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混动最近批次的机油还增多吗，东北用车，在2.0四驱顶配和混动入门之间犹豫，害怕机油乳化增多

倾幽无默：混动最近批次的机油还增多吗，东北用车，在2.0四驱顶配和混动入门之间犹豫，害怕机油乳化增多

2020-12-17

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我们消费者很无奈，斗不过厂家，目前的管理存在各种缺陷，逐渐的会更完善，三包还不是那么容易退车换车，各种闹剧大家都耳闻。本田1.5T闹得沸沸扬扬，厂家敷衍解决，只是用热车而牺牲暖风的方式，这也说明混动车问题跟车温度上不去有关系。碰撞测试A柱断裂的车仍然热销，某牌双离合存在高速失速，行驶中熄火的危险照样销量好，怪谁呢，怪圈！各种车都有或多或少的问题，没有十全十美，安全是最重要的！买车是自己的选择，遇到问题正常渠道解决，虽然厂家公关能力很强，大范围爆发问题他还是躲不过去的。既然买了就好好用吧，真有问题会解决的。新荣放上市一年了，拭目以待，真相会大白的。

2020-11-18

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车放置一夜，早上拔出机油尺，擦干，重新插进去，拔出来看看油尺刻度，出厂一般都在刻度上限，看看到底有没有超过。长时间放置才测的准。不用惊慌，动不动就乳化增多。跟自己用车环境结合，混动车如果路程短，看看机油加注盖，有乳化，就注意观察油尺上的机油是否有乳化现象，如果油尺也乳化，说明发动机真有问题，如果油尺观察机油没有乳化，没有增多，放心开，没问题。2.0汽油车不用焦虑这事。汽油机由于环保的要求，曲轴箱通风都将废气从新排入燃烧室。废气在机油盖遇冷与水结合才会产生乳化现象，不足为怪，关键看油底的机油是否乳化。汽油机已经是非常成熟的了，如果没有国六环保标准要求，丰田本田都不会出机油乳化增多现象，奥迪车，国六标准造成熄火，更危险，厂家解决方案是升级，就是重新调回国五，不讨论，那是国家层面的事。丰田车大家放心用，曾经的本田风波不也就过去了吗，CRV销量照样牛！

汪财你来了：提车两个月的2.5混动RAV4荣放，行驶4380公里，机油已超过上限刻度6-7毫米，坐标浙江（目前日均气温20度左右），打开机油盖没有发现乳化现象，但是机油中有很重的汽油味。分别联系厂家客服及经销店，厂家答复手册第几第几页说机油不超过上限刻度26毫米范围都属于正常。经销店售后顾问答复驾驶不够激烈，遇到过两个朋友同时买车一个驾驶激烈机油没有增多另外一个驾驶佛系增多了，建议我去抽掉一些机油～

2020-11-17

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还有买车的时候，送了一个终身免费机油，丰田原厂全合成5W-20，不知道这个机油咋样，后期还需要重新买机油么？

恒102343496：还有买车的时候，送了一个终身免费机油，丰田原厂全合成5W-20，不知道这个机油咋样，后期还需要重新买机油么？

2020-11-16

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丰田车就不要追求静音，跟美系车没法比，丰田车皮实耐用，欧美车底盘的高级感超过丰田，各有所长，经常跑高速还是欧美，城市道路丰田车平顺省油，适合城市拥堵道路。

2020-11-16

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高速限速120，恰恰荣放在时速120排气低频噪音、底盘噪音，真是烦人！排气噪音110没有，130没有。定位城市SUV，城区还算安静。经常跑高速的还是考虑欧美系车吧，开了多年美系车，今儿换成荣放，底盘的质感跟美系没法比，天壤之别！给人特廉价感！2000公里高速，真实感受。唉，还是想念换掉的君威呀，油耗是次要的，驾驶感受最重要。

2020-07-16

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