认证:奇骏车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户5705558486875
预测07价格 增程丐版:21.58 增程智驾版23.58 无聊随便猜想下
超帅的轻省回望
新款蓝山,你们好奇的问题都在这里了,来看看是否能帮你答疑解惑!另外,红衣大叔周鸿祎可能也要跟大家成为蓝山车友啦!#dou是好车 #长城汽车 #百万中国车主信赖之选 #科技魏美好生活 #2024北京车展看长城
广东霍建华brain
号外,号外,号外!!!! 领克08要出17.59万的plus版本了,主要是座椅材质,23个喇叭,没有座椅按摩,通风了。等等党有福了,你们现在没理由不买领克08了吧?你们说价格问题,领克公司直接给你们出17.59万的plus版本。 别去那个筷子唐了,回来吧,来看看17.59万的领克08plus吧,驾驶感受绝对秒杀筷子唐
十三先生Studio
理想L6已经大批量到达交付中心了,不仔细看真看不出来,跟L7外形没啥大区别,现在到店的配置有带激光雷达和无激光雷达的版本,全部都采用全景大玻璃没有后排电视,全都是螺旋弹簧,L6后门明显比L7短不少,但是后排空间依旧很可观。 1. 尺寸:4925x1960x1735,比L7其实没小多少,我实测L6比L7的后门短8cm左右,后排空间依旧充足 2. 从到店的车来看,低配没有激光雷达,高配有激光雷达 3. 拍到的高低配均不提供后排电视,车顶都是全景玻璃非双段式 4. 低配不提供副驾驶座椅老板键,高配有老板键,看图片貌似有后排腿部休息踏板(不确定) 5. 低配车型不带冰箱,高配带(图7) 6. 标配前排50w双风冷无线快充(图6) 7. 高低配均不提供空簧,前双叉臂,后多连杆,据说标配cdc软硬可调 8. 标配HUD 9. 相比L7,后排座椅中央扶手缩小 另外,这个L6的后悬架下摆臂貌似有一个可移动的孔位,看上去可以上下调节,L7是没有的,不知道这是个什么设计???有懂得来解释一下吗
潇洒海浪Xv
沉浸式体验#领克07emp
玩车报告
挑战漂移穿墙术,风神奕炫,能否完成连续穿墙?...查看全文
姜汤圆08紫
#人人写点评我的小八终于升级了1.3.0系统,我觉得最有用的功能就是之前提的建议,座椅位置和后视镜调解可以保存几个设置了,终于不用媳妇开完车换我开就得卡腿,然后再重新调解座椅。迟来的幸福啊
小吕斯基
银河L7在东北能耗咋样?三档混动想开挂
车已亏十万卖二手
#2024汽车315我在大连龙威比亚迪4s店购买的比亚迪汉dmp战神版,2024年2月24日晚上20点,我和家人在沈海高速行驶时,突然从95码几秒内跌倒0,无法移动,直接停在夜晚高速的快车道上,非常危险!!如果当时后面有车,很可能直接撞上,现在还心有余悸。 ...查看全文
宋prodmi220813提车
偷油帝实锤:刚加200块油,纯电模式下,停车红灯状态下,系统偷偷启动发动机烧油充电。
大飙车
丰田锋兰达对拆日产逍客:CVT变速箱从“钢带”升级成“钢链” #丰田 #锋兰达 #日产 #逍客 #大飙车
率真旭日Y3W
从外观的设计来看,小米SU7的设计风格,完美融合了迈凯伦、保时捷和特斯拉的精髓。车身造型既突显了运动感,又散发出圆润的气质。前脸设计语言与迈凯伦如出一辙,前唇边带有梯形的进气口,上下分层式大灯则呈现出圆润且不失动感的视觉效果,侧面的轮廓,与保时捷帕拉梅拉如出一辙,优雅而流畅的车身线条提升了整体动感,同时也对风阻表现带来了提振。 从当前的小米SU7展现出的产品力来看,其定位与小鹏P7、特斯拉Model 3等车型相似。不过从当前的信息来看,这辆车的售价至少会定在20万元以上,因此成为年轻人的首台座驾的愿望相对难实现。不过根据消息来看,目前小米也会同步推出混动车型,由于成本更低,预计上市后的价格将在20万元以内,后期混动版车型也将承担小米汽车走量的重任。 小米车的价格定位,小米的优势是性价比,如果第一款车真能达到16.98万,相信可以收获一大批年轻粉丝,这也是小米的底气!我挺欣赏雷子的,以一己之力,硬抗了微软,特斯拉和苹果三家巨头,是国人的骄傲,更何况他没有半点负面,永远谦卑永远低调永远持续努力!前几天捐款13个亿,刷新了国人的认知,实为中国企业家典范!!!加油,雷布斯,我们看好你,看好你身后的小米!!!
立秋中秋晚秋GTA
早上提的车,下午就刮了。心痛啊,外面补漆,还是4s店
暮糖醇的鱼子酱
好巧不巧,周末利用看音乐会的时间,随便测一下08的高速油耗,一下观点仅供参考。混动车能耗计算太麻烦,铁子们看个乐。 ●交代一下版本,220四驱版,出发前电量冲至90%,表显纯电续航是166,跑了3公里平衡之后88%的电量纯电续航158,在加油站加了300元95油,33.28L,加油前油箱还剩9%的油,加油后油箱一共69%油量。 ●成都出发高速基本上巡航130,动能回收自动,超级增程,到重庆后一共跑了375公里,此时电量剩余13%,燃油剩余35%。 ●第二天早上将电冲至90%,重庆市区纯电行驶,巴国城到观音桥基本上做到了wltc纯电续航1:1。晚上大剧院看完演出后回成都,重庆市区纯电跑了差不多90公里 ●返程重庆出发电量续航65公里,燃油剩余还是35%,中途服务区休息车辆没下电,休息中如然空调设置22.5℃,风力1档,一共休息了4小时左右,早上到达成都后,高速一共跑了300多公里,燃油剩余1%(续航9公里),电池电量剩余13%(续航24公里)。 ●总结:300块油钱+2次充电(充电一共38元),共计花费338元,成都重庆来回一共765公里,整体一公里差不多0.44元。(注,燃油加的95),智能保电设置50%。
苏老师说车
长安启源A07 邱淑涵为您倾情奉献
用户4128688493373
各位老哥型格后备箱液压也就这种问题吗,今天关后备箱偶然听到的,刚刚提车8天,这是正常情况吗
海海432
滴答 滴答。。。 开过那么多车 就这枭龙的最响了 这车整体来说空间大 动力好 操控棒 能耗低 智能科技感强 座椅舒服 隔音到位 就这转向灯提示音太响了 等红灯时 如果开着转向灯不胜其烦 还没有可调节的选项 有和我一样感受的老铁么
妙月来咯
一步到位多好,上市就降价,真不如吉利有诚意! 上市就降价,一周后还要降吧? 2000抵8000,你怎么不抵10000呢?吉利还送配置,你送吗? 假四驱还是引不起关注,上市即降价 二手车商拒收长城枭龙