认证:eπ007车主·车龄半年
简介:有梦想的年轻人
每天一桶鸡汤
开电动汽车的小伙伴最关心的肯定就是续航问题,尤其是冬天的续航更是让大家担心的事情,今天早上实测一下能耗,给大家做个参考。 前置条件如下,早晨6点半左右,电池充满电表显续航517,跟夏天的时候是一样的,打开空调调至26度,Ac打开,二挡风,内循环模式,座椅加热打开大概10分钟左右,驾驶模式是舒适➕动能回收中。 刚出地库,只行驶了0.4公里,表显里程已经变成515了,这点跟夏天的差别确实很大的,夏天的时候500多出来的那17公里是非常耐开的,通常跑了20多公里,显示才能掉到500。 行驶了大约1个小时20分钟,里程为83公里,表显412,也就是掉了105公里,能耗为16.5,综合来看的话,也就能跑400多公里吧。 这个表现大家觉得怎么样?
相信很多小伙伴都安装了家用充电桩,家用充电桩的费用可是相当低,但是也要注意安全合理的使用家充,下面我分享一下我的使用心得。 首先第一点,电网是有峰谷电价政策的,谷电的价格通常要低一些,所以一定要了解你安装的地区的政策,比如我这里,晚上10点到早上7点这段时间是价格便宜的时段,所以我基本都是预约在这个时间段充电的。一个月充500度的情况下,随随便便都能省出来100多。 其次小区里如果有流浪猫的话,尽量充电的时候把电源线架高一点,防止小猫咬破电线,发生安全隐患。 不充电的时候可以关闭漏电保护开关,实测每天大概0.2度电左右,一个月也能省下来5度电左右。 最后做好定期保养维护也是很关键的一点,定期清洁接口,检查电缆是否有破损能有效延长电桩的使用寿命。