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    简介：酷爱分享豪华车型的搬运工

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    奥迪Q2L确实是一台非常适合女孩子开的车，就连外观造型都非常的Q弹可爱。奥迪Q2L开起来也没有那么十分暴躁。相反，奥迪Q2L的动力十分平稳。内饰就是以简洁为主，反正我作为一个男生是不大喜欢这样太过于简单的内饰。最后就是奥迪Q2L的空间，作为紧凑型SUV的车型奥迪Q2L的表现中规中矩，也不能算太差。所以说奥迪Q2L是一台适合女孩子入手的车型。

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    2020-02-24
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    大家都说奔驰A卖的比较贵。但是我觉得它贵一定是有他贵的道理的。奔驰A的外观造型咋一看就是一台活脱脱的性能街车。随便贴点拉花，装个下裙颇有性能改装的范。选择奔驰A的朋友几乎都是为了操控驾驶乐趣去的。虽然奔驰非常注重内饰的驾乘体验打造，但是奔驰A为了性能打造牺牲了一部分的驾乘舒适性。就算如此，选择它的消费者们也是能接受的。

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    2020-02-24
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    想要大空间的同时能兼顾一定的驾驶操控乐趣，那么宝马X5会是一个不错的选择。宝马X5的外观造型属于运动系列的，尤其是配备M运动套装的版本，在气质上就好像是一台性能猛兽。再说到宝马X5的空间，标准的大五座SUV。前后排的驾乘空间完全够用。最后宝马X5的内饰打造，标志性的水晶档把，要知道多少人愿意为了这水晶档把而为它买单。

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    MODEL3的确是一台适合年轻人入手的车还有就是非常适合用作家庭第二台车。平时上下班代步和买菜用。这车的后期使用费用性价比太高了。基本上一礼拜充一次电就能满足一个礼拜的日常出行，而且特斯拉配备的便携式充电头能直接接入家庭用电。非常的方便。但是还是希望特斯拉在细节方面做得用心一点。比如隔音这一点…

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    我这朋友说选车的时候对比过BBA里边的同级别车型，他觉得虽然可能在操控方面和宝马差点意思。但是整体的驾乘体验绝对是BBA当中最好的。内饰的用料包裹和整体的质感就不用说了。毕竟奔驰是注重内饰豪华打造的品牌。其次就是奔驰GLC的空间我这朋友跟我说试驾了这么多台车，觉得奔驰GLC在空间是同级别当中最大的。

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    因为预算的控制，最后还是给老婆选了这一台宝马1系。当初两个人在选择颜色的时候纠结了很久，老婆觉得街上大部分车都是白色，她也想买个白色。而我又觉得白色车漆太过单调。所以最后两人还是选择了这个蓝色，这个蓝色绝对能够回头率爆表。搭配深褐色的内饰特别的搭。车提回家也没几天，等过段时间可以自由出门了一定要好好的感受一下宝马的操控驾驶乐趣。

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    我记得奔驰的GLB这一款新车型是在去年的广州国际车展左右发布上市的。这一款车对于当时可以说引起一时的轰动，我自己也是非常的关注这一款车。而后几个月内，当我只到4S店有了试驾车后。自己也有去试驾过，感觉奔驰GLB这款车的驾乘质感还是有的。内饰依然还是奔驰豪华的风格没有什么太大的变化。虽然定位紧凑型SUV，但我感觉GLB的空间对我来说还是有点小。而且1.5T发动机加上轻混系统动力还是有一点的吃力。

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    2020-02-23
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    我姐在去年买的奔驰C260L，中期改款的奔驰C260L，1.5T四缸发动机加上48V轻混的系统。动力还算是可以用。但是在高速上的表现可就有点慢了。内饰能感受出来奔驰的用心，坐在奔驰C里绝对能够享受到豪华驾驶感受。说是加长版，奔驰C的加长版其实也就那样，也没有太大的实际改变。总结来说，就是一台非常适合女孩子开的车。我姐买对车了。

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    2020-02-22
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    这一台英菲尼迪QX50是我一做二手车朋友最新收的八成新车。他说英菲尼迪这样的品牌算是小众车型，要不是看到这QX50是台两年的新车。车况什么的都还不错。要不然他都不会收这样的小众品牌车型。毕竟要是这样的车保值率一般都不咋地，而且也不好卖。着实一看，英菲尼迪确实是一台豪华车型。但是，从外表和内饰来看我觉得还是有点显老气。不太符合现在时尚潮流的审美标准。

