简介：这个人很懒，什么都没写~
正品良人
鉴于现在20万以下四驱插混独一份（除了难看的枭龙）的地位，外观也挺好的，猛龙现在的定价策略挺正常的。骂它没用，如果你是它老板，你也一样会这么定价的。而且我估计它销量也差不了。骂它是为了哈弗好？别扯了好吗~ 如果嫌价格高，不用急着骂，可以再观望观望。相信真正的竞品出来以后，它会降价的。但到时候也许购置税补贴就没有了，这是需要考虑到的问题。 所以我还是一上市就入手了，如图。 很多人喷内饰的硬包，其实我个人感觉挺好的。因为我这人对空气质量特别敏感。大家看过懂车帝今年的夏测吗？为啥高温环境下的甲醛含量最低的是最便宜的微型车，而特斯拉和宝马这类高端车都严重超标呢？我个人猜想哈，应该是和高档车大量应用软包材质脱不开干系的。所以相比之下我宁可选择硬包。而且我觉得硬包也挺好看的呀~ 我对猛龙不太满意的点主要有3个： 1，车内没有220V电源口。作为插混，都知道野营是它的重要的特色应用场景，车内没有电源接口，作为床车应用的话很不方便。 2，后排座椅放倒不能纯平。 3，不能选装AT胎。
TANK小哥越野
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 捷途旅行者2023款2.0TD 四驱 穿越PRO+ 2023-09在平顶山购入 裸车价16.50万元, 落地价18.50万元
老潘讲车
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