认证：总裁车主·车龄10年
简介：这个人很懒，什么都没写~
智者瓦房店3n1
一、背景。家里两辆油车，老婆21年的雷克萨斯，我12年的福特福克斯，今年暑假，带两个孩子从四川自驾到千岛湖，借了朋友一辆沃尔沃xc90插电版，全程巡航感觉很轻松，换一台大空间suv的心越加强烈。航海家很早就在看，算是梦中情车吧，这次年前和老婆合计了一下年终奖，最终决定拿下。之前唯一纠结的就是蓝山，试驾两次后被摇摇晃晃质感还有低压压耳太严重劝退。 二、车型和价格。坐标四川，遵逸混动，黑内黑外，裸车24.2w，贷22，5年期2年后提前还，送540，垃圾膜和脚垫（提车的时候加价换了），首保。 三、使用感受。1.空间。这个不用多说，小孩自行车后备箱轻松放，后排孩子大人都可以葛优躺。2.驾驶感受。没出现部分网友说的刹车偏软，我觉得很适应。给油门顺滑的一匹，加速给力。油耗方面，感觉没宣传的那么夸张，刚开始真的提心吊胆在开，平均能到6.8左右，如果随心所欲正常驾驶，感觉应该在7.7左右，高速只有提车那天开了60多公里，平均8个，油耗后期还需要再体会。 四、建议。外漆黑色确实不耐脏，内饰还是木星棕最好看，无论是遵逸还是遵睿都特别显贵气和高级，提车那天一起贴膜的是同配置遵逸，内饰看了实车高级感满满，不是照片拍的那么显红。当然，实力允许还是上遵睿，只能代表航海家美式豪华还得是尊睿。 好了，分享这么多，各位老铁，祝你们新春快乐，早日拥有自己的梦中情车！有什么问题，欢迎大家一起交流。
跷脚啖牛肉
前不久刚提豪华动感小灰灰，出厂日期为2021年3月份，思考车机系统的实践与缺陷，整理了一些细节，欢迎大家斧正 1. 车联网和路况导航, 只有车机系统安装了才可使用 - 豪华版标配 - 时尚版可选装 2. 车联网和路况导航需要车机流量才可使用 3. 车机流量分为: - 娱乐流量 - 车联网流量 4. 娱乐流量: 中控屏里面安装的娱乐App使用, 比如：在线听音乐，听新闻，听广播, 看天气等 - 第一年每个月6G, 第二年开始没有 - 流量用完需要花钱买购买, 在一汽奥迪(红色 App)中可以续费 - 目前查看的续费价格，488元/两年，每个月2G 流量 - 个人感觉用处不大 5. 车联网流量：路况导航和车况信息使用的流量，比如：远程查看汽车状态, 远程操控, 路况导航等 - 三年内没有流量限制 - 三年后需要续费 AudiConnect 服务才可使用功能, 感觉续费后不需要购买流量就可用, 否则奥迪的售后产品设计有问题, 不闭环, 即续费 AudiConnect 服务后不管有没有流量都可以使用, 此处存疑 - 个人感觉用处比较大, 可三年后看情况而定 6. 路况导航 - 可投屏到仪表盘， - 可通过方向盘上的view 按键放大/缩小视图 - 查看安全, 操作便捷, 视觉高逼格，推荐使用 7. 车机系统是定制化的安卓系统, 主要通过中控屏操作, 目前还是比较流畅, 但是 UI 设计有点 Low - 可安装第三方地图, 比如: 高德地图和百度地图 - 安装后能在中控屏显示导航信息，但是不能投屏到仪表盘，逼格瞬间降低 8. 车机系统手机投屏, 支持 CarLife 和 CarPlay 手机投屏功能 - 安卓手机: 通过 CarLife 功能投屏, 但是新出厂的车机系统已经不支持, 可能跟安卓系统安全性有关 - 苹果手机: 通过 CarPlay 功能投屏, 系统支持比较好, 强力推荐 - 可通过数据线或者蓝牙连接 - 可投屏支持 CarPlay 的部分手机App，比如：网易云音乐，高德地图，百度地图等 - 投屏后流量是用手机的流量, 不消耗车机的娱乐流量和车联网流量 - 手机投屏的导航, 不可投屏到仪表盘, 只能在中控屏显示, 车机定制的导航才能适配仪表盘的屏幕, 涉及到软件和硬件的兼容与显示, 也是理所当然 9. 车机无线热点 1. 手机开热点后, 车机系统可通过 WLAN (也就是无线局域网) 连接 2. 连接后只能手机用车机系统的流量, 反之不能, 不然谁会去买流量和续费AudiConnect 服务呢? 都 9021 年了, 车机系统居然还是如此鸡肋, 车联网是大趋势, 互联网和传统行业的碰撞必将掀起新兴的浪潮 关于路况导航最佳实践 1. 城市道路优先选择使用 CarPlay 投屏导航, 毕竟城市套路多, 噢....不对, 城市道路多, 路况变化大, 可实时查看拥堵情况以及切换路线 2. 高速优先选择自带导航, 投屏到仪表盘, 路况变化小, 自带导航足以应付, 最重要的还是高速车速快, 投屏到仪表盘时, 视线偏移量小, 安全便捷 3. 见仁见智, 请斧正
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