认证：迈腾车主·车龄9年
简介：这个人很懒，什么都没写~
暴力大脚丫
快5年全部小保，今天去汽修店经理说火花塞在60000公里就该换，居然还开了那么久.平时小保在400左右.这次还换上了1300多的米其林轮胎，全部加起来9000多.我以前的奥迪大保养加换胎至少2万以上. 全部选了最好的材料.这家店老板认识10几年，在我们这算是口碑和质量最好的.总之这几年大帕用下来省心，好开，空间非常宽裕，比我之前的奥迪涡轮车好开.这几年开下来车身漆面依然光亮，这也是好车的一个原因.
用户7453645418144
有懂的大哥说下 这样严重吗 用不用管，去途虎保养他们说 车辆底部渗油 发动机底部渗油 变速箱底部渗油
宇文王月
心里一直对汽车内饰里的表情有独钟，也许你可以说我传统，但我就是对这样的经典设计念念不忘！ 买了航海家有段时间了，对这车的内饰挺满意的，车内的味道也基本无，赞一个林肯的用料良心！（除了智障车机，特别是百度智障导航）但一直希望内饰里多一份典雅和经典，安装一块表的计划就此提上日程。 先是选择一块合适的表，在网上比对了很多表，很多都存在尺寸偏小的问题，更多的是外观问题被我pass，一股浓浓的山寨汽配风，这是我接受不了的，在一遍一遍的梳理下，最终选择了一块尺寸5CM的石英表，大小刚刚好！ 安装位置在一开始就想好了，就是中控中间那三个按键的位置，刷隐藏功能永久关闭启停后，这个键就无用了，360嘛聊胜于无，一年用不到3回（也期待林肯能听到车主的心声，改改航海家雷达和360镜像的逻辑吧），最后自动泊车，还是算了吧！我自己停车都比它稳 然后就是充满艰辛的钟表底座设计之路，逆向扫描内饰弧度，得到数据就开始设计，反复改稿3版才最终成型，最后表面处理工艺，还是交给了贵州毕节的一位车友，专业油漆行业30多年，在他的精心打磨和喷涂工艺加成下，最终成就了相对完美的最终版，在这里郑重的谢谢他的无私付出，感谢感谢！ 在设计的过程中，还得到了很多车友的设计建议，在这里就不一一列举了，正因为有了大家的努力才有了完美的结果，so为了感谢帮助的车友们，在我和毕节车友做出最终版后，在某高速路况群里发出了唯一的一次团购，不为赚钱，只为感谢，不亏钱就行！然后最终在我和毕节车友的努力和其他车友的理解支持下，唯一一批底座诞生了，并且最终在这个月全部交付到各位手中！感恩有这么一群志同道合的车友，乐在其中！交心交友！ 最后给大家看看成果，只为记录自己经历的这段美好过程 最后的最后，祝大家生活愉快！
博学多才的杰克大叔
这是我在海鲜市场看到别人的全损车 看了这图片后才接触这个车子 找了半个月入手一台19年四驱尊雅 开起来比q5 x3好太多了 配置超级丰富 唯一缺点没有车机导航 以前用习惯了现在搞手机导航太麻烦 这两天正研究Car life 但是死都连不上 不行买个智能后视镜算了 求车友群
人人机机
看看多冷，跑着跑着后面看不清了
揽境之王
揽境佳境Pro不到3年底盘锈蚀，厂家否认质量问题！可笑的是，2016年买的现代汽车底盘还完好！#底盘生锈#大众揽境
zt8371
提问2.7尊耀正常行驶，一箱油跑多少公里？
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