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    用户3900963641998

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-03-06

    第一辆车就想买马自达的昂克赛拉,无奈当年马自达的价格在同级别里算是高的了,后来选择了丰田雷凌。经过几年奋斗,终于可以购买第二辆车了,就想完成第一辆车的小遗憾吧,由于本人喜欢爬山,徒步穿越一些户外活动,所以就想换一辆 SUV,之前一直关注CX-5,后来出了CX-50,空间大了一圈,毕竟偶尔还是会带父母出去玩玩,所以就一直在关注50了,也跟同级别里丰田的RAV4和本田的CRV做了对比,但是同价位能给你一个2.5L自吸配一个AT 变速箱的真的不多,而且颜值也很耐看,空间也不算小,我是想不明白为什么销量上不去 驾驶感受:个人也没开过什么好吃,第一辆是1.2T雷凌,这个CX-50,2.5L自吸配上6AT, 网上都说好,当自己开始了感受了也确实挺不错,提速或者超车时候当转速达到三千转以上还是可以给你很足的信心,高速时也是很轻松就到130了,因为本身带有闭缸技术,所以提速时动力响应需要反映那么一下,但是整体驾驶感受很不错,底盘比较偏硬,可能也是因为比较偏向运动,所以调教的比较硬。反正刚开始从小车换成SUV还是需要适应适应,目前开了两千公里,基本算是适应了 后排空间足够用了,家里也没有特别高的个子,也就是自己开和接送媳妇,偶尔带父母出去玩玩,完全够用 油耗呢目前8.8个油,因为本身开始比较冲,再加上市内总是很堵车,如果脚轻的应该会比我这个油耗低一些 内饰也是我比较喜欢的,中间旋钮可以在驾驶中完成很多操作,而不影响你本身的驾驶,中空全是物理按键还是非常好操作的,自带座椅记忆加热,后视镜加热也是很实用的功能 吐槽一点:车机系统一言难尽,CarPlay如果连上的情况下确实比较好用,前提是你的连上,无线CarPlay很不稳定,有线的吧也容易卡死,黑屏,连不上,这一点跟自家电车的车机系统没法比 还有一点,前风挡不要贴带金属的膜哦,否侧贴完金属膜后你可以试试你的CarPlay的导航,绝对会给你惊喜 总之大环境下,再换下一辆车的时候不知道还能不能买到这种蓝牌带Zoom Zoom的声音的车啦,趁着还能感受先享受着吧

    CX-50 两千公里用车感受图1CX-50 两千公里用车感受图1
    CX-50 两千公里用车感受图2CX-50 两千公里用车感受图2
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    2023-08-25
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