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    柏青歌

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    柏青歌现代汽车已经充分融入到我们的生活中了,现在大部分家庭都有一部甚至多部汽车了,汽车也和我们的衣服一样,使用一段时间也会变脏,这时候就需要洗洗干净了,毕竟坐在干干净净的车里,心情也会变得更加舒畅,除了洗车店我们还可以自己动手清洗汽车。虽然洗车不是个技术活,但也不是和洗手那样简单,还是有一点顺序步骤的,不然很有可能会伤到车漆,这样还不如不洗,交给洗车店了。 洗车步骤其实很简单了: (1)有条件的话,先把预洗液均匀的喷在车身上,(没有的话把车喷一遍清水也可以)等个三四分钟,让车身上的泥土,等脏东西充分溶解,然后在用水枪冲洗一遍, (2)第一遍结束之后,车身上肯定还会有比较顽固的污渍,这时候就需要海绵或者专业的擦车软布去把这些污渍擦洗干净,这时候如果有中性的洗车液就更好了,需要主要的是千万不要用洗衣粉,因为洗衣粉是碱性的,虽然很容易清洗干净,但是时间长了,你的车漆肯定会变得没有光泽了。 (3)擦洗完毕之后,在用清水冲洗干净,然后拿擦车毛巾或者鹿皮把车身擦净水渍。这里包括轮毂也一定擦干净。 (4)最后就是清洗车内了,中控方向盘,座椅,等凡事够得着的地方,全部擦一遍,这样你的爱车就干干净净了。 (5)这一点是我自己的额外加上的,因为平时自己洗车还真不多,但是只要自己洗车,发动机仓我也一定会擦一遍的,这还是上个车的习惯,因为上个车是天然气车型,每次加气打开引擎盖后,我习惯看到发动机表面没有过多灰尘。所以这个习惯到了凡尔赛后也保留下来了。 今天腊月二十八了,这是迎接兔年春节的一次洗车过程,也许自己擦洗的没有专业的干净,但是仪式感必须有,最后恭祝看到的车友,兔年顶呱呱,前兔似锦!

    现代汽车已经充分融入到我们的生活中了,现在大部分家庭都有一部甚至多部汽车了,汽车也和我们的衣服一样,使用一段时间也会变脏,这时候就需要洗洗干净了,毕竟坐在干干净净的车里,心情也会变得更加舒畅,除了洗车店我们还可以自己动手清洗汽车。虽然洗车不是个技术活,但也不是和洗手那样简单,还是有一点顺序步骤的,不然很有可能会伤到车漆,这样还不如不洗,交给洗车店了。 洗车步骤其实很简单了: (1)有条件的话,先把预洗液均匀的喷在车身上,(没有的话把车喷一遍清水也可以)等个三四分钟,让车身上的泥土,等脏东西充分溶解,然后在用水枪冲洗一遍, (2)第一遍结束之后,车身上肯定还会有比较顽固的污渍,这时候就需要海绵或者专业的擦车软布去把这些污渍擦洗干净,这时候如果有中性的洗车液就更好了,需要主要的是千万不要用洗衣粉,因为洗衣粉是碱性的,虽然很容易清洗干净,但是时间长了,你的车漆肯定会变得没有光泽了。 (3)擦洗完毕之后,在用清水冲洗干净,然后拿擦车毛巾或者鹿皮把车身擦净水渍。这里包括轮毂也一定擦干净。 (4)最后就是清洗车内了,中控方向盘,座椅,等凡事够得着的地方,全部擦一遍,这样你的爱车就干干净净了。 (5)这一点是我自己的额外加上的,因为平时自己洗车还真不多,但是只要自己洗车,发动机仓我也一定会擦一遍的,这还是上个车的习惯,因为上个车是天然气车型,每次加气打开引擎盖后,我习惯看到发动机表面没有过多灰尘。所以这个习惯到了凡尔赛后也保留下来了。 今天腊月二十八了,这是迎接兔年春节的一次洗车过程,也许自己擦洗的没有专业的干净,但是仪式感必须有,最后恭祝看到的车友,兔年顶呱呱,前兔似锦!

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    说话邪门不知各位遇到过吗?有时候一些事你不说,啥事没有,一旦说过了可能马上就能兑现!例如轮胎扎胎这事!前天和朋友聊天新车一年多了,只是做了两次保养,轮胎好好的!(报应来了)今天开车快到家了,屏幕上突然胎压报警了,请充气,然后充值胎压!仪表右上角也出现了胎压检测的标志,这也是我第一次和这个小家伙见面! 虽然我的凡尔赛是一级车享不凡,但是得益于凡尔赛诚意满满的配置!胎压监测全系标配,这是我第一次使用这个配置,当看到报警后我就立马找了个安全地方停车,围着四条轮胎看了一圈,可是外观肉眼看不出那条轮胎被扎了!心想这可怎么办,还能等轮胎彻底没气了吗?就在这时突然想起凡尔赛还配备了一个打气泵,打气泵上有个气压表,可以检测气压,就这样四条轮胎全部检测一下看看那条轮胎气少了,就知道那条轮胎出问题了。就这样检测下来后,发现左后轮胎压已经到了2个多了,然后我又重新检查这条轮胎,就发现了一个钉子头漏在轮胎外面,不仔细看还真看不到。剩下的事的就好办了,立马调头前往轮胎店维修轮胎。 重点提醒:当轮胎修完之后,一定要在车机上把轮胎重新初始化!这样你现在的胎压就记录下来了,以后胎压再有变化,才会及时的给予你提醒! 现在依稀还记得,上个车要是轮胎扎了,只有跑完气才会后知后觉的知道,可是那就晚了,就得需要你自己换上备胎,拿着轮胎再去轮胎店修理了,现在有了胎压监测,当轮胎气压下降到一定程度,及时的给你报警,让你可以提前处理,省下了不少麻烦!

