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潇洒蜻蜓Lm4：我是吉利银河L7AMX车主，去年12月底我与朋友同时喜提新车我选择了银河，朋友提了深蓝S7，但是同样的喜悦吉利银河没能让我延续开始暴露续航问题，纯电续航大打折扣，实际市况路也就跑个五六十的样子，结果就是不是在充电就是在充电的路上（我有充电记录和行驶总里程）朋友的深蓝s7两百的续航却能实打实的跑出180公里，这让我一下子难以接受了你银河标115好歹也跑个90吧，我说的是实跑我知道你实验室的数据肯定也是100%能达到，如果你标60我能跑到80我肯定是喜悦的，可你标115我跑60我还能喜悦吗？然后就是银河APP是用来给客户看广告的吗？进去缓慢不说有时候还进不去，里面内容和传统油车差不多没有新能源车科技感爆棚的感觉，还有就是银河的月销量是个迷啊，我选择你就是因为你月销过万，所谓盛名之下无虚士，结果我12月底提车你给我8月份出厂的车4 S店还说这是最新的了，感情上万的销量都放在4S店，然后还有车身锈点，吉利让我大感失望！我也知道销费者要让4S店让厂家退车的可能性为零，用退我血汉钱的标题就是带个节奏而已，小老百姓哪有时间精力去与你们耗，大多车主都是默默的承受最多也就发发软文！吉利银河沙发加四个轮子的造车理念确实牛！
#开车去过的“最远方”吉利银河l7.新车行驶794公里，突然出现动力受限情况，联系售后，售后说可以看，刚开出一点距离，车子直接趴窝在红绿灯中央，幸亏没有听售后的话，自行开车去售后点维修，假如突然停在高架上狗命都没有了 其次，车子问题，不喊拖车，要求我自己报保险找拖车，现在直接消失，说一切等检测结果，外地归途，无车可用，工作在常州，叫我自行解决回去问题，这个就是服务态度， 最后，新车不到1000公里突然出现这种直接趴窝问题，我对吉利的8848插混系统充满了质疑，如果是软件问题，那就代表着，所有银河车主，都可能遇到这种情况，这是对消费者生命的漠视，不应该用生命来检测机动车的安全性，我将维权到底，也希望所有吉利银河车主，共同维权，银行这种软件问题，是对每一个车主安全问题的漠视，也是对生命的轻视
#你买这车后悔了吗？昨天开车回工作地方，车子趴窝高架路口，联系售后，说对接发生问题的地方，在当地维修站从晚上6点到10点钟依旧没有检测到问题原因，当地维修站劝返，后续销售联系说软件问题，但是和当地维修站长联系，站长反馈没有找到问题，已经上升到掩饰问题的层面。 其次，从安全角度来说，软件问题车子可以直接趴窝在红绿灯路口，是拿消费者的生命来检测软件的安全运行吗，这样的车企是不是对公民生命的漠视，是否符合安全上路问题，而且4s店到现在不给解决方案，月销10000多辆的车企这样的态度是否寒了所有车主的心。
