简介:这个人很懒,什么都没写~
快乐每一克
20多年的驾龄,开过几种车型,想想纯电车,担心万一电池没电就抛锚了,故放弃纯电,还得有油。但全年基本在市区活动,怎么办?一直在网络查阅,发现路虎还生产插混车,毕竟有开过这车,感觉操控性很好,因此购买意向性强。6月底提车前试驾运动版,感觉动力还不错,但提速声音大。销售说PHEV动力更强,扭距达540,相信了。PHEV这车该有的配置都有,还不错,就定车了,7月11号提车。通过两个月行驶感受与车友们分享一下: 一、如果终常在市区行驶且一天50公里左右,适合买这车作为通勤车。因为用EV模式,54公里基本上够用,一天一充,4公升/百公里。 二、家里有可安装厂家配送的7千瓦充电桩的,或上下班有充电桩充电,买这车挺方便的。 三、车的行驶性能:操控性挺好,特别是有电的混动时,加速顺畅不含糊,纯电模式一样给力,纯油模式在高速均速中,不感觉无力;在中高速驾驶时,辅助驾驶模式操控性顺畅。 四、不足地方:1.发动机在介入初始,转速马上冲上2000-3000转,虽迅速提速但声噪大,感觉挺不好的,而且此时的油耗很大。若厂家能改进将其转速慢点推进更好,噪音小点更妙。建议不猛踩油门,日常行驶中采取EC0模式。2.语音功能辩别度低无法准确识别,基本无法使用。若厂家更换提升其语音功能,则这车3完美度更高。3.在无电且市区行驶中,油耗大,毕竟1.5匹要拉动2吨多的车吃力,建议在市区行驶中也采取ECO模式,可节油但动机更弱。
无忧的溪流2ND
#途观家族全系解析# 带你一探究竟!...查看全文
兔浪戈兔
今天得空拍些哈弗赤兔12英寸中控屏里的设置内容。因为有一个车友想了解一下内部的一些设置。 我购买的是哈弗赤兔的黄金版可能中控屏幕界面和其它版本的界面有所不同。 这里介绍的是车辆辅助系统,我用的比较多的是车道保持,当速度提升到60公里的时候,...查看全文