简介：这个人很懒，什么都没写~
選車
性能瓦罐 RS 4 小改款 · 小改款10月初亮相 欧陸年底交车 · 外观比照新世代家族风格進行小幅調整 · 內裝導入10.1吋 MMI Touch 多媒体系統 · 国內最快2020 年前少量引進 在小改款A4 (s4) 全车系發表后5個月，家族性能王 rs4 也悄悄在官網現身 這次小改款的 rs 4 的LED頭燈造型特出好辨識LED頭燈並可選配高階矩陣式LED頭燈，亮黑格栅則是 rs家族專屬配置 新车底依舊維持既有的滿檔熱血氛圍，最大不同的则是中控加大至10.1吋的多媒体螢幕，另外駕駛儀俵與HUD也新增 rs專屬介面，提供更為性能化的駕駛感受。 而在動力方面小改新车仍採既有2.9升V6 双渦輪汽油发动机，输出維持在450hp 及 61.2 kgm，可於 4.1 秒完成 0至100/h加速，若選用 rs dynamic package，則有高達280km/h的極速表現，同时這么高性能亦有奥迪引以为傲的性能版 quattro、DRC电子阻尼懸吊及rs运动化差速器(選配) 不論你想開快，rs 4想必都不會讓你失望！ 大家对新款奔驰E感興趣的話請閱讀上一篇文章 希望大家喜歡這篇文章並且點讚
新车速遞 全新一代奔馳 E 1 外观大幅改动 2 全新內飾 3 全新动力 先說外观 這代奔馳 E的外观有大幅改动，頭燈部分用了新一代奔馳A的頭燈設計，中網亦有点奔驰A的感觉，整個车頭都融入了新一代奔驰 A的設計元素。 另外 AMG的奔驰E 的外观加入了AMG的运动套件以增強整车的运动感小編看到 AMG的奔驰E已有很強烈的驾驶慾望。 2 內飾 這代奔驰E 的內飾科技感更加強列，仪俵採用奔驰S w222的設計元素，小編相信以后的奔驰都採用這個方向盤，但買奔驰送iwc這句名言將会在這代奔驰E消失。 AMG 內飾方面，採用碳纖維作内飾，方向盤底下則加人兩個驾驶选撰的旋扭以加強操控感內飾與普通版的奔驰E大致相同。 3 动力方面普通版有多款發动机有汽、柴油和比较环保的混合动力，更引進了最新的 M245汽油發动机，擁有48v、lsg等多種动力选選 AMG版本方面 搭载一具3.0升V6中置渦輪增壓引擎 擁有429hp/53.1kgm的最大动力输出 並採用 4 Matic的奔驰四驱系統。 總结 這代奔驰E 有翻天覆地的变化科技感和运动感更強烈盡顯在內飾和外观但动力方面因排放的关系只排供V6的發动机，而不是V8小编相信以后的德系性能车將逐漸淘汰大排方發动机 亦是未來趨勢！ 喜欢的話請点個贊，希望這編文章可以帮助到大家購车 以后將會有更多车評！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
