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    MrC951

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    新款普拉多,挑战成佛坡,大家一起测评下

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    2024-11-30
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    王成佛半山木屋

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    雷克萨斯GX550h,挑战道歉坡,大家一起测评下

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    2024-12-01
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    虎哥说车

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    静志测评！新“A5L”来了？

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    2024-10-23
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    电婉车

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    硬派越野还得看日系？全新途乐更加豪华，可惜取消了V8发动机！

    你还买坦克700 Hi4T吗？全世界越野车迷以及国内的煤老板们好消息来了，这就是全新一代的日产途乐，已经在中东地区正式发布。一句话来总结，它是目前最完善甚至最完美的日系硬派SUV，同时也让前段时间高调上市的进口版太浩变得有些势单力薄。...查看全文

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    2024-09-09
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    小阳与车

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    致敬🫡经典#凌志 #dou是好车

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    2024-05-29
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    丰田宝宝

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    帅就一个字！！ #兰德酷路泽 #陆地巡洋舰 #LC200 #约他越野

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    2024-04-03
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    灰哥新车报

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    新GX550，2.4t+轻混系统的卖77万，零百加速8.5秒，你会买吗？#雷克萨斯gx550

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    2024-01-14
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    傲龙伟业4S店吕火星

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    你以为这是一台奔驰S吗？你知道这是什么车吗？#奔驰 #普尔曼#迈巴赫 #奔驰s级 #梅赛德斯奔驰

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    2024-03-06
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    重庆冷风奥迪改装

    奥迪A6L岑木内饰/水晶档吧/发光喇叭盖#抖音汽车人共创计划

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    2024-01-15
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    乐天派雅疯子

    都认为坦克300越野可以 路虎不差吧 #坦克300 #路虎卫士 #越野 #爬坡 #抖音汽车

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    2024-03-06
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    极速马力Part

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    二线豪华品牌 LS你们喜欢吗？#80万级车型 #雷克萨斯ls500h

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    2024-01-25
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    SOD

    #雷克萨斯 #豪华不止于此 #凌志 12公里的ES200还能值多少

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    2024-01-28
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    知嘹汽车

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    丰田新“大亚洲龙”曝光,明年入华,现款卖74.8万,这价不如买A8?

    日前，有消息称，作为年度小改款，新款Mirai车型将于12月18日正式推出。据悉，新车预计明年将在国内市场上继续作为进口车型，新车尺寸要大于品牌旗下的亚洲龙车型，因此，又被称为大号亚洲龙”。...查看全文

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    2023-12-05
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    太平洋汽车

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    雷克萨斯TX在美国正式上市 售价约合40-53万元 引进国内有戏吗？

    【太平洋汽车 新车频道】日前，雷克萨斯全新中大型SUV——雷克萨斯TX在美国市场正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为55050美元-72650美元（约合人民币40-53万元）。...查看全文

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    2023-09-30
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    西洲RI

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    雷克萨斯ES车主·车龄1年

    心心念念的es200终于提车了。

    #提车日记【提车信息】 一、选买背景 去年底家里喜添一名小公主，上一辆起亚空间太小，家用属性太低，考虑到家庭小孩要用车，就有了换车的想法。 二、选买过程 今年七八月份开始看车，当时锁定了CT5、A4、和3系，经过长辈推荐把雷克萨斯也纳入了备选。首先看...查看全文

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    2023-08-29
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    2023款雷克萨斯NX 350h 第一视角试驾

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    2023-07-04
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    体验试驾了ES300，就，属实拉胯！

    下午去4S试驾了ES300h，销售说是高配版，具体没问，因为不熟悉记不住，家里平常自用2021款530L运动尊享版，所以试驾感受与530作对比！ 一、外观。300h的外观是很多人选择它的主要原因，确实是非常漂亮。对比530，个人虽然没觉得530差多少，但总的来说雷车胜。 二、内饰。以前总是听人说雷车的内饰漂亮，今天坐进300h一看，非常失望，内饰比较简单，中控台塑料味浓，个人觉得宝马的更加豪华。另外，仪表盘布局显示也非常丑，虽然宝马的也没多好看，但起码还大气有科技感一点，雷车的仪表盘小，布局显示老气，扣大分。 方向盘是一半实木一半真皮，握感非常纤细，适合女生吧，对于男人来说我觉得太细了。 座椅方面，300的座椅比530的要更软一点，类似日产的感觉，但是包裹性一般，不如530。 音响方面，我播放了平常我在530常听的摇滚曲子，300确实更胜一筹，要更加细腻，530的哈曼卡顿其实没太大的亮点。 另外，300h全系都没有hud，这个功能我觉得是非常好用的，可惜。 三、驾驶感受。先说隔音，300h是油电混合的，低速行驶跟电车一样，并且车窗是双层玻璃，单纯论隔音效果要比530好。但是，如果你从红绿灯停车起步，油门踩大的话，在爬速到5.60之前，引擎嘶吼的声音会非常明显，声音不好听，并且车辆加速表现不能说差，但是问题是你这发动机的声音也太大了吧，给人感觉雷声大雨点小的感觉，这时候隔音效果再好也白搭，这个扣大分。 继续说加速表现，推背感有一点，但不强，官方说0百加速9秒多？个人感觉上会比这个快一点，没有传说中那么肉，不过也许说的都是200h？毕竟这台车马力是230多，数据摆在这，我家530也就250多，但是530的加速非常迅猛且悄无声息就给你上到8.90。如果周围比较安静，引擎的声浪声也非常的带劲。相比之下，300h嘶吼式的引擎加速表现，让人真的很纳闷，这车马力真的有230多吗，感觉像180左右。这一项看在本身对雷车加速期望值不高的面子上，不扣分吧。 刹车，宝马的刹车精准有力，让人从容有掌控感。雷车的刹车跟丰田一个尿性，试驾的时候开快车到红绿灯大刹车的时候，感觉非常软而无力，脚感很不清晰，不熟悉的情况下大大增加追尾的可能。 底盘，530底盘偏硬，但是比较干脆。300h偏软，路感有点模糊，只能说取向不一样吧，不评价优劣。 转向，530完胜不多说。 另外，300车更宽，530车更长(销售说的)，驾驶者的感受是530的视野感觉更好一点，因为300的挡风玻璃斜面角度更大。530的大车感会更强，300开着不会觉得自己的车很大。 总结一下，雷车开起来就是非常佛系，你不会去想激烈驾驶，不会经常去想超车(引擎声太吵太难听了），开起来非常无趣。也许有人会说，雷车本身就是主打舒适跟省心，拿宝马的驾驶感受来跟雷车比不公平。还有什么历尽繁华，最后还是会选择雷克萨斯之类的话。问题是，300和530两者的价格是有很大的重合区间的，宝马能做到，雷车凭什么就不能做到，如果你做不到，我为什么选择你？如果说你只想佛系开车，宝马同样能给你，但是宝马能给你的驾驶乐趣雷车却给不了。雷车跟宝马比，只有三个优势：省油省心及外观。其余全部不及宝马，那一点点舒适性，说实话，你可能真的感受不出来，难道坐在宝马里面会很难受吗。最后，我说的对比，都是基于我试驾的300h版本(销售说是高配），及530运动尊享版的对比，300h和530其他版本的对比我没有发言权。总的来说，雷车让我很失望，如果不是奔着省油省心及外观的目的去的话，我没有任何理由去选择雷车。并且，雷车的这些缺点对我来说足以掩盖它的优点。530YYDS。

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    2022-07-28
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