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    武汉小鹏P5头像武汉小鹏P5头像

    武汉小鹏P5

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #春节可以安全家吗 (副驾安全拍摄)视频1#春节可以安全家吗 (副驾安全拍摄)视频1
    2023-01-02
    小鹏P5玻璃除雾图1小鹏P5玻璃除雾图1

    今天来跟大家讲一下小鹏的一些套路,仅限武汉~ 1.不论你是不是全款,都需要缴纳600元上牌费和在店买保险(我试过市长热线,但是两天都没有给我回复,打了小鹏400,也还在等处理结果),上牌很坑,要去指定位置(江夏)上牌,我是全程没人管我,都是自己办理,跟别人一样排队,缴纳牌照邮费(自己上牌60牌照费+20邮费); 2.掉电是真的厉害,停在单位院子里,也算是有个车库,只是场地很大,不淋雨不吹风的那种,一晚上平均5km电; 3.高速比城市省电,高速基本上8折,城市里面这几天已经到了5折,基本上每天不是在充电就是在充电路上; 4.每天早上上班的时候,能耗可以到23-25kwh/100km,但是要跑15分钟左右的时间,能耗才能降至20kwh/100km以下(我全程开空调,不开顶不住); 5.空调总是自动打开,即使你关掉了,过一会有自动开了,这一点太过于“智能”,但是只要不开ac,还可以接受,就当做自然的通风; 6.p5至今没有能耗图,也不知道到底是哪里耗电; 7.车道偏离预警很鸡肋,会在驾驶过程中修正你都方向盘,小概率会导致方向盘会偏移(方向盘对中了,但是车辆会往右侧偏移); 8.P5小概率的车方向没有居中,我就是的,后来去店里做了4轮定位,重新调了角度,但是在20天的驾驶过程中,可能是因为车道偏离预警导致的方向盘再一次无法居中(方向盘对中了,但是车辆会往右侧偏移),等保养的时候再做4轮定位看看。

    小鹏p5用车20天心得图1小鹏p5用车20天心得图1

    小鹏用车心得:我不是专业班子,仅仅是个人自己的一些心得,有专业班子发现有不对的地方,多多批评,多多指正。 车型是小鹏p5,550E。 高速测试情况: 环境:夜间,室外温度7°C 能耗:平均能耗17kwh/100km,开空调会增加0.3kwh/100km 驾驶模式:辅助驾驶lcc 在高速跑了230km,分别用了辅助驾驶和人工驾驶模式,续航里程都会打8折,没有开过特斯拉,不知道特斯拉高速续航情况。 关于家充充电桩: 一般情况下电表都是可以带动充电桩的,不需要去单独的走线。一般要求单独走线的都是为了规避责任。 准备材料:10平方的铜线,两个100安的空气开关。(我家里的电线用的都是6平方的铜线基本上不用改线) 具体步骤: 1.将电表出来的线改为10平方的铜线; 2.接入准备好的100安的空气开关; 3.100安空气开关的出线接入原有的线路; 4.将家里的入户电线的空开,更换为100安的空气开关,将家里的日常用电线和电表出来的电线夹在空气开关的进线端,空气开关的出线端直接连接充电桩的电线。 5.加装充电桩安装里面很多都是需要收费的,关于借力集,我和小鹏的客服做过争议,所以说借力集的200块钱没有收,但是打孔收了我120,其实完全可以自己用他们的工具打孔,可以省120块钱。 这样就不用单独走线,可以直接取电了,因为我家是私房,有两块电表,所以说以上操作可行。仅供参考。 但是为了安全起见还是错峰用电。 最后多说一句,夜间掉电真的有点可怕。

    小鹏真实车主用车情况(含充电桩安装)图1小鹏真实车主用车情况(含充电桩安装)图1
    2021-12-12
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