车日记图4

新款H5提车日记图5

新款H5提车日记图5

新款H5提车日记图6

新款H5提车日记图6

新款H5提车日记图7

新款H5提车日记图7

新款H5提车日记图8

新款H5提车日记图8

新款H5提车日记图9

新款H5提车日记图9

2023-11-01

汽车人老徐

小米SU7车主·车龄1年

国产车有优秀的也有垃圾的，合资车一样有优秀和垃圾的，注重消费者权益，有服务意识，有责任的品牌，才是大家应该选择的，而这些和是不是国产或者合资没太多关系

汽车人老徐视频1

汽车人老徐视频1

2024-11-21

牛车实验室1

瑞虎8L购车评测！第六期：车门用料、安全测试！

牛车实验室1视频1

牛车实验室1视频1

2024-10-24

优视汽车

北京终于“赌对了”！全新BJ30已销量五连涨，价格亲民是关键？

北京历来都是以生产越野车而闻名，之前的BJ30、BJ40是如此，现在的全新一代BJ30、BJ40也是如此。不过，以前的BJ30销量可没现在的新车这么好，要知道，全新BJ30自从今年5月份上市至今，其销量便已经实现了五连涨，由此也就能够看出，...查看全文

北京终于“赌对了”！全新BJ30已销量五连涨，价格亲民是关键？图1

北京终于“赌对了”！全新BJ30已销量五连涨，价格亲民是关键？图1

北京终于“赌对了”！全新BJ30已销量五连涨，价格亲民是关键？图2

北京终于“赌对了”！全新BJ30已销量五连涨，价格亲民是关键？图2

北京终于“赌对了”！全新BJ30已销量五连涨，价格亲民是关键？图3

北京终于“赌对了”！全新BJ30已销量五连涨，价格亲民是关键？图3

2024-10-29

用户8156017297578

提问今天又跟销售谈了下价格，四驱顶配，四件套减6000，置换减8000，报废减10000（不算买旧车钱），裸车价112900，保险自己买，车牌自己挂，大家觉得怎么样，（是不是走政府补贴他们能赚不少啊？）

2024-06-25

海滨社会银

北京越野BJ30车主·车龄1年

bj30魔核进阶版一周提车感受

我的是社会银，这个颜色是我一眼就喜欢的，时尚又很霸气！截止昨天已经跑了两次高速，里程已经超过1000公里了，驾驶感受还是很不错的，高速行驶有侧风的时候需要降速小心驾驶，风躁有些大（在我可忍受范围内），市区通勤是真省油，油耗5.3左右，高速油耗6.7左右（120限速），车机语音需要你能清楚的讲出指令，太复杂的还是不可以。出差中午休息使用了露营的休憩模式，真的是挺爽的，虽然是小电池，但是发动机会及时介入，也不需要担心。第一次买国产车，北京还是给了我不小的惊喜！

bj30魔核进阶版一周提车感受图1

bj30魔核进阶版一周提车感受图1

bj30魔核进阶版一周提车感受图2

bj30魔核进阶版一周提车感受图2

bj30魔核进阶版一周提车感受图3

bj30魔核进阶版一周提车感受图3

bj30魔核进阶版一周提车感受图4

bj30魔核进阶版一周提车感受图4

bj30魔核进阶版一周提车感受图5

bj30魔核进阶版一周提车感受图5

bj30魔核进阶版一周提车感受图6

bj30魔核进阶版一周提车感受图6

2024-06-10

杰瑞爱改山海T1

全新BJ30一周使用感受

#北京BJ30开起来怎么样提车一周了，说一下这个车的初感受吧。第一感觉就是大，上下车不太方便，所以加装了侧踏板。哈哈，没上牌还自己安装了爬梯和平台，又要拆。不过装完B格一下子上来了。启动前期跟电车感觉差不多【家里有台电车】超车比油车猛很多，速度30上来后，发动机会介入，舒适模式介入会流畅点，底盘稍微一点硬。特别惊艳的是，开了400公里，表显6.5个油，期间还一直用露营模式安装配件，相比SUV这油耗很满意。不过不知道真不真实，第一箱油用完算一下到底多少油耗。10多米的车，又大又省油，确实挺不错了，希望它品控和售后把关好。

全新BJ30一周使用感受图1

全新BJ30一周使用感受图1

全新BJ30一周使用感受图2

全新BJ30一周使用感受图2

全新BJ30一周使用感受图3

全新BJ30一周使用感受图3

2024-06-16

汽车星

解读新款北京BJ30：配1.5T/1.5T混动+售9.99万起！值得推荐吗？

全系标配外后视镜电动调节和加热功能，2024款 1.5T DCT 两驱轻野Pro版和2024款 1.5T DHT 魔核电驱标准版多了外后视镜电动折叠、倒车自动下翻、锁车自动折叠功能，2024款 1.5T DCT 两驱轻野Max版和2024款...查看全文