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    不知不觉我的凡尔赛一年多了,和首保一样,保养所需的公里数不到,但是日期到了。首保公里数5809公里,这次二保来到了11624公里,二保期间跑了5815公里,受口罩影响,我这生活太规律了,用车生活都几乎一样。 一辆车的保养一般都是首保免费,以后保养就需要自己真金白银了。而我这次为什么还是免费呢,主要原因就是为雪铁龙做了一点贡献,为我们当地雪铁龙店成功推荐一位凡尔赛客户,店里为此奖励给我一次保养。实际我已经推荐三位朋友凡尔赛购车成功了,另两位朋友分别是西安和深圳。 一辆新车的保养,前三万公里没什么大的要求,就是一个基础保养,把机油机滤还有空滤,这个换一下就可以,别的刹车油,防冻液等检查一下,只要不缺就可以了。一辆车三分开,七分养。只有把车养好了,才能更好的为我们服务。自己如果不懂该怎么保养,就按照说明书要求来保养就可以,千万不要盲目的过多保养或少保养就可以了。 保养结束以后,重点提醒一定检查一下胎压,因为受天气原因热胀冷缩,胎压在季节交替时,一定会有变化,像我的胎压已经到了2.3了,所以胎压在入冬,和出冬时,最少检查两次。 最后表扬一下我们当地4s店的爱心助农。为菜农解决困难,为车友谋福利。保养结束,两大兜辣椒送到每一位进店客户手中,由衷地感谢她们!

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    冬天到了,车内需要暖风的时候到了。以前的车就三个简单的物理开关,一个冷热开关 一个风量开关,一个风向开关。非常简单清晰,大体看一眼就能操作了。随着科技的进步,现在的车功能多了,操作也跟着复杂了一点,下面就拿我的凡尔赛一级车来谈谈凡尔赛的暖风空调怎么用。 凡尔赛全系标配双区自动空调,这一点还是非常凡尔赛的,一个简单实用的配置。车机和物理按键都能单独操作空调暖风系统,为了方便讲解,我在物理按键标注了数字。 标注1和3的旋钮是温度调节,逆时针是降低温度,顺时针是升高温度,1内的A/C是空调压缩机开关。3内的MAX是夏天高温下,想要快速制冷,按下此健就可以了。 标注2的旋钮按键是风量开关键,顺时针是风量逐渐增大,逆时针就是逐渐降低直至关闭,中间HUTO键是自动模式,可以根据车外温度自动给你设定最佳车内温度,而且有三档调节,不过这个自动不如我手动来的更舒服! 标注4号的按钮,是三个剪头组成的圆形,很好理解就是一个内外循环开关,按下此健,绿灯亮起就是内循环,反之就是外循环。根据自己的环境路况自己选择就好。 标注5号的按键,是个扇形的图案,这个图案适用于所有车型,这是前挡除雾功能,冬天因为车内外温度相差太大,很容易起雾,这个时候为了行车安全请迅速按下此健,就可最快速度除去前挡及两边玻璃上的雾气。然后一键关闭也可以,手动调节风量开关也可以,为了防止车窗继续雾气产生,可以按下A/C键,使车内吹出的暖风快速干燥,从而达到消除雾气的作用。 标注6号的按键,是一个长方形加向上的剪头的标志,这个是凡尔赛后挡加热,当你的后挡有结冰现象时,按下此健红灯亮起,后挡玻璃上的加热丝开始工作,快速解冻你的后挡玻璃上的冰霜,值得一提是凡尔赛全系标配后视镜加热,和后挡加热按键并联的,所以说按下此健,后挡和后视镜加热是一起开关的。 标注7号的按键,是一个风车和温度计样式,这是打开车机控制面板的快速键。这时候车机屏幕上就可以操作所说的全部功能,方式方法和物理按键大同小异,额外需要说一下的就是左下角有个SYNC,这个就是凡尔赛全系标配的双区空调开关。按下此健下面有个绿色指示灯亮起时,主副温度是同步的,反之就可以单独调节主副驾的温度了。

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    汽车到底需不需要热车,是个老生常谈的问题了,到现在还是有不同声音,有些人认为,现在汽车很先进,可以不用热车,启动之后马上就可以走。也有些人认为车辆打着火之后,需要原地怠速几分钟再走。那么问题了来,该不该热车,怎么热车。我的答案是需要热车,具体怎么热车听我慢慢道来,大家看看我说的在理吗? 首先要搞清楚为什么热车,是因为车辆在经过一晚上的停放后,发动机内的机油已经回流到油底壳去了,所以车辆刚启动时,发动机内的各个零部件都是属于没有润滑的情况,一般状态下机油泵需要30秒时间,才能把机油从油底壳抽上来并送到各个需要润滑的零部件上。所以说车辆启动后需要原地怠速30秒到一分钟,我认为是最合理的热车时间,然后缓慢行驶,让水温升到50度以后,让车辆各个部位充分预热,方能随心所欲的激烈驾驶。 在这里重点说一下,就算你不热车,段时间内发动机也不会有什么大的问题,但是长此以往,你的车辆发动机肯定会造成不必要的磨损,积碳等情况。这样的后果就是动力下降,油耗增加,发动机寿命缩短等!所以合理正确的热车还是很有必要的。 对于凡尔赛来说,启动之后发动机转速在1400转,需要20秒之1分20秒后,发动机转速会降到800转,这时候刚刚好,然后刚开始慢慢行驶,车速控制在60码车以内最好,等水温上来以后,这时候你的车辆才是最佳时刻。我始终相信你对车好,车才会更好的服务与你。 感谢圈主糖圈圈EA推荐

