🙋🏻‍♂️ 情况介绍 先说一个小插曲，挑战全国新能源最低能耗，文中有能耗截图，绝对全国最低，没有之一。(哈哈哈[呲牙]) 言归正传，出行背景：即将十一假期，提前出行，错峰赶路➕游玩，不知道这个贴是否可以再编辑？可以持续更新记录一下。 🗺 旅行攻略 第一站：婺源 早有耳闻，婺源风景秀美，以往都是江浙沪短期自驾游，还没到过江西，所以定婺源为第一站，金秋时节，气候宜人。 🚖 车辆感受 出发前一晚，电量设置充至100%，迎接长途旅行。 前几天刚跑了一趟高速，能耗20，所以续航还固定再410没上去，OK，检查轮胎，扣扣小石子，加满玻璃水，准备出发。 本以为10点出发，能够避开拥堵，万万没想到，中环依然堵车，龟速前进了10公里。 进收费站前，27公里的中环，耗时一小时。[捂脸] 续航还有380，还OK。(稍后还有个小插曲，挺神奇的，第一次见，挑战全国新能源最低能耗)  基本以120巡航跑，总行程136公里时，进服务区休息一下，续航里程剩余255公里，但是……这个能耗是什么情况？ 【9.6千瓦时/百公里？】 第二站服务区，临安。 行程255公里，剩余128公里，33%。 充电，休息。 4个充电位已满，溜达了一圈，看了看机器电流。 1、高合：110A 2、比亚迪汉：33 3、毛豆歪长续航：60 4：T3网约车：55 跟毛豆歪车主聊了一会天，他们觉得高合的桩比较好，以往在服务区，也看到一些其他车，电流或高或低。 毛豆歪离开后，我把EQC插枪充电，电流119。   风景秀美，心旷神怡。 充电具体数据：   还有200公里路程，充至320，70元，可以了，出发。 路上再次途径2个服务区，稍作停留，走过路过不错过，来都来了，看看。    顺利抵达婺源 行程：480公里 剩余：140公里 充电站，盖的挺大的，还有专门的一个楼，作为休息区，看着还在建设中，还没竣工，充电站14个快充。电费1.4    充电70分钟，充至99%，74元。 从满电出发，至满电，花费142元。行程480公里。0.3元一公里，还不错。 最后附一些沿途行车记录仪抓拍，因为镜头的缘故，强光下效果不是很好，但穿梭在山林间的高速公路上，迎着红彤彤的落日，远远的山峰层峦叠嶂，甚是壮美。              杭瑞高速，开头一段有保养维修，小拥堵了一阵，估摸着是为了迎接十一假期高峰车流，提前抢修。后大半段路况很好，整体平稳，车辆很少，大车也不多。穿梭于山林隧道之间，放眼望去，每一处都是风景，路边隐约可见的徽派建筑，白墙黑瓦，鳞次栉比。

奔驰EQC车友圈

上海至江西婺源及周边自驾游～更新中