顶配大概多少钱哟，等了一个多月了。要是顶配超过10个，就去买小鹏咯。

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一、购买背景。 1.热爱。大学时候喜欢上了摩托车，奈何家里人不让骑也不让买，后来暑假偷偷去增驾了摩托车驾照； 2.生活。现如今已经毕业了，对于刚走进社会的我，在选择交通工具上有了很多局限性（囊中羞涩），上班位置离家近10km了，城市也没地铁每天早晚高峰都会很堵，坐公交很容易迟到[流泪]，电动车充电时间又很长，后来就选择了淘一辆二手摩托车[呲牙]； 3.初识。自己比较喜欢文艺复古的风格，前两年口罩时期，返校去做核酸在路上第一次遇见yami，被它外表深深吸引，当时还拍下了一张照片记录，现如今已经过去了两年了～（附图：前两年看见路上的yami图） 二、购买攻略及价格 1.购买。今年年初就做出了购车的决定，想入手一辆二手的yami，因为刚刚离开学校走入社会，资金方面比较紧张。在某鱼二手交易平台上搜索相关信息，最后淘到了现如今属于自己的小yami。 2.价格。介绍下当时购买的情况，前任车主是一位小姐姐，她是去年购入，车子里程数是1500km，有一些小剐蹭，车况还是很好。她因为去外省上班了，所以准备把车车卖掉，当时她标价是5300，在我的软磨硬泡下最终以4600元拿下。（附上看车的照片，当时已经停放了几个月没骑。） 3.购买攻略。车友们想购买新车，可以在懂车帝上面查看附近商家。如果附近没有合适的经销商，可以在某东平台官方网店下购买。有想购买二手yami的车友，可以去某鱼平台看看附近有没有卖家出售。购买二手摩托的建议：最好选择个人卖家，没有中间商赚差价，在验车的时候注意以下细节①查看原车主的购车手续。②看完公里数过后检查车轮胎毛是否符合当前公里的磨损。③检查发动机及塑料覆盖件螺丝有没有拆卸痕迹。④特别注意龙头有没有拆卸痕迹，yami属于机械仪表，容易被别有用心之人调公里数。⑤试骑，上车骑几圈，听听发动机和排气有没有异常的声音，yami的排气是偏向于闷闷的声音，我比较喜欢，再观察下龙头在提速行驶中有没有摇晃，如果有摇晃很有可能龙头有偏差，容易造成死亡摇摆！最后询问原车主保养情况，我购买时原车主骑行1500公里一次都没保养过[流泪]，买回家后赶紧更换了机油。yami说明书在磨合期是建议300公里更换一次机油。 4上户及过户。新车的话，上户很简单，一般经销商都会给你代办上户和保险的。二手过户流程。准备好相应手续行驶证、交强险保单、原车主身份证，二手交易发票。大概就是这些原车主在本地就最好让他陪同过户。过户需要拆除改装件，其次不要找黄牛！！！我过户时候被坑了，去车管所咨询过户流程，前台咨询处给了我一个号称检验站的电话，让我致电咨询，结果是黄牛[流泪][流泪]。过户费用问黄牛多少钱，她最初说总流程200多，办完以后黄牛就想收我300，后来讨价还价260元过户[流泪]，实际过户费用大概100出头。另外吐槽下，外面洗车店好贵，小yami要收25，果断选择自洗。 原车主把改装件都送给我了，改装件有导航支架、边包、前置筐。后来自己拆掉了导航支架和边框。 三、漆水及外观 漆水。 整体的漆水还是非常的不错，底漆牢固。一开始我的这辆二手yami尾部右侧有一大坨疑似掉漆的地方（因为洗不掉），后来还在网上买了补漆的工具，工具有补漆笔和b蜡。 原车后尾部有一坨地方可能被边包摩擦起印了，都打算用补漆笔了，结果买的工具按照步骤先进行清洗，哪想到用它的清洗工具擦干净了哈哈哈。开心。 外观。 外观对于我这个文艺复古迷来说，简直了一眼爱上，随时给我一种小清新的感觉。整体的外观是复古弯梁车，虽是弯梁但复古的味道也是杠杠的，没有一点土味。