简介:这个人很懒,什么都没写~
闫闯说车
这次对比横评,我们将目光放在了终端售价为11-12万元内的纯电两厢车领域,这之中MG4 EV、比亚迪海豚和大众ID.3无疑是最火的三款车型,价位相近的它们,在驾驶感受和日常使用上有什么不同,各自又适合哪些人群呢?...查看全文
用户6262468707711
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比亚迪上的这两个三角形标志到底是什么意思呢?快来看看吧,我不允许你不知道哦#比亚迪新能源汽车推荐 #学点养车知识 #手握方向盘的安全感 #用车小常识 #比亚迪
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李木子19886
这辆车是买来给老婆城区上下班使用的。 提的是21款时尚,11.78万+4100保险。5.8万两年免息,首付了6万多开走了,手续费谈到0,这里要谢谢我的销售。 优点:7000公里,用了不到300元,全家充,成都夜间11点以后电费0.24元,跟不要钱一样。真好开,小巧灵动。成都堵车凶,这车好开好挤,实用性强。提速快,底盘老婆没感觉,城里也开不快没感觉。 缺点:冬天容易起雾,A柱确实有点挡视线,21款没有雨刮,后排阅读灯,有点减分。高速风噪大,开着还算稳。两个前车门有异响,单层玻璃过坑洼路面咣当咣当响,烦人。 能耗:城里开基本就是在9-10左右,高速跑过几次成都到乐山,雅安,路况都挺好,两个大人,两个小娃娃,全程速度在100-110左右,空调25º,两挡风,基本在8-8.5折左右,到雅安天全180公里,硬着头皮开了个来回,回来还剩20公里,续航还是满意。 总之,这款车在这个价位,瑕不掩瑜,有些人操心电池这啊那的,这个价钱,开几年换车嘛,你能一辆车开到死啊。
优优不是yoyo
三胎宝妈小牛