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    形而上学的沉思

    简介:原报社记者、杂志总编陈小平

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    10月7日是国庆长假最后一天,我选择了定购理想ONE2021款,欣欣然,释释然。 人生中面临许许多多的选择,选车也一样。选择既是一种快乐,也是一种痛苦。痛并快乐着,或许这就是生活的本真吧! 在一年多的时间里,市面上三十万左右的燃油车、电动车(含插混、增程)几乎看遍。我基本只看SUV,此前买的四台车中的三台都是轿车,现在开的是奥德赛燃油版。从特斯拉毛豆Y到国产比亚迪唐DM&EV;,从BBA的EQC、IX3到大众ID6&4,从别克昂科旗到丰田汉兰达,从东本URV到广本冠道、讴歌RDX,从林肯冒险家到福特探险者、锐界PLUS,从蔚来ES6&EC6;、埃安LX到极狐阿尔法S&T;,还有岚图FREE、赛力斯SF5华为智选等各种新能源,还有未曾上市的福特野马MACH-E,极氪001等,都有比较,能试驾的都有试驾。参加过极狐阿尔法T的两次场地试驾和48小时深度试驾,岚图FREE的场地试驾。 一开始选择燃油车,经历到混动、纯电和插混,最终选择理想ONE的增程,理由很简单,概括为六个满意: 1.增程模式满意。既可用电,也可用油,避免了纯电车的续航焦虑,但同时又拥有纯电车的行驶质感。未来或许是纯电的天下,但目前阶段,增程和插混,尤其是增程应该还是最好的选择(插混的纯电续航太短, NEDC普遍在100公里以内,但理想ONE达180公里,实际能到100~150)。 2.配置齐全满意。该有的配置基本上都有了,减少后加装的苦恼。像理想这样级别配置齐全的车型,目前市场上还是不多的。 3.六座空间满意。理想ONE是目前市面上少有的款型,空间大,第二排空间堪比MPV,顾及家人,乘坐舒适,既可通勤,也可远行,具备家用车的主要属性; 4.车主权益满意。五年十万公里的整车质保,还有三电系统、增程器首任车主终身质保 ,1年理想plus会员,还有京牌10000积分……这些已经足够了,售后基本无忧。 5.售前服务满意。销售人员耐心讲解,耐心陪驾,让我感受到了新势力的新服务,真心诚意,少见虚情假意。相信售后服务也是不错的。要不,每月好几千销量,那可不是随随便便就能收获的。 6.试驾效果满意。前前后后试驾好多次,充分感受到了理想ONE车辆的多重驾乘体验,基本满足我的购车需求:一台安静、舒适、有一定操控性、智能驾驶辅助系统先进的家用车。希望理想ONE的品控做的也不错,小毛病少,那是车企可持续发展的基础。 我经常说,产品力是王道,性价比是霸道,品牌力是天道,其他都是胡说八道。理想ONE这款产品既有产品力,也有性价比,只是品牌打造,还在路上,未来可期。 当然,也有遗憾。在北京,车标值千金。买燃油车要摇号,概率堪比范进中举,几千人才能中一号。买新能源车要排号,现在已经排到2030年以后。买理想ONE,全国唯有北京要用油标,并且照样限行,只是免去了购置税。倘若可以用电标,而且不限行,那在北京肯定更会大麦!还有就是三缸机,高速风噪,加95号油……。这些都有待进一步改善。 瑕不掩瑜,人无完人,车无完车,适合就好。优点能欣赏,缺点能忍受,足矣! 以上就是我选择理想ONE的六大理由。与大家分享,欢迎讨论。

    用户6151871516863昨天下午去试驾的理想one,电量剩余69%,燃油优先模式,60-80之间再加速,方向盘轻微抖动,増程器是咕噜咕噜的声音,像烧开水。晚上去试驾的岚图,电量80%多,燃油优先模式,也是60-80之间再加速,完全听不见増程器声音,只有胎噪,方向盘也完全没有抖动,就驾驶体验来说,三缸増程器真的太差劲了。理想唯一的优点就是大六座。其他的确实不如岚图。

    智驾网宝马X3、赛力斯华为智选SF5、理想ONE,谁是性价比之王?

    2021-10-20
    2021-10-14

    车技集合同为增程SUV,开过理想ONE再开岚图FREE,这些差距你应该一清二楚

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    电动邦广汽AION LX 三个月长测- 七个优点和五个缺点

    2021-07-28
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