骑在路上回头率真的很高，男女老少都有关注，前不久在路上一个骑着豪爵弯梁的大叔还跑过来夸我车车好看和询问价钱哈哈。 四、性能及操控感 1.动力。 yami110的排量对于不追求速度的我来说完全够用，市区通行也很舒服，偶尔周末会出去骑骑车踏踏春，动力方面也是能给我想要的感觉；骑行经历：①.之前回家一次骑行了近100km，一路都是走的城市快速路，路上有弯道、隧道等等不好的路段，在骑行中动力也是够用。②.还有一次在周末骑行去跑山，那座山海拔大概800m左右，路上弯道和坡路很多（四川地区山路蛮多弯的），在过弯时操控也是挺不错的，动力方面也够用，下山时候基本保持在三档左右，利用发动力的牵引控制了下山的速度，边欣赏风景边骑行感受真的很好！！！ 2.舒适。 yami原厂配有的大轮毂在过许多坑洼路面也应对自如，但后排减震不知道是偏硬还是偏软，在路面不平时坎坷的感觉还是很足，希望在以后的新版本中能够改善；另外自己的身高是174，体重在63kg左右，骑行的姿态比较不错，一个人骑行时候喜欢坐在两个坐垫的中间部分，这样操控和骑姿也是蛮舒服的。载女朋友出去骑行时，后排座位也是足够，现在我的车还没加装靠背，以后会打算装上，这样载人的空间会大大加大，后座有人时，车子比单人骑行更加平稳，不容易出现急刹打滑这种现象。之前还拉过一次我朋友，他体重80kg，身高172的样子，坐在后座，我俩体重加起来都快300斤了[捂脸][捂脸]，小yami承受了太多，但骑行起来也还是蛮顺畅的，就是动力会因为体重的影响略微减弱，其次因为没装上靠背，两个大男生坐着还是很挤的，好在路程比较短[呲牙]。 3.操控。 整车的操控是很流畅的，座椅高度也不高，我身高174全脚掌到地小腿部还带有一点弯曲，预计身高160及以上都能够轻松驾驭。车把手的操控反应也是相当优异，在加上配有的窄轮毂在操作方面相当优秀。之前跑山时候过了一个很急的弯道，本来以为会要停下来在慢慢过弯，结果减缓速度以后，很轻松的就过弯啦，这里大大点赞yami的操控性。女朋友第一次骑yami的时候，可能她因为之前踏板骑习惯了，最初还比较不适应yami的操控，骑了几分钟过后，她也能轻松自如的转弯、骑行等，女朋友身高在160，体重90多斤的样子，她坐上车以后可以单脚完全着地，双脚的话脚的前半部分也能着地，对身高160左右的女生，yami也还是蛮适合的。另外之前在网上还看见过155左右的女生骑行yami，也骑得很6，操控很不错。 五、不足之处 人无完人，车也是。yami到手后已经骑行了快1000公里了。自我感觉车子在减震和刹车以及震动上进步的空间还很大。 减震过坑洼路段给予的不适反应很强烈。 刹车特别是前刹太软了，制动距离比较长，但现在24款已经换上了碟刹，估计会好很多。 yami是单缸感觉速度上了50以后震动的反馈就很大了，女朋友的小踏板也是110排量感觉震动会好很多，希望yami在以后在新版本中也能够改善。（附上与女朋友小踏板的甜蜜合照） 六、改装参考。 我的yami现在留了前置菜篮筐，有时候放快递和小物品还是很方便，但是装上菜篮筐骑行时，菜篮的震动声也还是蛮大的[捂脸]。另外自己还购买了两侧挡板防撞条，看见其他人有贴上感觉还好看，打算五一时候也去贴上，到时候再来懂车帝和大家分享。 七、写在最后。 yami是我人生中第一辆属于自己的摩托车，自己从大三开始逐渐痴迷于摩托车，大四实习也很想买，毕业后终于拿下有了自己的摩托。应该以后也不会再换摩托了吧，毕竟摩托车安全性比不上轿车，但它带给我的快乐或许在以后老的时候也会记忆深刻。最后祝大家都能买到自己喜欢的摩托车，安全的骑行。

二手宗申Yami提车作业及购车攻略！！