秦plusdmi 除了噪音都是优点，四门+前后隔音，换马牌安全轮胎，驾驶感直接起飞 哈哈哈哈 市区开着不觉得噪音大，也不会可以去关注，事情发生在十一开高速回老家，全程700KM，速度上到120以后，胎噪 风噪 路噪 通通传到车内，音乐声音调到20才能盖过，原厂的喇叭声音调太高，也是噪音，一个小时左右耳朵受不了，感觉整个人都麻了，偶尔一次还好，要是经常跑高速，真是遭罪呀！ 回到杭州之后，下定决心做隔音，升级音响，效果确实超乎意料，后面又觉得胎噪烦人，果断换四轮轮胎，在 米其林 马牌 朝阳 几个性价比高的选择了拥有安全 和湿地抓地力极强的 马牌UC7，优惠下来一条680左右，因为这车还有个缺点就是刹车距离长；过年回去就被另一辆秦同款车辆蹭了，拐角处它没刹住（原厂轮胎），我直接刹停（马牌轮胎） 之前也经常看车友们分享换轮胎的感受，确实如同换车，一开始我也不信，换完以后才发现真香 [呲牙]

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秦plusdmi 除了噪音都是优点，四门+前后隔音，换马

秦plusdmi 换胎如换车

秦plusdmi 除了噪音都是优点，四门+前后隔音，换马牌安全轮胎，驾驶感直接起飞 哈哈哈哈
市区开着不觉得噪音大，也不会可以去关注，事情发生在十一开高速回老家，全程700KM，速度上到120以后，胎噪 风噪 路噪 通通传到车内，音乐声音调到20才能盖过，原厂的喇叭声音调太高，也是噪音，一个小时左右耳朵受不了，感觉整个人都麻了，偶尔一次还好，要是经常跑高速，真是遭罪呀！
回到杭州之后，下定决心做隔音，升级音响，效果确实超乎意料，后面又觉得胎噪烦人，果断换四轮轮胎，在 米其林 马牌 朝阳 几个性价比高的选择了拥有安全 和湿地抓地力极强的 马牌UC7，优惠下来一条680左右，因为这车还有个缺点就是刹车距离长；过年回去就被另一辆秦同款车辆蹭了，拐角处它没刹住（原厂轮胎），我直接刹停（马牌轮胎）
之前也经常看车友们分享换轮胎的感受，确实如同换车，一开始我也不信，换完以后才发现真香 [呲牙]