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    说起雪铁龙的底盘,可以说是名不虚传,升起车身看底盘,其实不用专业介绍,我们老百姓也能看出好坏。就拿凡尔赛来说,把凡尔赛用升降机升起来,首先印入眼帘的是整个底盘的平整度,可以说是拿着水平仪测出来的,没有奇怪的凸起,看不到线束,管路的裸露。油箱,排气也都待在了该待的地方。 底盘防护方面,凡尔赛的底盘护板,保护的也很好,前后该防护的,防护到位了,甚至可以不做防护的也给你防护到了。一句话,基本上整个底盘除了排气管处等,确实不能防护的,别的地方全给你防护到了。 排气管的隔热瓦用的也很全面,只要排气管走过的地方,上方的隔热瓦肯定到位,而且面积也够大,为你提供舒适的乘车环境,和保护你的爱车!消音器下方的金属护板也给安排到位了,而且为了散热,还给你均匀的做了打孔设计。这一点对保养车辆时,维修工的保护很好,防止烫伤等。 除了底盘护板和隔热瓦以外,不得不裸露的地方,凡尔赛都做了pvc喷涂材料,也就是我们俗称的底盘装甲。对于底盘防腐来说,可以起到最好的防护。 凡尔赛的前悬架是麦弗逊式独立悬架,这个没什么好说的,这里着重说一下法系的扭力梁,为什么法系的扭力梁和别人不一样。后悬架是法系祖传的神奇扭力梁,为什么说是神奇扭力梁呢,是因为别人做扭力梁,会对舒适和操控带来非常大的影响,而法系车用扭力梁,就能兼顾舒适性和操控性。这一点法系参加的WRC拉力赛的成绩和真实客户的用车体验就能证明。其实虽然都叫做扭力梁,但是法系不是用钢板做扭力梁,而是用的钢管冲压而成的,相比于钢板,它的韧性更好!而且由于是采用了变截面的设计,这样设计的好处就是,这根扭力梁该刚的地方,该软的地方都做到了极致。所以这就是法系扭力梁不输四连杆以下车型的舒适性的原因。何况还有雪铁龙的专利产品,PHC魔毯悬架加持,舒适性和操控绝对可以让你放心有省心。 感谢圈主糖圈圈EA推荐!

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    凡尔赛已经用了一年多了,这一年公里数不多,只有一万多一点,这得益于口罩问题,没有撒欢的跑。我上个车最长记录18天跑了六千公里,平均一年两万公里!这一年凡尔赛兢兢业业,为我保驾护航!而我也没有亏欠我的凡尔赛,能给到的尽自己最大努力给安排上了。因为我始终相信,车也是有生命的,你对她好,她才会对你好,都是相互的。 订车后就开始了为爱车准备车上用品了,这样车到了就可以马上就为,不用在等了! 1钥匙扣和檀木小牌牌,费用59+29,檀木牌后面刻有我的电话号码,这样万一丢失,遇到好心人还能还回来! 2车衣和太阳膜,费用共5000元。因为选的是碳晶黑凡尔赛,黑色很显,车漆有点瑕疵磕碰等,都会很清晰,所以选了黑色凡尔赛后,就决定给帖上车衣。 3普通将军雷达,花费198元。选的一级车,没有后雷达,订车后就在店里支持下购买,提车后就按上了。 4后备箱垫子,积分兑换2280分,折算成钱,228元!订车后在销售顾问的介绍下知道了,雪铁龙app上可以攒积分,加上我是上市前一万名订车,还有共享积分,后面积分帮了我大忙了。听我慢慢道来! 5全包围和坐垫,450+80元!我用这个坐垫主要就是为了防止,冬天冻屁屁,夏天汤屁屁。因为靠背上有安全气囊,不能用座套,所以才选了这个实用的坐垫。 6原厂VR智能记录仪,积分兑换15800分,折算1580元。功能强大的一款记录仪,除了记录仪,还有AR可视高德导航,酷我音乐,腾讯视频,喜马拉雅等平时用车实用功能。 7备胎,积分兑换7980分,折算798元。很多人说凡尔赛没有备胎,我订车前,也曾为没有备胎纠结过,直到看到很多车,包括奔驰等高端车型也没有,瞬间平衡了。 8原厂电尾,积分兑换19800分+400元工时,折算1980+400=2380元,这个电尾很喜欢,原厂有质保,用着放心。 9原厂雷达积分兑换,折算1600元,之前安装普通雷达,夏天走涉水路面后,第二天就容易失灵现象,所以换成原厂雷达,实际安装过程中发现,这个选择是明智的,原厂的质量真是好太多了。这个配置定车前也曾纠结过,看到某洲龙2.0自吸哪一款,也没有倒车雷达,那可是售价二十多万的车子,不敢想象所以瞬间有平衡了。 到这里一年的花费就结束了,共计花费12402元。不算不知道,一算吓一跳啊。到这里该结束了,以后要捂紧口袋,精打细算了。 实际还有些小东西就没必要一一列举了,但着重提一下,红石榴的香皂推荐给大家,真的挺好闻,比劣质香水强多了。 感谢圈主糖圈圈EA推荐

