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王o颖颖:卖掉了奥迪的油车,本来想的买个比亚迪想的比亚迪秦便宜,结果最低配的12.99那个不卖,没有现车定车要等一两个月,让我买中配的,关键是一分不少,办下来要十四万小,然后我又看懂车帝上一汽大众id4c标价15.99,然后就去试驾了一汽大众id4c,瞬间就不想考虑比亚迪了,因为这个价格还要啥比亚迪,本来是要买一汽大众的,没想到上汽大众配置还要高些,结果比一汽便宜些,犹豫了几天,因为觉得一汽大众的外观和颜色要比上汽大众的好看些,但是上汽大众的配置比一汽大众多些,确实还是觉得一汽大众的塑料方向盘太掉价了,还是定上汽大众ID4X。 【空间表现】 和以前的奥迪A3比起来,简直可以说是奢华,本人升高175cm,体重90kg,我以前的奥迪A3从来不坐后排,因为太挤了,坐后排感觉气都出不赢;这个车真的大,说的是紧凑型的suv,参数比路虎极光中型还大,然后我又对比了一下奥迪Q4,发现除了电池续航,基本参数一样,车身还要小一圈,应该就是套壳id4,不满意的就是中央扶手箱,是往下倾斜的,个人觉得一汽的平的要舒服点。 【充电时间】 还没有用到百分之二十以下的,表现还有百分之七十的时候去充的快冲,百分之八十过后充电就有点慢了要将近半个小时才能充满。 【续航】 还没开过高速,续航很准,市区不开空调基本上就是四百多公里的续航,开空调的话应该就三百六七左右,市区完全够用了,高速还没跑过的,看网上说的要打六七折,那还是不适合跑长途。 【智能化】 对于一个没有carplay的前奥迪车主来说,智能化太满意了,最低配的该有的功能都有,定速巡航,自适应巡航,自动驾驶,主动刹车,车道保持,关键还可以车机上看爱奇艺。 【最不满意】 刹车感觉和油车还是有差别,行程有点长,感觉很硬;还有就是主动刹车功能,太吓人了,明明还有距离,直接给我来个急刹,我都吓懵了,以为撞上了,结果是主动刹车,我又把这个功能关了,但是仪表盘就会显示故障码,还有就是感觉不知道是后视镜的原因,还是车身线条的原因,每次路边停车,后视镜看着已经很接近马路沿子了,结果下车一看还有那么宽的距离。 【提车价格】 包含保险上牌落地价格十五万六,一汽大众最低价就十五万八一分都不少,想了哈配置还是选择上汽大众ID4X,因为多了皮座椅,真皮方向盘,和后视镜折叠,方向盘加热,前排座椅加热,前标志要亮。 【驾驶感受】 感觉过减速带还是很运动,就是感觉很硬和奥迪A3一样,不是很舒适,但是转弯半径真的很小,一千要两盘子才能掉头,现在一盘子就过来了,关键是车还是有这么长,动力感觉很一般,没有以前奥迪S档的那种推背感和人车合一动力用脚能控制很精准的那种,动力感觉很一般,刹车也很一般。 【亮点配置】 比一汽大众多方向盘加热和座椅加热,折叠后视镜,真皮方向盘,皮座椅,内饰颜色还是双拼,氛围灯也好看虽然只有白色,前面标志还要亮,还送了个led矩阵大灯。
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寻找上汽大众id4x id6x 原车没有激活acc或没有激活L2的车友 寻找上汽大众id4x id6x 原车没有激活acc的车友,一起找官方激活acc 车辆硬件都有的,有好几个车友都激活了acc➕l2