简介：这个人很懒，什么都没写~
南京小二黑雅
冒险家 2020款 购车2个月 口碑评价: 首先说一下我的选车历程，希望对想买车的朋友能有帮助。 刚毕业就在马自达工作，所以对汽车还是有一定的了解。但作为第一辆车，还是咨询了身边的亲戚朋友。其实也是图个心里踏实。 咨询一圈下来后也印证了我一开始的判断。什么观点都有，总结下来就是，原来汽车圈的同事朋友基本观点都是买车根据自己喜好，没什么大的毛病，一定选个自己中意的。倒是似懂非懂的朋友都很斩钉截铁，你怎么能买xxx， 你这个价位怎么不买xxx。 最终还是根据自己喜好，自己判断。 预算在25-30， SUV。初步列出五六个品牌，然后去4S点逛逛。 管道，URV，CX-5，奥迪Q3，宝马X1。英菲尼迪 QX-50 说实话一开始没有考虑冒险家。然后就是周末去逛4S店了。 对老东家的车还是很中意的，其实优缺点自己基本也都知道，但还是第一个就去了CX5，外表好看，动力输出平顺，操控性能好。就是因为颜值高，车头长，所以后排空间就有点局促了。不想这个价位选的车空间还这么局促。基本就pass了。 然后去看了冠道，URV，后排空间无敌了，但没怎么和销售人员详细了解基本就pass了。我老婆嫌弃大了不方便开。 接着去奥迪店，体验是真的差，从头到尾四五十分钟，没人理。不过也难怪，人很多。反正就是自己随便看看吧。 Q3 新款挺好看，就是内饰有点尴尬，没有高级的感觉。另外就是品牌溢价觉得高了，同理的就是X1，感觉都是品牌溢价。基本也就pass了。 然后去看了看QX-50，有点超预算了，而且内饰有点跟不上当下的节奏。也pass了。英菲尼迪旁边就是林肯店。就去逛了逛。 果然对比才能显现出差别，林肯之道 和奥迪店一比，瞬间就对林肯有好感，试驾之后 静音真好。内饰也不错，一下喜欢上。可能老了，就喜欢这种安安静静的感觉。 然后就是在懂车帝天天刷评论，小毛病也都了解，像什么低速顿挫，偶尔小异响，音响一般，保养贵，都能接受。通过以前跑耐久测试的同事了解到冒险家质量还是可以的，三大件没啥问题。就这么决定冒险家了。 后面就是在几个4S之间谈价格了(可以私聊沟通下心得^_^)。两三天就定了下来。10.27订车，10.31 提车。 【外观】：沉稳又有点霸气的感觉。没有太多凌厉的线条，但前脸，后尾 也透着一种气势。确实符合自己的喜好 【内饰】：选择了金色内饰，真皮，配上木纹装饰，确实有种豪华感。不足就是，预留的音响罩子，确实有点小尴尬。 【配置】：和BBA比，确实够有诚意。该有的都有了，气势尊享版算是比较划算的，但想着是新手，还是配上一些主动安全吧。 【空间】：比上不足比下有余，比CX-5，Q3 好，没管道，URV那么大，但足够自己用了。 【操控】：说实话作为新手，没什么太大感觉。反正就是标准模式，开的比较舒缓，三千公里下来，平均8.2的油耗。 动力：动力挺充足的，目前开是什么时候给油 什么时候有，只是涡轮增压有点延迟。 【舒适性】：ACC舒服，座椅加热，方向盘加热 舒服，电动座椅，腰部支撑 舒服，感应尾门舒服，无钥匙进入舒服，什么都自动舒服。只是自动感应雨刷有时有点神经，太快或太慢。驾驶位座椅有点点硬不舒服。高速超过110，风噪不舒服。 总结就是这个价位没有完美的车子，只要自己喜欢就行了。不用太在意别人怎么说。希望大家能选到满意的车子。
碰撞指南
奇瑞瑞虎7连环追尾测试，真牛！
踢车帮
把Corsair译作“冒险家”，是个引申。它的直接意思是：奉旨海盗！就是由国王授权，对敌国船只进行劫掠的人或者舰船。他们曾经在大航海时代的前期称雄，特别是加勒比一带的大西洋水域。自然，也是满满的“冒险家”意味。林肯，这个美国传统高档品牌，非...查看全文
susanbomber