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    时间,对于人到中年的我用四个字形容,一晃而过!凡尔赛在我手里也整整一年了。去年10月7日定车,11月29日提车。没有盲定,但赶在了上市前一万名定车! 选车过程波澜不惊!除了星越L,帕萨特和迈腾别的车,可以说没正眼看过。星越L低配是双离合,帕萨特和迈腾我相中的配置超预算,所以都pass了。因为上一款车爱丽舍开了9年,整体很满意,所以综合考虑还是决定同品牌置换。其实最开始选的是天逸百年款,后期凡尔赛上了之后,外观特喜欢,配置还高,价格差不多,所以更改目标,选择凡尔赛了!到今天已经开了正正一周年了,刚才下车看了一下,行驶11097公里,具体油耗,行驶感觉听我慢慢道来… [购车成本]考虑到预算的原因,选择碳晶黑一级车。车价143700元,购置税12716元,保险3670元上牌140元,合计160226元,同品牌置换补贴5000元,实际购车成本155226元。 [动力表现]凡尔赛搭载1.6T涡轮增压发动机, 175马力,因为发动机一千转速涡轮就介入的原因,平时行驶时完全够用,起步的时候干净利落,爱信8at,刚开始时2.3档,有轻微顿挫,熟悉一段时间后,人车合一,感觉不到了。高速行驶时后端动力比起步更充足,所以平时超车,加速可以说很轻松。 [转向系统]凡尔赛用的是直径34公分左右的小幅方向盘,上下双D字型设计,指向精准,转向轻松,特别是连续转弯,或者原地调头时,可以说轻轻松松, [行驶质感]凡尔赛全系标配PHC魔毯悬架,平时开车,特别是过坑洼路段也不会觉得特别颠。朋友坐过后,很惊喜的对我说,你这个车坐起来很舒服,一年下来最长距离,跑过济宁二百多公里下来,感觉不到累! [车内空间]整体挺满意的,4805的车长,2785的轴距,比我定车前看过的迈腾小一点,但是空间也是足够了,前后排做个200斤大胖子都很轻松。而且凡尔赛的座椅非常柔软,坐在里面很享受,每次下班到家熄火后,很愿意在车内,在享受个二三分钟。 [一年油耗]目前行驶11097,表显7.8,提车加了300元92,然后中石油办卡,一年下来预存了7000元,到今天还有余额82元。7200元跑了11097公里,实际0.65元一公里。对于我这个平时开车不温柔的主,已经挺满意了。 [不满意的]后轮走砂石路面噪音很明显,一直想去做个隔音,由于现在路况很好,很少走砂石路面,所以现在也没去做隔音。还有后转向灯,还没有前转向灯五分之一大,有点太小,好在是LED的,亮度够亮,后来又看到很多丰田车转向灯更小,所以也就释然了。 [总体来说]因为是自己经过研究配置价格才选择的车,而且优点大于缺点太多,也没有十全十美的车,所以对于凡尔赛还是满意的,特别是合资车20万以下,隔音用环保材质的,只有雪铁龙了,车内异味控制的很好,对于我们自己和平时乘车的家人,朋友的身体健康来说,太重要了!

    凡尔赛一整年表现实话实说图1凡尔赛一整年表现实话实说图1
    凡尔赛一整年表现实话实说图2凡尔赛一整年表现实话实说图2
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    轩轩轩轩丶丶从7.6号那个事故(当时是一级车)到最近已经处理基本完了(后期人伤达到了十级伤残,断了七根肋骨而已)现在身体恢复的基本没什么问题了,就又考虑在买一台车车代代步。原本打算看轿车,当时考虑了好多车型,(比如、标致新408,长安vniv,奇瑞艾瑞泽8,吉利星瑞等等)说实话,没有一辆是像凡尔赛让我心动,凡尔赛确实空间大,驾驶感受好,外观对于我这个还算是年轻人觉得比较酷,就索性联系之前的雪铁龙销售又提了一台凡尔赛(二级车,青岩灰)从提车到今天三天了,熟悉的驾驶感受,熟悉的味道,让我感觉到又回到了车祸以前 这次买车没有第一次那么激动,由于没车的日子一直开女朋友的卡罗拉锐放,那天一上手凡尔赛,那种突然感觉不会开车了好在习惯了几天,就没啥太大的问题了。 二级车的车机系统真心需要学习学习,不学习真的不会操作,大概学了一会,基本操作都没有问题了。 提车第一件事就是各种买买买,什么中控之类的膜,行车记录仪,乱七八糟的一堆东西,还有最重要的就是包了一个航空软包,本人比较喜欢整齐一点,该弄的东西一样不差都买了。 好在本地这边还有政府优惠,买车送2000元油卡,今天刚去先把税交了,妥妥的领了白嫖的油卡。 至于用车分享,就当我是小白吧,慢慢开、慢慢分享,毕竟二级车我也是第一次开。

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    我发现做什么事积极了也不好,就像这次换凡尔赛。上市就下定,然后今年购置税减半了。提车就装了倒车雷达,然后神龙厂家竟然也开始听取客户建议了,原厂雷达,电尾,氛围灯等等都和客户共创了。但是去年换车是刚需,也只能在拍过自己大腿后,自我安慰自己,早买早享受了。 我是去年10月7日下定凡尔赛一级车,提车之后就在店里指导下购买一款普通倒车雷达(这里就不说品牌名字了)但是在今年夏季走涉水路面时,雷达探头可能进水了,第二天就会失效。所以为了更加安全的使用车辆,所以决定更换原厂倒车雷达加装包。购买渠道是通过雪铁龙app使用16000分兑换。感叹共享积分就是香啊,虽然没赶上购置税减半,但是薅的厂家的羊毛也不少… 之前还曾不舍得自己真金白银购买的普通雷达,但是真正拆开后,发现这个选择太明智了,线路的保护,雷达探头的保护,都不是普通雷达能相比的。而且又一次让我看到了凡尔赛的白花花的隔音棉。这就是为什么凡尔赛新车没有异味的原因了,让我真真正正的感受到了那句 良心车,神龙造!不是一句口号! 安装过程很容易,原车所有的雷达探头都有预留孔,线路走线,卡扣等都有预留位置。所以安装很快,连拆带按两个半小时就搞定了。所有线路安装完毕,通过电脑和车机匹配,倒车雷达就完美的和车机融合了! 而且售后小哥很用心,因为用车一年了,车身上尘土很多了,而原厂雷达探头保护价需要粘到车身上,小哥用清洁剂把需要粘接的地方擦拭的很干净,这样就能更好的保护好雷达探头了。为我们售后小哥点赞。 其实在去年,定车之前也曾犹豫过没有倒车雷达,但是无意中看到朋友刚刚提的亚洲龙2.0哪一款,也没有雷达,那可是21.8万购买的,比凡尔赛贵了好多,所以瞬间平衡了。这不是为凡尔赛开拓,只是自我安慰一下。也是希望雪铁龙以后造车,良心一点,在良心一点!

