简介：这个人很懒，什么都没写~
车知事
近期又有知名媒体《汽车公社》爆料，上汽通用雪佛兰的库存已经清完，经销商基本退得差不多了，下一步别克和雪佛兰经销商网络可能就要合并，大概率会叫“别雪事业部”。...查看全文
佩尼沃斯
兄弟们，我咨询了一下，488是4缸88口径，484是4缸84口径，而四缸机的标准方缸是86口径，也就是说你可以理解为488是个短粗的缸，484是个细长的缸，理论上来说，如果其他技术都一样的情况下，短粗的缸行程短所以摩擦损耗的也短，同样的缸体容积下给传动杆的压强也小，正因为行程短且给传动杆的压强小所以短粗的缸更适合拉高转速，发动机更有劲。而细长的缸燃油会更充分燃烧，并且第五代的484是采用混合喷射技术，更不容易积碳，也就是说484会更省油更不容易积碳如果有不对的地方，欢迎兄弟们多多斧正！
佩尼沃斯：兄弟们，好像看报道24款新蒙要换第五代484发动机了，跟现在第四代的488有啥区别啊…会不会老车主大怨种了有没有懂行的老哥能安慰一下
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