解读新款北京BJ30：配1.5T/1.5T混动+售9.99万起！值得推荐吗？图1

解读新款北京BJ30：配1.5T/1.5T混动+售9.99万起！值得推荐吗？图1

解读新款北京BJ30：配1.5T/1.5T混动+售9.99万起！值得推荐吗？图2

解读新款北京BJ30：配1.5T/1.5T混动+售9.99万起！值得推荐吗？图2

解读新款北京BJ30：配1.5T/1.5T混动+售9.99万起！值得推荐吗？图3

解读新款北京BJ30：配1.5T/1.5T混动+售9.99万起！值得推荐吗？图3

2024-06-11

说说车啊

轻越野SUV北京BJ30：搭载1.5T动力，综合油耗8.06L，如何？

2024款北京BJ30是一款外观硬朗、动力强劲、空间宽敞的轻越野SUV，如果你有10万元左右的预算范围内，或许是一个不错的选择。这款紧凑型SUV刚刚上市，共推出5款车型，官方指导价在9.99万至13.69万元之间，提供1.5T汽油发动机和1...查看全文

轻越野SUV北京BJ30：搭载1.5T动力，综合油耗8.06L，如何？图1

轻越野SUV北京BJ30：搭载1.5T动力，综合油耗8.06L，如何？图1

轻越野SUV北京BJ30：搭载1.5T动力，综合油耗8.06L，如何？图2

轻越野SUV北京BJ30：搭载1.5T动力，综合油耗8.06L，如何？图2

轻越野SUV北京BJ30：搭载1.5T动力，综合油耗8.06L，如何？图3

轻越野SUV北京BJ30：搭载1.5T动力，综合油耗8.06L，如何？图3

轻越野SUV北京BJ30：搭载1.5T动力，综合油耗8.06L，如何？图4

轻越野SUV北京BJ30：搭载1.5T动力，综合油耗8.06L，如何？图4

轻越野SUV北京BJ30：搭载1.5T动力，综合油耗8.06L，如何？图5

轻越野SUV北京BJ30：搭载1.5T动力，综合油耗8.06L，如何？图5

轻越野SUV北京BJ30：搭载1.5T动力，综合油耗8.06L，如何？图6

轻越野SUV北京BJ30：搭载1.5T动力，综合油耗8.06L，如何？图6

轻越野SUV北京BJ30：搭载1.5T动力，综合油耗8.06L，如何？图7

轻越野SUV北京BJ30：搭载1.5T动力，综合油耗8.06L，如何？图7

轻越野SUV北京BJ30：搭载1.5T动力，综合油耗8.06L，如何？图8

轻越野SUV北京BJ30：搭载1.5T动力，综合油耗8.06L，如何？图8

2024-06-11

车市红点

BJ30魔核电驱油耗实测：四驱车型两驱油耗保不保真？

BJ30魔核电驱油耗实测：四驱车型两驱油耗保不保真？视频1

BJ30魔核电驱油耗实测：四驱车型两驱油耗保不保真？视频1

2024-08-06

车质网

推荐1.5T 轻野Pro版北京BJ30购车指南

不久前，2024款北京BJ30正式上市，上市才3年就完成换代，这在行业中确实并不常见。新车针对外观、配置以及动力等方面进行了全面升级，并且“轻越野”的概念也完全符合时下主流趋势，能够充分满足消费者的多元化需求。...查看全文

推荐1.5T 轻野Pro版北京BJ30购车指南图1

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推荐1.5T 轻野Pro版北京BJ30购车指南图4

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推荐1.5T 轻野Pro版北京BJ30购车指南图8

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推荐1.5T 轻野Pro版北京BJ30购车指南图9

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推荐1.5T 轻野Pro版北京BJ30购车指南图10

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推荐1.5T 轻野Pro版北京BJ30购车指南图11

推荐1.5T 轻野Pro版北京BJ30购车指南图11

2024-06-23

小温和蠢蠢

bj30魔核两驱标准版

为啥没人买这版本？我觉得性价比也不错呀价格却还便宜了1.1w

bj30魔核两驱标准版图1

bj30魔核两驱标准版图1

2024-07-25

懂车帝视线

新车 | 综合补贴最高5.5万元，含北京BJ30等，北京汽车最新补贴政策

文：懂车帝原创张晓丹[懂车帝原创产品] 为响应国家换新国三乘用车报废补贴政策，日前，北京汽车公布最新限时购车补贴政策，厂家补贴与国家补贴综合最高达5....查看全文