    凡尔赛原厂雷达替换普通雷达图1凡尔赛原厂雷达替换普通雷达图1
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    凡尔赛小幅方向盘的优点图1凡尔赛小幅方向盘的优点图1
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    2022-10-31

    神龙公司公布了截止10月16日,累计销量达到100600辆,连续23个月实现正增长,已经打破了去年全年销量。真的是可喜可贺,作为一名凡尔赛车主,看到这个确实很高兴。 虽然这个销量不算什么,但是对于处在复苏期和大环境恶劣的情况下,这也是不容易的。在芯片短缺,口罩问题的情况下,为什么还能取得这样的成绩我认为有一下几点: 1配置和价格,比如凡尔赛,14.37的起售价,配置不输其他同级别合资车的中高配。而且是有车可以供客户选择的!不是为了拉低售价,订不到车的那种! 2从凡尔赛到新天逸,车的外观,更加年轻化,功能点的设计,也更加符合国人的用车习惯。 3神龙也开始宣传自己了,例如凡尔赛大会,30周年庆,作为一名普通车主,我也接到了邀请。再就是各个4s店和直营中心以及神龙公司的很多职工,都在不遗余力的加班加点,开直播做宣传。这里面我最喜欢看冬冬,陈老师以及直营中心的直播! 4我认为很重要的一点就是,虽然整体车价低了,但是用功用料,一点也没缩水! 希望神龙公司能够一直保持,倾听客户心声为原则。造好车,造良心车。因为现在的购车客户越来越年轻话,他们已经不是以前国人购车的那种从众心理了,他们有自己的需求和观点,像法系这样不忘初心,良心造车的车企,会越来越被年轻人认可!【来自懂车帝车友圈】

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    2022-10-30

    柏青歌雪铁龙退出国内的新闻已经有就几天了,在国内也引起了不小的轰动,更是让一部分自媒体口嗨了一段时间。发酵了好几天了,该是让事情真相大白天下了,也好让法粉和对雪铁龙有意向的车友吃个定心丸。 近日法国费加罗报官网报道了,唐唯实的那段讲话内容原原本本,清清楚楚。报道了出来,而国内的自媒体,只是截取了几张图片,掐头去尾,把关键的去掉,只把轻资产和雪铁龙关键强行关联一起! 真相来了,《唐唯实的原话:是吉普已经退出中国了,未来可以用进口的方式把纯电动的吉普和罗密欧引入到国内,如果这个计划可行,未来雪铁龙和标致的电动车也可以这样操作》所以根本就和东风雪铁龙没有关系而且唐唯实还说了partenaire Dongfeng,什么意思呢,就是和东风雪铁龙是非常好的合作伙伴! 其实我们自己可以分析一下,2017-2020年之间是雪铁龙最困难时,销量最低的一段时间,都没有退出!自从开始元计划的复苏后,雪铁龙正在慢慢恢复,特别是去年凡尔赛的上市,更是加快了雪铁龙增长的步伐!所以现在更没有理由退出了!

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    2022-10-25

    柏青歌不知不觉凡尔赛在我手里11个月了,这几年跑的少了,快一年了才跑了一万公里,和以前比,少了一半还多。凡尔赛是我第二辆车,去年定车之前,基本没考虑过别的车型,只是大体看了一眼吉利的星越L,说实话挺喜欢,外形可以,内饰也很好,唯一不好就是超预算了,低配的双离合让我望而却步!加上第一辆是爱丽舍,对爱丽舍的9年用车很满意,所以除了星越L这点插曲,算是没有多多考虑,直接下定凡尔赛了。 油耗:凡尔赛是去年11月29提车,然后加了200元中石化。用完之后,在中石油办的卡,截止到现在,最后一次充值油卡,用了一次大约360左右。现在一万多几十公里了。实际用油,6560元左右!除以10000公里,油耗在每公里0.656元!。对于这个油耗,我是相当满意了, 外观:当时为了保险,实际看了5个颜色现车后,因为个人原因,选择了自己不是最喜欢的碳晶黑,通过一年使用下来,总体满意,至于说的黑色不耐脏,我要纠正一下,不是不耐脏,是脏了相对于白色明显一点,脏了就是脏了,不会因为你是白色,泥水什么的他不会粘附在你车身上。 空间:车身4805×1865×1505,轴距2785!达到了B级车的水准,只是没有达到现在加长车型的数据!满打满算相差六七公分。而且后配中央没有凸起,对空间舒适度,没什么影响。 动力:首保之前还不舍得加油门,现在已经可以随意驰骋沙场了。首保前7.5的表显油耗,现在是7.8表显!1.6T175马力,起步不够猛,升到三档,三四十码车后,动力也是源源不断的,加速超车很轻松! 缺点:任何车都有缺点,没有十全十美的车,只要你看重的优点更大,缺点就可以忽视了。而且有些缺点随着时间推移,你会感觉不到了,比如刚提车时,走砂石路面,声音很明显,现在就听不到了。现在我对后备箱的灯光不是很满意,如果像车内也是LED小灯就好了。 总结:凡尔赛通过一年的努力,销量基本也可以,每个月都在四千多辆,上个月更是到了5809辆。虽然还是不多,但在雪铁龙当下情况和芯片短缺情况下,这个成绩可以了,不过希望神龙继续努力,更新车型,让我们这些喜欢雪铁龙的车主,能得到更大的好处。

