简介：这个人很懒，什么都没写~
朱大壮585
因为之前发过一个微蓝7的冬季用车感受，好多朋友私信我，问我这车到底怎么样，今天就来统一回答一下。 首先，这个车我是买的非常满意的，不是因为车有多好，是因为我买的是试驾车，13W，智慧型，我觉得性价比很高，所以满意。 1，续航问题。本人坐标山西忻州，属于晋北地区，古之边塞，冬天基本零下，冬季充满电续航也就是200km出头，到了三四月份情况有所好转，可以达到三百多，最近温度更高，三十度的气温，充满电标准续航达到了450，最大续航530，这个和驾驶习惯有关系，我驾驶比较激烈，相对电耗也比较大。冬天所有加热暖风全开，夏天的话空调座椅通风不关。估计到了10月份以后，续航又会慢慢下降。 2，悬挂感受。这个就不能提了，非独立悬挂，一个小坑就让人起飞。 3，配置感受。科技配置还行，流媒体后视镜感觉很棒，但是座椅没有腰部支撑，开久会累，副驾座椅全部手动调节。 总之，13W还要啥自行车？但是各位如果买车，不是我这个价格，甚至比我高很多的话就要慎重选择了。
虽然真的很好开，也很爽，但是被别人用看傻子的眼光看多了，真的会怀疑人生。旗舰动感型，21年4月提车，57.9w，又加了个新风花了5000，落地大概63？想不起来购置税交了多少了。 驾驶感受嘛，确实是西装暴徒，脚下似乎就是一台野兽。 其他的优点，暂时没发现。 缺点，好像也没啥大问题，就是大家都不理解，为什么要买55t，因为我有一个梦想。
我是2021年11月前后（具体日期忘了😳）买的车，当时购买的是4S店的试驾车，全款13W，买时候表显里程8000km，我目前干到了11000km，大概谈一下用车感受。（只说缺点） 首先说一下大家最关心的续航问题，我所在的城市是山西忻州，在山西北部，典型的北方城市，冬天干燥、寒冷，有时候零下十几度，我在充电设置里设置的充电量，大概是98%，听出租车司机说不要充满，对电池好，冬季续航98%电量的情况下200km左右，夏季不知道，因为还没到，续航缩水严重，4折，续航短的原因我个人分析，驾驶习惯，温度原因，以及我一上车各种加热，空调全开。但是，如果对续航有要求的朋友们，且你也在北方城市，要好好考虑了。 其次底盘质感不好，遇到颠簸会起飞。 360环影除了挂倒挡，其余时候不会自动出发，遇到障碍也只会有雷达提醒，包括转弯也并不会自动触发360环影。 隔音不太行，链接蓝牙后，听歌还好，如果打电话的话，站在车外可以清楚听到对方在说啥。 后备箱空间小，虽说不该还要啥自行车，但是买了东西毕竟想让他全面优秀。 最后还是夸一下吧，配置还可以，座椅通风加热，方向盘加热好评，我家老别克用户了，小时候的老君威已淘汰，到后面的君越，昂科威目前还都在用，总体品质还是很过关的，电车嘛总要尝试，晒晒老婆选的车牌。 最后的最后，偷偷晒一下55t，嘿嘿，买的挺蠢，用的挺香。
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