新车 | 综合补贴最高5.5万元，含北京BJ30等，北京汽车最新补贴政策图1

新车 | 综合补贴最高5.5万元，含北京BJ30等，北京汽车最新补贴政策图1

新车 | 综合补贴最高5.5万元，含北京BJ30等，北京汽车最新补贴政策图2

新车 | 综合补贴最高5.5万元，含北京BJ30等，北京汽车最新补贴政策图2

新车 | 综合补贴最高5.5万元，含北京BJ30等，北京汽车最新补贴政策图3

新车 | 综合补贴最高5.5万元，含北京BJ30等，北京汽车最新补贴政策图3

2024-07-27

菠萝Joy

被奇瑞的品控恶心到死了

616在四儿子提的车，现车交付，不过是库存车，去年十月出厂的，但是买来后不到一个月糟心的品控问题一大堆，弄得好像买了一个二手车回来，先是回家拆塑料膜，发现顶棚A柱位置铁锈，左右都有，四儿子给的建议是更换顶棚，然后提车第二天上班路上，车速70踩刹车，全车抖动，然后常驻四儿子开始了，提车第三天回四儿子维修，说是刹车盘刹车片上锈，导致的，拆轮胎打磨刹车盘刹车片，打磨完了，测试速度上100还会有轻微抖动，说是让我跑的时候多踩踩刹车磨合磨合，行，我忍了，然后十几天后，顶棚到货，换顶棚，换了之后，到家发现顶棚右侧脱落，四儿子售后说左右边都是魔术贴固定，让我多按按，好嘛，没事我就要按按，没有颠簸路段十公里掉下来一次，颠簸路段，颠两下就掉，然后就是换完三天后，车内异响，又是去四儿子，测试半天说是副驾座椅造成的，开始紧固副驾座椅螺丝，行，解决了，然后今天发现，副驾车门靠A柱位置边框鼓起来了，我现在就想过两天大雨会不会漏水了，买个车感觉买了个祖宗回来，一个月不到，极度闹心，提醒打算提奇瑞车的车主们，验车时候真要擦亮眼睛，奇瑞的品控只能用垃圾来形容

被奇瑞的品控恶心到死了图1

被奇瑞的品控恶心到死了图1

被奇瑞的品控恶心到死了图2

被奇瑞的品控恶心到死了图2

被奇瑞的品控恶心到死了图3

被奇瑞的品控恶心到死了图3

2024-07-08

修配我屋

星途凌云车主·车龄5年

我相信奇瑞的发动机，却不相信外壳。

当时买这辆车就是奔着发动机去的，还有车架，到提车都没试驾都提了。因为相信奇瑞中的“高端”。昨天夜里的一场小冰雹（小拇指指甲的大小）就把我的车做成了千疮百孔。难道所谓“高端”就是这样的薄车皮（指的是车面，并不是说车架不行不保命），引擎盖...查看全文

我相信奇瑞的发动机，却不相信外壳。图1

我相信奇瑞的发动机，却不相信外壳。图1

我相信奇瑞的发动机，却不相信外壳。图2

我相信奇瑞的发动机，却不相信外壳。图2

我相信奇瑞的发动机，却不相信外壳。图3

我相信奇瑞的发动机，却不相信外壳。图3

我相信奇瑞的发动机，却不相信外壳。图4

我相信奇瑞的发动机，却不相信外壳。图4

我相信奇瑞的发动机，却不相信外壳。图5

我相信奇瑞的发动机，却不相信外壳。图5

我相信奇瑞的发动机，却不相信外壳。图6

我相信奇瑞的发动机，却不相信外壳。图6

我相信奇瑞的发动机，却不相信外壳。图7

我相信奇瑞的发动机，却不相信外壳。图7

我相信奇瑞的发动机，却不相信外壳。图8

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我相信奇瑞的发动机，却不相信外壳。图9

我相信奇瑞的发动机，却不相信外壳。图9

2024-04-17

智选车

9.99万元起，不考虑品牌影响力，全新北京BJ30性价比如何？

5月22日，全新北京BJ30正式上市，售价区间为9.99万—13.69万元，相比预售价降低2万元，共推出3款燃油车型和2款油电混动车型。如果和上一代北京BJ30（10.58万元起）相比的话，这样的价格虽然有所降低，但并没有特别大的惊喜。...查看全文

9.99万元起，不考虑品牌影响力，全新北京BJ30性价比如何？图1

9.99万元起，不考虑品牌影响力，全新北京BJ30性价比如何？图1

9.99万元起，不考虑品牌影响力，全新北京BJ30性价比如何？图2

9.99万元起，不考虑品牌影响力，全新北京BJ30性价比如何？图2

9.99万元起，不考虑品牌影响力，全新北京BJ30性价比如何？图3

9.99万元起，不考虑品牌影响力，全新北京BJ30性价比如何？图3

2024-05-23

没有更多了～