    不知不觉凡尔赛在我手里11个月了,这几年跑的少了,快一年了才跑了一万公里,和以前比,少了一半还多。凡尔赛是我第二辆车,去年定车之前,基本没考虑过别的车型,只是大体看了一眼吉利的星越L,说实话挺喜欢,外形可以,内饰也很好,唯一不好就是超预算了,低配的双离合让我望而却步!加上第一辆是爱丽舍,对爱丽舍的9年用车很满意,所以除了星越L这点插曲,算是没有多多考虑,直接下定凡尔赛了。 油耗:凡尔赛是去年11月29提车,然后加了200元中石化。用完之后,在中石油办的卡,截止到现在,最后一次充值油卡,用了一次大约360左右。现在一万多几十公里了。实际用油,6560元左右!除以10000公里,油耗在每公里0.656元!。对于这个油耗,我是相当满意了, 外观:当时为了保险,实际看了5个颜色现车后,因为个人原因,选择了自己不是最喜欢的碳晶黑,通过一年使用下来,总体满意,至于说的黑色不耐脏,我要纠正一下,不是不耐脏,是脏了相对于白色明显一点,脏了就是脏了,不会因为你是白色,泥水什么的他不会粘附在你车身上。 空间:车身4805×1865×1505,轴距2785!达到了B级车的水准,只是没有达到现在加长车型的数据!满打满算相差六七公分。而且后配中央没有凸起,对空间舒适度,没什么影响。 动力:首保之前还不舍得加油门,现在已经可以随意驰骋沙场了。首保前7.5的表显油耗,现在是7.8表显!1.6T175马力,起步不够猛,升到三档,三四十码车后,动力也是源源不断的,加速超车很轻松! 缺点:任何车都有缺点,没有十全十美的车,只要你看重的优点更大,缺点就可以忽视了。而且有些缺点随着时间推移,你会感觉不到了,比如刚提车时,走砂石路面,声音很明显,现在就听不到了。现在我对后备箱的灯光不是很满意,如果像车内也是LED小灯就好了。 总结:凡尔赛通过一年的努力,销量基本也可以,每个月都在四千多辆,上个月更是到了5809辆。虽然还是不多,但在雪铁龙当下情况和芯片短缺情况下,这个成绩可以了,不过希望神龙继续努力,更新车型,让我们这些喜欢雪铁龙的车主,能得到更大的好处。【来自懂车帝车友圈】

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    2022-10-21
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    2022-10-14
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    2022-10-13

    去年的今天我终于把凡尔赛下定了。从9月23正式上市到10月7号,在看了五个颜色实车后最终下定,享不凡碳晶黑凡尔赛!为了看实车颜色,让我完美的错过了凡尔赛的盲定,以至于后期让我多多少少有点后悔,所以建议现在有意向购买新车的朋友,千万要抓主购置税减半政策,毕竟这个政策也快到期了。 在凡尔赛上市前,通过研究配置表和自己荷包宽松,最终决定享不凡,凡尔赛的那句:不定义,自发光。入门即豪华!并不是一句口号,也不像其他品牌,为了拉低整车售价,故意搞个丐中丐,甚至不生产,下面我简单介绍一下她的基础配置,看看入门即豪华的凡尔赛到底有多牛。 全系标配LED前大灯~LED后尾灯~无钥匙进入~无钥匙启动~皮质座椅~主副驾驶电动调节~主动进气格栅~倒车影像~19寸轮毂~1.6T配爱信8at~定速巡航~雪铁龙专利产品PHC魔毯悬架~真皮方向盘~换挡拨片~液晶仪表盘和中控屏~四门车窗一键升降带防夹功能~感应大灯~感应雨刮~双区自动空调。以上配置这都是全系标配。 我就问你这样的凡尔赛配置够豪华吗!单看外观,不是说很熟悉的车友,是区分不出高低配的。 将近一年的用车,总体感受还是很满意的优点之前也都介绍过了,今天来说缺点!刚提车不久发现走砂石路面时,后轮甩起的小石子打在轮胎内衬上的噪音很明显,本来想去喷个装甲,应该能缓解,只是这半年的使用下来,基本都是铺装路面,所以基本没什么影响,再一个缺点就是雪铁龙的扭力梁了,但是我想说的是,雪铁龙的扭力梁是可变截面的一根扭力梁,是可以达到三连杆的水平。再就是现在的路况,平时用车根本用不到四连杆或者五连杆才能让你舒服的路况。 车无完车,人无完人,所以综上所述凡尔赛享不凡是一款值得入手的好车!