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    宝马X3我觉得还是没有奥迪A5香。总觉得这空间太小。但是在操控部分，还是得承认宝马的底盘。朋友这台19款的宝马当初在入手的时候我就开过一段时间。减振的调校是偏舒适的，但是在转向方面减振又非常的灵活。车头的转向非常精准。怪不得大家都说想要操控就选宝马。如果对于空间没有什么特别硬性的要求，在中型城市SUV这一块宝马X3还是一个不错的选择。

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    2020-02-22
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    BBA我还是更加的喜欢宝马5系。奔驰E总觉得太过商务，在操控方面根本比不上奥迪跟宝马，相反奥迪A6和五系比起来，现在的A6卖的是越来越不好了。可以说，宝马五系是综合奔驰E的精致内饰和奥迪的科技风格。还有自家独有的操控特点。可以说在行政级别C级车里，宝马五系是有很大的竞争市场的。

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    2020-02-19
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    前段时间我的客户跟我聊了聊，想把他的老A8置换一台新A8。我就带着他转了四五家4S店。在市里兜了两圈两圈，他现在手里这一款16款的奥迪A8还是非常的给力的。老A8保养的非常好，用车这几年基本上没有什么太大的毛病。其次我个人觉得就是相比于新A8我更加喜欢老A8的质感。因为老A8给我一种非常成熟的商务风格。

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    2020-02-19
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    最近朋友收了一台宝马X4，他跟我说自己本来想买一台行政级别轿车。有时候商务出行用途的。倒是考虑到平时家庭用车情况比较多，所以有可能还是选择一台空间大一点，有操控的SUV。这不在年前跟他在二手市场经过熟人介绍收了这一台宝马X4。宝马X4这样看起来还是比较帅气的。跟他逗了两圈，感觉这宝马X4的底盘调教的就是好。转向虽然会感觉有一点侧倾但是整台宝马的车头转向非常的精准。油门在中高速怎么给怎么有，动力非常的充沛。

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    2020-02-19
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    都说奔驰是BBA里卖的最贵的。但是我觉得还是分车型，你如果说奔驰A级相比于宝马的A3和宝马的1系说太贵。我可能认同，但是你要说奔驰GLC没有性价比我就不大认同了，奔驰GLC拿来和宝马X3相比至少我觉得在整个驾乘体验上奔驰GLC是要更加更胜一筹的。而且在动力方面，奔驰GLC的动力水平也非常的充沛。完全不亚于宝马X3。

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    2020-02-18
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    这是我第一次看到活的新宝马X6。怎么说呢？第一看到宝马X6确实有惊艳到我，要知道路上看到的大部分老款宝马X6的上一代车型还是在七八年前了。这么多年以来，宝马X6终于更新换代了。如果我没猜错，宝马应该是最先开始轿跑SUV这一领域的豪华品牌了。当然，宝马在这一块做得也非常成功。新宝马X6内饰看着就是现在科技与精致豪华的风格相结合。试问有哪位追求豪华操控质感的会拒绝它呢？

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    2020-02-18
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    相比于奥迪的行政级别车型A6L，我是更加喜欢凯迪拉克CT6的。外观造型十分精致又不失霸气。当然，除了外观颜值以外。我觉得凯迪拉克CT6相比奥迪A6更加出色的就是它的空间。后排座椅简直就是为了商务驾乘打造的。我一米八的大个坐在后排翘二郎腿舒服的葛优躺完全没有问题的。对于一台行政级别车型来说能有舒服的驾乘体验是尤其的重要的。

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    2020-02-18
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    这是我一客户的雷克萨斯ES。不得不佩服他佛性一般的性格。要是我买个亚洲龙不香嘛？还加价买了这一台雷克萨斯。毕竟是同一个妈生的。只是换壳不换车罢了。可是我这个客户就说他就喜欢雷克萨斯的质感。在和bba同价位的车相比，雷克萨斯的内饰简直太豪华了。好吧，他有钱他说什么都对。

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    2020-02-17
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    昨天就开始降温了，趁着 今天还有点太阳。下午跟着媳妇在村里这条没有人的路上晒晒太阳。可真舒服。开着老婆的宝马X1出来晃晃。一个卖车的朋友说宝马X1在BBA同级别车型里空间最大的。反正这车平常一家三口出门是完全足够用了，后备箱装宝宝的东西还有行李箱什么也是不在话下。唯一不好的就是我感觉这宝马的内饰太老气。

