认证：捷达VS7车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
jkl图额
上周六终于开着问界M5出去逛了一圈，也算是真实感受了一下 刚开始买车的时候是冲着豪华配置和鸿蒙车机系统去的，但是毕竟试车的时间比较短，很多方面都没有详细体验到，上周提车之后终于周六找了个时间跟朋友一起开车出去逛了一圈，也切实的感受到了问界M5的魅力。 首先是车内感受，问界M5我记得配的是华为自己的音响，效果真的特别棒，声音非常清澈，没有一丝沉闷的感觉，整体音效特别好。再就是中控屏上可操作性也很高，不像之前中控屏只是个用来导航和放歌的东西，鸿蒙系统给它增加了很多功能，像分屏啊，和手机互联然后传输信息之类的，不过最棒的应该是非小艺莫属了，空不出手来操作时可以直接下指令。 其次是开车时的感受，其实提速快这些都还好，主要是平稳，我是觉得车子的稳定性跟安全会直接挂钩的，问界M5开的时候就非常稳，即使驾驶速度很快，遇到拐弯或者急停时不会有种车要飞出去的感觉。
三缸和四缸到底有多大差距？ 之前一直等着买车，看理想one，空间是亮点，缺点就是三缸。这个我特地研究过，三缸和四缸机，抛开动力表现，在NVH上也有着较大的差距。原本双数气缸做工，震动节奏频率一致有规则，有一定的抵消作用，三缸少了一个缸，导致有一个气缸做工没有震动抵消，只能通过减震的垫片解决，但是减震垫会老化，逐渐失效。 要是有四缸机就好了。
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