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    我是一名实用主义者,去年凡尔赛上市前仔细研究了配置表后果断选择凡尔赛的一级车享不凡。有几个科技功能一级车没有,但是也只能忍痛放弃了,谁让自己囊肿羞涩呢。可是凡尔赛后的雪铁龙厂家真的很凡尔赛了,把几个我特别想拥有的配置都给后期上了原厂的加装包了,例如原厂电尾,记录仪,雷达等!从这一点让我看到了雪铁龙复苏品牌的决心。所以我相信雪铁龙一定能重回巅峰!下面分享一下我的凡尔赛加装内容! 隐形车衣:因为最终定的黑色凡尔赛,所以想要给凡尔赛更好的保护,所以订车之后,我就开始关注隐形车衣!最终在汽配城选择了一家自己认为不错的店把供隐形车衣和太阳膜都敲定好了。因为订车到提车最终有两个月等车时间,让我和老板娘走了更多的讨价还价时间,最终终于在我最后一个在老板娘心情好的一天,把这两样价格谈到了我很满意的一个价格!报价7680元的两样,最终5000元拿下的! 雷达:我发现很多东西积极了有好处,也有可能错过的什么!因为一级车只有倒车影像没有倒车雷达,所以定车之后我就在店里帮助下购买了某将军3310#倒车雷达!然后提车马上安装了,就这样完美错过了原厂的倒车雷达,后期上了原厂的雷达让我好一阵懊恼!没办法!不能浪费,虽然只有198元。而且店里免工时给我安装。先用着吧,这个也可以! 备胎:凡尔赛全系没有备胎,这一点有点不应该,后来想想798元的备胎加装包,就算加到车价里,整个车价也不高,加上看到我同事天籁和E也没有备胎,就心里平衡了,等积分商城上了后,用7980分兑换,而且店里免工时给按住! VR智能记录仪:记录仪,不是我不积极,主要我上个车用了三个记录仪都不满意,所以一直没有考虑好具体用那个牌子记录仪,就这样让我等到了原车的这个VR只能记录仪!这个没有自己花钱,用15800积分兑换的,免工时安装!这个记录仪功能强大,除了记录仪还有高德导航,酷我音乐,腾讯视频,喜马拉雅,天气等实用性强大的一个记录仪。 电尾:这个功能一直很喜欢,强大,装X神器,三级车以上开始标配,预算问题,舍弃!没想到原厂加装包也有了,19800兑换+400工时安装的,也许有人会说汽配城不到两千可以安装,你这个贵了,但是我看到好多汽配城装的电尾,后尾门无缘无故自己开启的,所以就没考虑过汽配城加装! ETC:现在用车不管你跑高速次数,都建议按上一个!每个高速路口都可以安装,10分钟搞定,很方便,很实用! 最后推荐一个非常实用的小东西,红石榴香皂两块。因为这个香味很好闻,花钱不多,一共18元,我认为比那些劣质香水强多了。还有脚垫等自己看着办就好了,这些无足轻重了!

    我的凡尔赛加装分享图1我的凡尔赛加装分享图1
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    时间过得真快,不知不觉凡尔赛马上就一周年了,我的凡尔赛也使用了八个多月了,去年定车,等车,提车的场景还历历在目!我第一台车是2012年底购入的爱丽舍,到换提凡尔赛整整9年,为我家立下了汗马功劳,带我跑遍了祖国的大好河山!最后因为空间实在不够用了,所以换车成了刚需!其实当时目标是天逸,因为合资里面我只选雪铁龙,要不就国产车。只是到了年底要付诸行动换车时,凡尔赛出来了,在我看到外观后其实就差不多决定换凡尔赛了,当看完了配置后,更加坚定了凡尔赛的决心了!下面通过我这八个多月的用车感受来为大家介绍一下雪铁龙凡尔赛这款车型! 外观篇:凡尔赛可以说一台猎装车型,外观很有设计感,也可以说很夸张的设计,车头是一台正经的轿车,后面看呢,又像旅行车,底盘高度呢,又达到了suv的高度!就问你凡尔赛吗?x形的日间行车灯,给凡尔赛前脸带来了非常足的霸气,我相信冲着外观购车的客户应该有很多! 配置篇:凡尔赛的入门级的配置可以说非常高了,全系标配了LED自动大灯,x日间行车灯,主动进气格栅,感应雨刮,无钥匙进入,无钥匙启动,四门一键升降,外飘式全景天窗,PHC魔毯悬架,倒车影像,定速巡航,皮质座椅,主副座椅电动调节,自动空调,你能想到这是一台最低配的,指导价14.37万的雪铁龙车上就有的配置吗?入门即高配不是口号,更是雪铁龙的决心! 空间篇:凡尔赛车身尺寸是4805×1865×1505,轴距2785。就这个宽度,轴距还有高度都为你的空间乘坐的舒适性加以保证!后备箱是掀背式开启方式,开口够大,开始后尾门高度达到了1.8米,对于装一些大物件就显得非常方便了! 驾驶感受:凡尔赛搭载的是全新的第三代1.6T涡轮发动机,最大马力达到了175马力,匹配的是爱信8AT.配上可变阻尼的PHC魔毯悬架,最初起步时动力虽然没有那么激进,但是二三十码车以后动力还是很强的的,超车给到你的信心还是很足的。加上8at的加持,平稳性很强,没有6at那种顿挫感!所以日常家用足够了! 总结一下,凡尔赛的产品力在这个级别还是很强的,性价比高,其实我选择凡尔赛还有一个关键点,那就是全车环保隔音材料,新车没异味,这一点对健康太重要了,平时坐车最多的还是自己的家人朋友,所以为健康,雪铁龙!凡尔赛上市时曾经喊出的保价政策,在上市一周年前期,厂家官宣了坚守保价政策,为担心一周年后降价的意向客户吃了一颗定心丸。

