简介：这个人很懒，什么都没写~
方先森098
你说你从5色换成6色示意图是吧？那我来一条条分析，对比5色和6色图。 我们来分析颜色的变化首先蓝色，绿色，白色区域没有变化。 然后红色大幅度减少，变化部分基本为变成多出来的橙色，可以理解成红色细分级成红色和橙色。 但是注意看上边梁后部，发布会用的红色，后来改成黄色这一本来有的颜色。这里是关键点，为什么原来就有黄色不用黄色。我们来看看上边梁前后强度差了多少，根据懂车帝数据，前部为1288.4Mpa，后部为580.74Mpa。前部为后部强度的2.2倍，强度相差707.66Mpa。 请问，如此大的差距，你们是如何在你们所谓的5色图里把它们分为一类(红色)的？你们不是刻意误导消费者是什么？
Bone223
必须说明，本帖仅针对那几个黑水，欢迎正常车主友好交流，01的异响和车机没得洗，03也有的毛病。 首先懂车帝这个表格是按照测试顺序排列，不是传统的圈速那种优质在上的逻辑，因此当时最晚测试的01放在了表格最底下。可以看到01的C柱和D柱跟其他车型几乎一致（除了3系这个独苗，但3系防撞钢梁在测试里居然断了！） 最后懂车帝的结论是，在这个价位里，领克01的安全表现和碰撞表现都是优秀，甚至非常优秀的存在！ 黑水们断章取义，就拿里面一小段的图出来乱说！压根无视最后给的结论，误导车主！
用户8622182025035
直接上绿本，免得你们说我是水军。 另外附上一张图给评论区某个问我买不买得起车的孤儿，自行对号入座。 不请自来，01用车已经半年了，在我不知道钢材偷工减料之前，我自认为还是不错的，尤其是行驶质感。这半年来，异响我遇到过，电瓶亏电我也遇到过（西...查看全文
LYYY丶
发布会宣传如图，超高强度钢材示意图，后来懂车 帝拆车和有车主发生事故后，C柱后面全塌了，钢材 根本达不到宣传的那么高强度。 1、现在央史媒已经受理这件事，马上新闻就见，车主 集体维权，虛假宣传，钢材造假。 2、发布会宣传全球版，全球统一标准，然而出口的 01有中部气囊，国内的没有，宣传造假。 3、整车问题不断，车主大面积馈电解決不了，全车 没电，售后不解决问题，什么都说正常。 特此曝光！ 全球标准如 01 标准法规有整异，生命安全无差异
汽车洋葱圈
试驾本田皓影，讲解车型亮点，驾驶主要讲解混动版！...查看全文
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