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看了问界M7的OTA升级内容真是有点按捺不住了 之前一直在推测问界M7的第一次OTA到底会升级哪些功能，今天终于看到了官方发布的准确信息，大致看了一下亮点是真的不少，新增大小功能就96个点，覆盖面还特别广。 一直心心念念的超级桌面这次终于要首发了，当时试驾体验的时候我就非常喜欢鸿蒙智能车机系统，智能性与交互性真的是一级棒，语音助手小艺不仅能连续识别多个指令，还能听懂方言，真的是出乎意料。除了交互性变的更强，这次升级还增加了许多贴心、实用功能，像自动监测空气质量，手机遗忘提醒等等，处处都彰显了AITO的用心。时光壁纸也是AITO这次的大手笔啊，据说是在南迦巴瓦峰上的实拍场景与3D渲染技术相结合制作出来的桌面，让我们在车上也能感受到一天的景观变化，仪式感很强了。 除了智能方面的提升，问界M7还新增了能量回收强度自适应功能，让车辆能耗更少的同时延长制动系统寿命，让驾驶更安全。 看了问界M7的OTA升级内容，我是越发期待了，待会就下班回家试一试去。
AITO问界官方发升级长图了，亮点好多 买车的时候销售员说问界M7后期会升级系统，我就一直期待着呢，之前问界M5升级更新了不少功能，我觉得问界M7要是升级的话，亮点绝对不会少。 昨天刷微博看到AITO官方发布了升级长图，果然升级的亮点好多，不光推出了之前非常受关注的超级桌面，还升级了一些很实用的功能。 首先是我最期待的超级桌面，据介绍说，上车之后手机自适应成为车机的一部分，可以通过车机来操控手机中的各类APP，像微信聊天、刷抖音短视频这种都可以在中控屏上使用，还能听书学习什么的，总之功能挺多的。 还有主动降噪、能量回收增强等功能也做了升级，除了这些，新增的洗车模式以及车辆充电兼容性优化也挺让我惊喜的。开启洗车模式之后，自动关窗、切换到P档、闭锁、下电，后面洗车开关门的话也不会频繁上下电，很省心。充电兼容性优化后，基本所有的充电桩都能用，这样的话，出行更没什么续航焦虑了。 这次问界M7 OTA升级的功能超出我的期待值，不枉费我的等待。
高速跑得稳、补能更快速、停车更智能，阿维塔11浑身是本领！...查看全文
说实话现在没有一台新能源汽车挺闹心的，因为国际关系导致油价经常居高不下，虽然近期油价上升趋势有所缓和，但还是推荐各位有购车意向的朋友考虑考虑节能性比较高的车，我隔壁邻居前不久入手了一台新能源汽车，市区通勤确实很省钱，每公里才花3毛钱，这省下来的油钱补贴家用不香吗？ #余承东说买油车不如买问界#相比之下，我其实更愿意入手像AITO问界M5、M7这样的增程式汽车，增程式汽车基本上集合了燃油车和纯电车的所有优点。AITO问界M7充满电以后，在纯电优先模式下续航可以达到200公里，这个续航完全可以应付日常上下班通勤，家里如果再有充电桩的话，基本上就够用了。如果假期出去旅游或者出远门的话，可以使用燃油优先模式，燃油优先模式下最长续航可以达到1100+公里，百公里油耗也仅为6.4L，#多一倍性能少一半油耗#。 720Nm的扭矩、4秒钟的百公里加速也真的很吸引人，妥妥的高性能SUV。
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