简介:这个人很懒,什么都没写~
宝马X6换唐EV快两秒
提问#我给厂家提个建议唐的行车记录仪,太差劲了。只要车动,完全看不到车牌,怎样ETC取电?谁改了,有成熟的方案?谢谢
提问初雪,出去试了试唐EV原厂胎的雪地状态,急加速打滑可控,并不会导致平路跑偏,转弯也不会大幅度甩尾,开雪地模式更好,表现很惊艳。但急刹时的ABS我有点蒙圈,不同于开过的油车,感觉怎么是各个轮单独启动ABS,各管各的,不同步,刹车距离偏长,抖跳得厉害。大家都是如此吗?较大动能回收还是不错的,比强制减档还舒服。
提车三个月,总体感受还是可以的。就随便发些给车拍的照片吧。按照图片顺序介绍一下。 首保锈蚀留念, 这卡钳难怪遮起来, 5G满格就是一个月5G的意思, 一血被刮钣金就变形了, 原厂雨刷还行吧, 胎压监测异常报异常(仅这一次出现), 蹭道牙子上了, 不到俩月时拍下的生锈件, 原厂记录仪大概是绝版的80W像素摄像头
提问22款唐EV,怎么开暖风?切换到舒适模式,热了一会,设置设置又没了,开不开自动?A/C开不开呢?
单摄,还不清晰,有没有好的改装或替换方案,请分享,简直太差了,300元的品牌流媒体记录仪前后双摄也比这强太多了。基本的车牌子录不清,真用上就不只是尴尬了。前车静止时还能看清,左右车道几乎是没可能的。
唐EV提到,开了也快一个月了,跑了1300多公里,有几个地方不是很满意想提给比亚迪参考改进,软硬件都有, 头枕不能调高低,放躺脖子太空,买的头枕垫都有点掉进去了。 唤醒小迪希望和3.0版一样可以选择取消,而只用自定义的,家里两个长辈在车上聊天,说的都是小张,小李,小某,然后小迪就一直插嘴,还要自嘲以下,像弱智一样。 驻车解锁,没有真是难受,起码选择权该给到,都有起步上锁的选项。 遥控钥匙信号差,和手机揣一起大概率无效,单独揣裤兜或放包里,近一半也感应不到,才用车一个月,不能是电量的问题吧?最好再出选装四门握把式无钥匙进入。
把卡在电脑看了下,怎么感觉唐EV的原车行车记录,清晰度不太高,前车静止时能看清牌号,行车中看不清呀,而且只有前部的视频文件,是我设置的问题还是硬件不行?
我把车道修正;提醒给关了,跟我抢方向盘,搞得我单手开车好累。有同款吗?
我以前的车就不会,别的门开着,我摸把手上的感应点就可以锁车,这时别的门关闭,也是锁着的状态,于是就有了这个习惯,导致,唐昨晚一夜没有锁,唐把手上的小按键,使整个无钥匙进入,档次低了不少。希望比亚迪出四门解锁感应模式的选配配件包。
提问后天提车了,唐EV轮毂的塑料罩能拆吗?轮胎的扁平比真的很愁,有换轮毂和换轮胎经验的吗?介绍一下。
提问唐EV的充电线带的是多长的?充电口在车位左侧吗?线不够长怎么办?
提问630的四驱唐EV,那么骚的卡钳被轮毂遮挡,就这样了?有没有什么解决方案。
提问定了唐EV,想问问前辈们,充电桩随车来的吗?你们的都什么样?充电瓦数有区别吗?