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    瑞瑞不会翘

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-11-07
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    2024-12-08
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    #摩托车改装笔记1.竞技护杠 为什么第一个就改护杠呢?不是说改装先改轮子吗?因为这个车排量大,车不重但是比450sr大多了,800排量妥妥的大排了,而且春风配件又贵,随便磕磕碰碰几百上千出去了,所以我第一个就改装了竞技护杠,这里推荐司当克斯毕竟是老牌护杠了,价格有点贵,但是有问题可以换新 2.手把镜 为什么还不说换轮胎?因为刚开始骑这个车都是雨天或者街道模式,而且都是在城市骑行,轮胎其实没必要先改,为什么要说改手把镜呢,因为原厂后视镜,容易松动,而且还丑,我自己也是改了手把镜,不过这里推荐大家往上装,不要装下面,下面一点看不见的 3.短尾 为什么改短尾,因为180的胎被原厂挡泥板档的一点都看不出来,而且原厂挡泥板就很甩泥巴,改不改都会甩,那为什么不改帅一点呢,后期加装一个长挡泥板就行 4.省力离合 原厂的离合确实有点费力气,对于不经常锻炼的人来说或者跑长途很累,或者在街道骑行,频繁换挡,这个东西也不贵可以改了 5.定档摇臂 这个真的非常建议更换,800mt换了这个之后换挡顺滑很多,而且有快排的换了这个就不会卡 6.轮胎来了 为什么不是第一改轮胎呢?因为买这个车的前面两千公里或者磨合期都不会太激进的去跑山,原厂的玛吉斯轮胎对于普通人是够的,所以我是不准备先改轮胎,等跑了三千来公里车也熟悉了,就换s22去跑山,先熟悉车,后去跑山 7.油箱贴 油箱贴真的很有必要,因为这个车拉扯感很强,需要油箱贴才能夹住,记得买有摩擦的,不要光滑的那种

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    2024年2月19日,怀揣着对摩托的热爱,在老爹的全款支持下,拿下人生第一台小摩托。2023年的一年时间里,也骑过不少朋友的车,最终还是选择了合适自己的450NK。提车的第三天与摩友出车,亲眼目睹了摩友的事故,也警醒我自己要时刻注意道路上所要发生的情况。几个月里,它给我带来的快乐是无所替代的。与摩友们一起溜车,一起拍照,充实了我的生活。 7月中旬,踏上了摩旅云南之路。在弥勒,夜深黄扉掩,独有弥勒风;在大理,苍山洱海间,罗筌观天镜;在丽江,玉龙山脚下,古城夜未央;在香格里拉,夜行独克宗,藏茶飘清香;在德钦,梅里雨崩外,云天雾蒙绕。为期8天的滇旅令我魂牵梦绕。虽没能漫步洱海之畔,没能看到梅里的日照金山,没能登顶玉龙雪山,留下了许多遗憾,但我相信心中有念想,才会令我再次想要踏上旅途。 8月,本以为可以平平无奇度过我的暑假,但明天和意外总是不懂哪个先来,省道上冲出的二师兄毁了我的摩托梦,好在没有超速行驶才保住了生命和爱车,但是皮肉之苦是少不了(呼吁各位车友骑行省国道穿戴好护具骑行服,不要超速行驶)经过十多天的恢复和维修如今满血复活。 以上便是我对狗头NK半年相处以来的感受。的确,它并不只是一台冷冰冰的机器,它承载的是每一位摩的佬的梦想与追求。希望车友们都能开心骑车,平安归来。

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    2024-04-11
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