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2024-08-30
2024-08-29
2024-09-04
2024-08-11
2024-09-01
2024-09-02
#我的提车心得没家充的，没油车出远门的，建议800伏。 400V属于落后技术，2024年了，你不买800V还买电车干嘛？ 虽然有的车号称能到250kw充电速度，但是真的很没用！！！ 大多数普通充电桩也就给你二百多a电流，400伏250安只有100kw速度，不算80%以上变慢，巅峰时期就是维持着100kw，这前提是独立机柜充电桩，不是一拖N，一拖N运气不好就不到40kw，人能崩溃。极越01在独立机柜双充桩上，独占100kw，有车分流只有80kw。 最后说回厂商所谓的250kw极限，其实很没有意义，你比较难找到符合条件的桩，400V如果想要250kw，需要625A，你没概念？没概念就对了！我实际体验下来，假设一个液冷超充桩，电压电流都能支持很大，400v的车充一会就扛不住了，它的常规负载就二百多A，300A也就一会，625A和做梦一样。（400伏的车不一定严格400整，可能420-440，数字不精确，但可参考） ～ 有些人说什么800V贵两万，要800V什么用？这种人不知道怎么活到2024年的，你不如说智驾贵五万，为什么要智驾？激光雷达贵两万，为什么要激光雷达？其实你有没有发现，是你自家的智驾定价五万，是你自家的激光雷达要消费者两万，是你自家的800V要人家两万，有没有可能，问题在你自己身上？velodyne七十多万只有64线的激光雷达见过吗？现在车厂前装128线甚至192线只要几千到一万，跟消费者不敢要两万的溢价，阿维塔3激光三元锂便宜的时候卖26！！！该反思自身了！！！ ～更新～ 超充也白搭，试了好多个超充了，车辆需求下降，只能维持在100kw，上去就高温。
2024-08-30
2024-09-01
没有更多了～