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    今天聊聊车怎么开才更省油,在今年油价持续走高的情况下,怎么开车省油,又成了大部分车友所关心的问题了。当然老司机或者家里有矿的可以无视这个就好了! 省油第一招:减少或者避免怠速。平时开车遇到最多的就是等红绿灯了,这个时候如果长期怠速就会增加油耗,减少均速,而且容易产生积碳,积碳又会大大增加油耗,那怎么办呢,我们这时候需要提前观察红绿灯变换情况,判断这时候你是需要加速还是减速,最好做到不停车过红绿灯,当然这个有难度,有时候肯定会有等红绿灯的时候,这个时候也有办法就是稍微使点劲踩一下刹车,这时候自动启停就启动了。从而达到减少油耗的目的! 省油第二招:凡尔赛有三种驾驶模式,分别是正常模式,节能模式,和运动模式!这时候可以选择最省油的节能模式!也会达到省油的目的。 省油第三招:空调开关时间,当我们刚刚启动车时,不要马上打开空调,因为这时候发动机还没有充分润滑好,这个时候如果一并打开空调,就会增加发动机的负担,所以一般启动车子三四分钟以后就可以了,快到目的地时候也提前关闭空调AC开关,风机可以照常开着,不要看不起这几分钟省得油,长期算下来,也是能省下一笔不少的。而且提前关闭我,AC ,风机开着,还会把空调管路里的湿气全部吹干减少细菌滋生,这样对车子也好,还有达到省油的目的,何乐不为呢 希望这些小建议能帮助到看到帖子的老铁!

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    柏青歌#用车感受 不知不觉凡尔赛开了八个多月了,8000公里的里程数,相对于以前第一台的车的公里数少了很多,主要原因就是目前的都知道的原因,很少出远门了。8000公里说多不多,说少也不算少了,六千公里时做的首保!现在简单说一下8000里路的真实感受! 我的凡尔赛是享不凡碳晶黑,关于颜色其实本人更喜欢太空银,只是第一台车是银灰色,所以想换换口味,所以退而求次选择了碳晶黑,开了八个月,已经喜欢上这个颜色,可能会有人说黑色不耐脏,其实关于耐脏,只是远观会觉得黑色脏的明显,实际近看不管那个颜色脏了就是脏了!所以喜欢黑色的大胆去选就可以了! 选车:买凡尔赛之前只考虑过星越L.外观,内饰都很满意,可惜由于预算有限,低配是双离合,所以放弃了!至于大众和日系真没考虑,两个原因,一是异味,他们新车内异味真的很大。平时都是家人朋友坐车,为了他们的健康,也只能放弃这些流量车。二是价格,同级别贵两三万,没有性价比,我想买个车,不只是简单买个标!所以综上所述,选择凡尔赛看似简单,但其实也是用心选择的! 加装:提车提回来后,为爱车安排了普通倒车雷达,隐形车衣,原厂AR智能记录仪,电动尾门!还有个小东西值得推荐给大家,那就是红石榴的香皂,比劣质香水强多了! 油耗:由于本人开车并不温柔,所以油耗一直在7.5,经过夏季开空调油耗增加到了7.8!一直降不下来了!不过对于这个油耗我是基本满意的! 动力: 关于动力因为已经做了首保,所以就不像首保前那么小心驾驶了,可以放开缰绳一路驰聘了,每次红绿灯前起步,除非碰到马力比我大,驾驶比我还暴躁的,基本都是我一马当前…(在这里提醒一下一切在安全前提下) 缺点:不满意的地方也是有的,就是后雷达,因为自己车没有后雷达,所以提车后我就自己按了某将军的雷达,每次涉水之后,挂倒档就会一直提醒我停车!需要晴天一整天,才会恢复!这是经过多次下雨才发现的症结所在!好在现在有原厂雷达选装包了! 感谢圈主糖圈圈推荐!

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    #用车感受 不知不觉凡尔赛开了八个多月了,8000公里的里程数,相对于以前第一台的车的公里数少了很多,主要原因就是目前的都知道的原因,很少出远门了。8000公里说多不多,说少也不算少了,六千公里时做的首保!现在简单说一下8000里路的真实感受! 我的凡尔赛是享不凡碳晶黑,关于颜色其实本人更喜欢太空银,只是第一台车是银灰色,所以想换换口味,所以退而求次选择了碳晶黑,开了八个月,已经喜欢上这个颜色,可能会有人说黑色不耐脏,其实关于耐脏,只是远观会觉得黑色脏的明显,实际近看不管那个颜色脏了就是脏了!所以喜欢黑色的大胆去选就可以了! 选车:买凡尔赛之前只考虑过星越L.外观,内饰都很满意,可惜由于预算有限,低配是双离合,所以放弃了!至于大众和日系真没考虑,两个原因,一是异味,他们新车内异味真的很大。平时都是家人朋友坐车,为了他们的健康,也只能放弃这些流量车。二是价格,同级别贵两三万,没有性价比,我想买个车,不只是简单买个标!所以综上所述,选择凡尔赛看似简单,但其实也是用心选择的! 加装:提车提回来后,为爱车安排了普通倒车雷达,隐形车衣,原厂AR智能记录仪,电动尾门!还有个小东西值得推荐给大家,那就是红石榴的香皂,比劣质香水强多了! 油耗:由于本人开车并不温柔,所以油耗一直在7.5,经过夏季开空调油耗增加到了7.8!一直降不下来了!不过对于这个油耗我是基本满意的! 动力: 关于动力因为已经做了首保,所以就不像首保前那么小心驾驶了,可以放开缰绳一路驰聘了,每次红绿灯前起步,除非碰到马力比我大,驾驶比我还暴躁的,基本都是我一马当前…(在这里提醒一下一切在安全前提下) 缺点:不满意的地方也是有的,就是后雷达,因为自己车没有后雷达,所以提车后我就自己按了某将军的雷达,每次涉水之后,挂倒档就会一直提醒我停车!需要晴天一整天,才会恢复!这是经过多次下雨才发现的症结所在!好在现在有原厂雷达选装包了! 感谢圈主糖圈圈推荐!

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