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#全国汽车报废更新补贴申请超157万份购买新能源汽车报废补贴20000元，到账了。旧车15款比亚迪秦混动版，报废日期是11月18日，当时拿到的报废回收款是3500，把旧电池和后视镜还有四条轮胎都拆了回来，转手卖了2800.购车日期是11月20号，21号是在微信上申请报废补贴。总共回血26300！车辆是长安启源的q05，落地价为11万，厂家补贴2500。扣除各样的费用，就是旧车加83000，就能提新车。你的购车价是多少？补贴领到了吗？
#提车第一天你做了什么？提车回来的第一天，说实在，啥也不懂，直接开出来，到了半路销售才打电话说在车里没放红包，我回复说隔天有空了再去取。想着会有他一两百块，没想到只有十块钱，也好，刚够吃一碗螺丝粉。第一件事情是帮车里面加了100块油，回去后就拿出在网上购买的后备箱垫，花了十来分钟装上去，我上一辆车，正因为没有装后备箱垫，结果脏的不得了。还有的就是我之前的，15款比亚迪秦，宽是1.7多，现在才开了启源q05，比原来的车大多了，1.8米多，车头太高，感觉看不到路，开窄一点的路都战战兢兢。好有360度影像，不然真的不敢开狭小的路。回到家里，在一楼充电的时候，我用的是1.5千瓦的随车充，从早上十点左右一直充到晚上五点多才充到70%，后来又到网上购买了一条3.5千瓦的随车充，才解决了充电时间长的问题。总的来说，外形还是挺满意的，开起来比以前的比亚迪秦好多了，减震舒服，车身大转弯掉头还是很灵活的。最不满意的地方就是，没有备胎，没有随车充。手机上的APP不满意的地方是，我现在都没有找到，车辆的行驶里程信息，我估计是有的，只是隐藏在某个角落，让人难以找到。
#五菱宏光推出混动“电动车”工信部官网上查询到，人们需要什么就造什么的五菱汽车，在五菱宏光国民神车基础上增加了纯电版本和增程版，纯电版本已经预售，价格六七万纯电续航为300公里。 这个纯电版本老实说，并不看好！因为能够买这样车的人，大多数都是经营需要，每天都在城市之间...查看全文
#新能源汽车购车指南我原来那辆比亚迪秦15款，到今天已经接近十年了。电池也换了一次。但对比现在的车，无论油耗还是小，问题都不断的增加，总想着换一辆新车！所以这段时间我在懂车帝上不停的浏览新车，但每一次看到新车都让我失望，没有我心目中理想车型！在油车时代，我觉得五菱宏光是国民神车，这一点都不假！无论他的经济性和实用性都不是其他车能比的！到了新能源时代，我也希望能够出一辆我们这些升斗平民创业代步的车辆！作为平民的我，从来看车都不会超过12万，在网上吹嘘的二三十万的蔚来，理想，小米这些车辆，我连看都不看！因为我知道我的能力就是在十万以内，没必要浪费那样的心思！我心目中的车辆，首先它应该是一辆增程车，纯电续航300公里，搭配着一个1.5的增程发动机，平时上下班或者去郊外旅游，绝大多数是用纯电续航，但有时不可避免出现各种状况，要使用到发动机为电池充电，所以要有一个发动机为电池充电，增程车的最大弊端是有时候发动机电力跟不上行车能耗，这个我一点都不担心，我们只是一片平民，开车速度最高应该也是120不会导致高速失速的现象，如果实在耗电厉害，可以在服务区充电，或者把速度降到八十慢慢开，为什么我不选择混动呢？因为混动车，它的电池太小了，纯电续航最高也是100，而且结构复杂容易坏， 在油电转换的时候，冲击力很大，所以驾驶感不舒服，变速箱也特别容易有故障！外形像五菱宏光，能有六座和七座两种，座位能够下沉式放平，这样可以增加空间，拉点货去创业最合适不过，或者旅行的时候可以当床车！前后减震，千万不要用钢板。不然乘坐体验特别差！也不需要车身多大，因为在乡下农村，本来路就很窄而且弯多，车身太宽很容易刮到，有的地方转个弯都要倒几次才能过去！ 好了，把所有条件总结出来 第一，增程车，纯电续航要超过300搭载一个发动机提供电力，油箱有30升，已经足够！ 第二，是MPV，像五菱宏光那样，外形没必要太宽。提供六座或七座版本，而且座位能够下沉式放平！ 第三个悬挂不要钢板，如果能做独立悬架就更好！而且底盘一定要高，因为在农村路况比较差，很容易刮到底盘 我建议把五菱宏光改动一下，改为增程车，电池一定要超过300公里。期待着能够出一辆适合我这些普通市民工作和生活的新能源车
#比亚迪公开征集黑公关证据昨天在抖音上看到一个视频是一个博主，在黑比亚迪。针对的是比亚迪是最早一个把磷酸铁锂电池用作启动电池。本来这个嘛，也没什么的，但他的观点却让我觉得很无语。他说除了无脑的吹友商怎么好，还重点黑了一把比亚迪的汽车，说是比亚迪把启动锂电池放在高温的发动机舱里，因为引擎机舱内温度过高或者碰撞容易自然着火。 看来他根本就没开过或者见过比亚迪的新能源车！不了解比亚迪的车，是他都没有了解过比亚迪的车，但凡他见过比亚迪的车或者开过比亚迪的车，甚至说认识修车厂的人问一下都会搞得自己这么尴尬，本人就是比亚迪15款车的车主，第一，第二幅图片就是我车辆的启动电源，图片可以看到启动电池是放在尾箱，。从第一代混动车f3 dm开始比亚迪的启动电池就是放在后备箱，而且第一代混动车f3 dm的启动电池还是铅酸电池。我这辆车是第二代秦15款，它的电池同样放在第二排座位后面。没想到吧，这次黑比亚迪翻车了！
#比亚迪公开征集黑公关证据今天在抖音上看到一个视频是一个博主，在黑比亚迪。针对的是比亚迪是最早一个把磷酸铁锂电池用作启动电池。本来这个嘛，也没什么的，但他的观点却让我觉得很无语。他说除了无脑的吹极氪怎么好，还重点黑了一把比亚迪的汽车，说是比亚迪把启动锂电池放在高温的发动机舱里，因为引擎机舱内温度过高或者碰撞容易自然着火，在他评论区里面，还有一帮小黑粉不停的煽动加黑比亚迪。看来他根本就不了解比亚迪的车，是他都没有了解过比亚迪的车，只要他见过比亚迪的车，或者开过比亚迪的车，甚至说他是修车厂的人都会知道，本人就是比亚迪15款车的车主，第一，第二幅图片就是我车辆的启动电源，图片是放在尾箱，。从第一代混动车f3 dm开始比亚迪的启动电池就是放在后备箱，而且第一代混动车f3 dm的电池还是铅酸电池。我这辆车是第二代秦15款，它的电池同样放在第二排座位后面。没想到吧，这次黑比亚迪翻车了！，大哥，你收钱办事这个好理解，但是呢，至少有点工匠精神。毕竟是拿钱干活，首先你查一下比亚迪的车辆结构再拿出来黑。现在好了！黑比亚迪不成，反而把自己惹了一身骚，顺带，还把给钱的金主，某氪的嘴喂了一把屎，这样也太尴尬，你还好意思找老板要工钱吗？
