简介:江湖行路人 记录生活点滴 感知人生百态
暮色流年oRhy
为它买了个锂电洗车机
提问有没有好的风挡
今天提了它,兜了几圈,感觉减震偏硬,发动机噪音比本田大好多,有点轻微震脚,不知道你们的是否这样,好多年前骑过我们老板的本田,那个发动机超过四十码根本听不到声音,只能听到风声,这个价格的表现有点不尽人意。。
提问这个轻混靠谱吗
猛龙真没他好看,我也在两者之间徘徊,长城就干不成什么好事,直接用300或者一代大狗的壳上HI4就可以称霸天下,非要搞这么多款,猛龙的座椅不能升高,前引擎盖比旅行者高,个子不高的坐里面引擎盖会档视线,略显笨重,然后引擎盖和前挡风玻璃脚下一个大坑,以后就是藏污纳垢的地方,当然猛龙的插混还是很大的卖点,不过旅行者马上也要上插混,一旦跟上猛龙就岌岌可危,长城的设计师真的不行,乱枪打鸟,漫天撒网,就不知道在经典车型上提高性能或者模式,这样就很容易太多的绝版车,好多人喜欢300和大狗一代,就应该在这个上面下功夫,300油耗高,那就保持外观上去大梁加电池组和纯电续航,让好多只喜欢壳的上班族再也不焦虑油耗。为什么二手市场坦克那么多,百分之九十九的都是因为壳买了的上班族,买回来以后大部分都觉得油耗高,再就是好比买了一辆大巴去上班,其实只要骑雅迪也行的,根本就没有时间去追寻诗和远方,那些东西虽然是个人都想,但是真正有能力做到的寥寥无几,所以买车就是冲动,买回来觉得性价比不高,慢慢就要出手了。长城真得好好研究研究,要不然各大车企都来做插混城市越野,长城就会压力很大,旅行者上插混一定会大卖,因为在车展上,那么多车,只有旅行者前面人最多🤣🤣
猛龙,看到车屁股就没有了兴趣,感觉和一个五十多岁大腹便便的油腻男一样,矮矬矮矬的,这屁股真难看,除非再高十公分,要不然真的好丑,前脸还行,刚一通报的时候非常惊喜貌似结合了自己所有想要的东西,二代大狗的内饰,近乎300的方正造型,又是插混,比300便宜,比枭龙大气,实车一出来就没兴趣了这个屁股太丑了,如果可以换大胎还可以考虑
开始玩越野了,比亚迪就像现在的华为,想支持有点力不从心,这车只能对标300,如果价格超过300肯定不一定能火,因为长城的猛龙我更看好,应该吊打这个豹,因为价格更亲民,对于现在这种钱难赚的时代,毕竟只要外壳能中意,其他花里胡哨的东西平时能用到的不多,尤其是纠结这个价格贵不贵的人群本身就不具备说走就走的能力,所以实惠亲民,又具备男人中意的外观就可以了,不一定非要那些还没被验证的功能。