认证:Model 3(进口)车主·车龄5年
简介:这个人很懒,什么都没写~
蓝天飞翔英
几何原厂轮胎湿滑路面抓地力不强,刹车又比较灵敏,所以控制不好力度,很容易打滑。这时候不能抬刹车,不然会马上往前窜。我的也是这样。换个好点的轮胎应该会好点。
爱思考舒兰4o9:几何A pro刹车间接性失灵
我的毛豆3,今天从金山到杭州,单程154公里,来回三百一十多公里,到家剩余电量百分之三十。高速大部分时间顶着135开的,一半路段Ap开启。室外温度三十九度➕,全车四个人。这个续航怎么样。单程用时一个半小时!
圆滚滚2703:满电只能300公里,每天开车都是棉花脚,仪表盘显示一般不超过16千瓦,但是实际累计平均电耗越来越高,不知道什么原因…从15.9一直到现在累计电耗16.8了…………
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嗯嗯
TangJunx137:周五晚上南坪快速,110 宋plus dmi,95公里高速acc正常行驶电量80突然提示动力电池故障
比亚迪成功的把耐用品做成了低值易耗品!
这个底盘差主要是三连杆比起五连杆本身就差,材质上铸铁材质比起铝合金材质也是差的,说这些是希望比亚迪汉EV能够改进一下,够用吗?目前来看也许够用,但是说这个配置跟汉的定位匹配吗?不匹配!
大魔王钟少:这就是,“底盘最差、平台最差的汉ev”!