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    2020-02-17
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    今天路过一个专门升级GL8内饰的改装店。还看到一款山寨版本的蒙娜丽萨。现在GL8的外观套件也有蒙娜丽莎改装套件了，咋一看还挺帅气的。目前在过年卖的最好的商务MPV也就是别克的GL8了。作为MPV的霸主我觉得能跻身到豪华车型这个市场当中的，毕竟很多老板相比于加价加的疯狂的丰田埃尔法。别克GL8的性价比可真香。内饰稍微改装升级一下，妥妥的陆地头等舱不是嘛？

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    2020-02-17
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    当初想买一台车给老婆开，我觉得女孩开车对于动力什么的可能就没有太多的硬性标准。比起驾乘感受和动力，我觉得开着舒服，颜值够高就可以了。所以最后还是给老婆选了一台奔驰C250L改款这一款车型。很多人都吐槽这一款车1.5T的动力都什么可开。但是我想说这就完全够用了。而且坐进去能感受到奔驰的豪华精致。对于女孩子来说奔驰C级还是很有性价比的。

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    2020-02-16
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    当初想买一台车给老婆开，我觉得女孩开车对于动力什么的可能就没有太多的硬性标准。比起驾乘感受和动力，我觉得开着舒服，颜值够高就可以了。所以最后还是给老婆选了一台奔驰C250L改款这一款车型。很多人都吐槽这一款车1.5T的动力都什么可开。但是我想说这就完全够用了。而且坐进去能感受到奔驰的豪华精致。对于女孩子来说奔驰C级还是很有性价比的。

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    我觉得奥迪Q5现在的是质感 是做的越来越差了。邻居提了台奥迪Q5L，坐进驾驶舱，整个内饰并没有给我太多的惊喜。说是科技风格，但我觉得整个内饰的偏商务简约的商务风格的。其次就就是座椅的包裹性并没有让我觉得很柔软，包裹性不够软。方向盘握感偏硬，对于我这种追求驾乘舒适感的人来说，奥迪Q5L并不是我的菜。

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    2020-02-15
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    老板买了两年的保时捷卡宴，我自己也有去4S店试驾过路虎揽胜运动。我是觉得路虎揽胜运动的后排空间更大。而卡宴更加注重运动驾乘体验上的打造。我坐在卡宴前排，就算是前排中控满满精致的用料布局。但还是觉得自己坐在一台性能赛车的驾驶舱内。倒是卡宴的后排表现就不那么的理想了。

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    2020-02-14
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    如果要我选雷克萨斯ES，我觉得还是凯美瑞的颜值更加符合我的审美标准。朋友就给我说雷克萨斯这车有多好，我就想着雷克萨斯ES这车网上喷的多，捧的也多。看到最多的就是觉得雷克萨斯ES卖的不值它的价钱。同样动力水平凭什么雷克萨斯就是加价豪华品牌，而凯美瑞就是烂大街的日系车呢？

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    2020-02-08
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    想必很多人都不知道宝马X3雷霆版这一款车型，宝马X3雷霆版相当于宝马的M运动系列车型。这可不是一台普通的宝马X3，全车细节有专属的碳纤维运动套件，除此之外，动力跟宝马X3可不是同一个级别的。在车展上看到这一款宝马X3雷霆版本就跟工作人员聊了一下，宝马X3雷霆版本为限量版本车型。也不知道是哪一位追求操控的宝马车主选中了这台宝马X3雷霆版

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    2020-02-07
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    我以前是觉得奥迪R8在颜值部分和其他超跑相比是有点稍显低调的。其他同级别的竞争超跑在外观造型部分都设计的特别具有标示性还有特别夸张的空气动力学套件。我看到的这一台奥迪R8虽然有专属的碳纤维动力套件包裹，但是从外表上看还是不够夸张。我眼前的这一台奥迪R8我觉得如果放在拉法大牛旁边还是会有点逊色。

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    2020-02-07
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    去年的广州车展就有看到这款白色大G，虽然说在整个展馆里边大G并不算台顶级的车型。但还是在茫茫车流中被它所吸引。当时坐进大G的后排感觉这车真高。想要正常的舒服的坐在大G的座椅上是不可能的。大G的座椅背靠角度都这设计的比较笔直，所以坐姿可能偏硬一点。但是呢，买这一款车的人有何必在乎这一点呢？只要够拉风就足矣。

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    公司老板提了一辆威尔法，我觉得和埃尔法相比，威尔法的前脸更加的霸气不是吗？前脸酷似擎天柱，埃尔法虽说改装也帅。但是在我心中威尔法在颜值部分是要远胜埃尔法的。拍了几张图，越看越喜欢。

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    2020-02-05
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