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#懂车帝领克01分享会今日，我驾驶着心爱的领克01完成了往返市里的旅程，全程共计267公里。为了更深入地体验新车的操控性能和动力表现，我特意选择了国道而非全程高速，并且在行程中包含了几十公里的蜿蜒山路。这次旅程不仅是一场对领克01的深度测试，也让我对这款SUV有了全新的认识。 山路挑战： 行驶于盘山公路时，领克01的表现令人惊艳。无论是面对陡峭的坡道还是急转弯，它的动力响应都极为及时，完全没有以前开小车那种需要猛踩油门的感觉，发动机的声音也非常安静，几乎听不到太大的咆哮声。这种静谧性加上精准的转向控制，使得整个山路驾驶过程充满了乐趣。领克01就像是一位可靠的伙伴，带着我在山间自由穿梭，尽享驾驶的快乐。 城市探索： 返程时正值下班高峰，市区内环路上车辆密集，尽管如此，幸运的是并未遇到严重堵车。作为一辆SUV的新手司机，在这样拥挤的路况下，我选择保持谨慎，让经验丰富的老司机们先行一步。虽然领克01车身并不算长，但刚从轿车换到SUV，仍需一段时间适应其尺寸感和驾驶视野的变化。 油耗惊喜： 此次旅行，全程267公里下来，表显油耗仅为6.5L还是非常满意。其中包含约40公里的山路、60公里左右的内环路及高速路段，以及剩余167公里限速在30-60km/h之间的国道。这样的油耗表现对于一款SUV来说，无疑是相当出色的。 期待后续为车友们分享更多更全面的用车体验。
#懂车帝领克01分享会新车第二次开，县道跑了95公里左右，表显油耗7.0。 说说第二次用车体验吧。先说结果：太爽了。 1.动力：不管是平路，上坡，陡坡，还是正在坡的中间，动力是随用随到一点不拖泥带水。由于新车原因，用户手册明确说了前2000公里还是需要磨合，所以全程转速控制在1800以内，爽。 2.方向：今天走的那些县道有很多回头弯，速度不管快慢都是非常精准，感觉方向盘拿在手里可以随心所欲，想打多少就多少，爽。 3.车身平稳性：由于以前开的是轿车，感觉和以前的车对比一下，可能车身高的原因，速度过快时转弯离心力稍稍会大一些，不过应该很快能适应。 4.避震效果：也只能和自己以前开的轿车做对比，感觉稍稍硬了一点点，在过减速带时感受很明显，这可能也是也是suv和轿车的区别吧。 5.油耗，油耗这玩意从开始确定买领克的时候就已经接受了其他车友们分享的油耗数据了，只是没想到自己能跑到7.0L，这个油耗表现真心感觉还是非常不错的，这动力配上这油耗简直是爽得不要不要的。 还是想在夸夸动力，这车动力太舒服了，不管是平路，上坡，陡坡超车，只要转向灯一打，油门稍稍加大一点力度，就完成超车了。 待后续体验继续为车友们分享，有什么问题也可以留言咨询，以自己的亲身体验真实分享