奔驰GLC 2021款 购车5个月 口碑评价: ［发动机&动力］ 优点：动力够用。零百加速我没有测过，各个视频网站上也有测评视频。本人驾车比较猛，时不时的也爱飙一下。起步时只要肯给油，推背感杠杠的。高速上加速超车，也不会说半天提不起来速。 缺点：发动机噪音。发动机噪音大，而且很难听，冷车时像是大货车的柴油发动机声，热车后会有所缓解。 购车建议：如果不差那几万，一定要上300，据说glc要出1.5T的了… ［变速箱］ 优点：除了1-2档的问题外，其余几档换挡平顺。急加速时，降档积极，定速巡航时80公里已经可以上9档，整体来说这款9速变速箱还是可以的。 缺点：1.1-2档换挡顿挫感明显。2.D换R和R换D档时，有几率出现发动机转速上去了，但是车不动的情况，不知道是不是档位没挂上去。 ［底盘&悬挂］ 对细小坑洼滤震效果不佳，减震偏硬，但是大坑洼反而滤震效果很好，总体评价无特别点，中规中矩。 ［空间］ 一个字，香！因为家里人都很高，对空间的要求自然比较高（如果不是因为偏家用，我可能更想买glc43，看着看着就比xc60多了20w了😂）。 优点：空间绝对够大。本人192cm，前排驾驶位调至能舒展开的情况下，我坐在后排一点问题都没有，甚至能翘一点不过分的二郎腿。另外一点，后排座椅加长了一个几厘米的垫子，它能更好的支撑你的大腿，不让你的腿悬空。一趟半个小时的车程下来，有这个腿拖和没有的感受差太多。另外，后排座椅放倒后，坡度不大，完全可以买一张充气床，作为长途旅行休息的地方。你想想，挑一个天气好的夜晚，拉上小姐姐，找一个偏僻的地方，躺下来看看星空，是一种什么样的体验🙈 缺点：1.杯架如果放了水瓶，手机完全没有地方放。2.中央扶手箱太深，没有分隔。不过这些问题打开某宝就都能解决了。 ［内饰］ 两个字，真香！豪华感，科技感爆棚，不得不说奔驰在这上头做的真的很好。 优点：1.新的全液晶仪表和经典的炮筒式布局，虽然不是大家期待的大连屏，不过我个人感觉这个更像仪表盘，更好。2.大尺寸中控屏，相对于之前的要给力不少，配合新的系统，奈斯。3.那肯定是小姐姐喜欢的氛围灯了，不得不说绯月之夜这个主题，简直是进了夜店。 缺点：1.这个价位了，还是仿皮，实在是不厚道。2.内饰有味道，四个月了还是能闻出来。 购车建议：极力推荐改装氛围灯，你懂的。 ［油耗］ 高速最低跑到过8.6，市区最高跑到过11.3，平均在10.5，脚狠一点的油耗一下就上去了。 ［隔音］ 中规中矩，风噪和胎噪控制的可以，但是来自悬挂震动声还是很明显 ［音箱］ 300L豪华，自带小柏林，质感是没得说了，你能感受到低音从你的脚下和后备箱传进来，震得你心脏跟着一起跳。 购车建议：不差钱就选装，后期改装这个咱是不知道能不能有真的，水太深。 ［几何多光束大灯］ 照的远不远这个我是真的没办法测，但是开启时的灯效还是很好看的。 优点：1.能根据对相来车自动调整光束，避免远光晃人。2.随动转向在你打方向时照亮相应方向一块区域。 缺点：必须将灯光控制放在auto档，而且几何大灯开启条件苛刻，和光线，车速都有关系。 ［行车安全辅助］ autohold：实用。 坡道辅助：暂时还没用到，一般都是直接踩出hold了 并线辅助：老司机不需要，但是有比没有强。 车道保持辅助：其实应该是偏离预警辅助，毕竟是L1级别的，不会给你纠正，只会减速加震动提醒你。如果高速上经常并线，建议关闭。 主动制动：触发过3.4次吧，在车速低的时候，因为分心了帮我刹停了。车速高的没有触发过，或者说是没有刹…但是报警是有的。 360度影像：还有很有必要有的，槽点是过于灵敏，经常人都走了，还在报警，配合主动刹车，经常无缘无故给我刹停了。 ［MBUX人机交互］ 优点：比上一代好用，多了语音功能。导航地图的联想功能不错，应该是针对国内优化过 缺点：触控板太灵敏，经常误触。 人无完人，车也没有完美无瑕的。人会因为一些优点喜欢一辆车，同时就会包容它的另一些缺点（比如四驱减配，铝换钢等）。 总结一下，奔驰还很能抓住消费者的心，营造出豪华的氛围，各项细节做的也很到位，让人用车的第一感受就是方便，舒适。glc无论从空间，内饰还是动力，都是很不错的。
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提车半个多月，昨天行驶在五环路上，突然一辆面包车解体，底盘掉下来一堆东西，正好碰到前档下面
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