简介：江湖行路人 记录生活点滴 感知人生百态
暮色流年oRhy
为它买了个锂电洗车机
提问有没有好的风挡
今天提了它，兜了几圈，感觉减震偏硬，发动机噪音比本田大好多，有点轻微震脚，不知道你们的是否这样，好多年前骑过我们老板的本田，那个发动机超过四十码根本听不到声音，只能听到风声，这个价格的表现有点不尽人意。。
提问这个轻混靠谱吗
猛龙真没他好看，我也在两者之间徘徊，长城就干不成什么好事，直接用300或者一代大狗的壳上HI4就可以称霸天下，非要搞这么多款，猛龙的座椅不能升高，前引擎盖比旅行者高，个子不高的坐里面引擎盖会档视线，略显笨重，然后引擎盖和前挡风玻璃脚下一个大坑，以后就是藏污纳垢的地方，当然猛龙的插混还是很大的卖点，不过旅行者马上也要上插混，一旦跟上猛龙就岌岌可危，长城的设计师真的不行，乱枪打鸟，漫天撒网，就不知道在经典车型上提高性能或者模式，这样就很容易太多的绝版车，好多人喜欢300和大狗一代，就应该在这个上面下功夫，300油耗高，那就保持外观上去大梁加电池组和纯电续航，让好多只喜欢壳的上班族再也不焦虑油耗。为什么二手市场坦克那么多，百分之九十九的都是因为壳买了的上班族，买回来以后大部分都觉得油耗高，再就是好比买了一辆大巴去上班，其实只要骑雅迪也行的，根本就没有时间去追寻诗和远方，那些东西虽然是个人都想，但是真正有能力做到的寥寥无几，所以买车就是冲动，买回来觉得性价比不高，慢慢就要出手了。长城真得好好研究研究，要不然各大车企都来做插混城市越野，长城就会压力很大，旅行者上插混一定会大卖，因为在车展上，那么多车，只有旅行者前面人最多🤣🤣
猛龙，看到车屁股就没有了兴趣，感觉和一个五十多岁大腹便便的油腻男一样，矮矬矮矬的，这屁股真难看，除非再高十公分，要不然真的好丑，前脸还行，刚一通报的时候非常惊喜貌似结合了自己所有想要的东西，二代大狗的内饰，近乎300的方正造型，又是插混，比300便宜，比枭龙大气，实车一出来就没兴趣了这个屁股太丑了，如果可以换大胎还可以考虑
开始玩越野了，比亚迪就像现在的华为，想支持有点力不从心，这车只能对标300，如果价格超过300肯定不一定能火，因为长城的猛龙我更看好，应该吊打这个豹，因为价格更亲民，对于现在这种钱难赚的时代，毕竟只要外壳能中意，其他花里胡哨的东西平时能用到的不多，尤其是纠结这个价格贵不贵的人群本身就不具备说走就走的能力，所以实惠亲民，又具备男人中意的外观就可以了，不一定非要那些还没被验证的功能。
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