认证：eπ007车主·车龄半年
简介：有梦想的年轻人
每天一桶鸡汤
开电动汽车的小伙伴最关心的肯定就是续航问题，尤其是冬天的续航更是让大家担心的事情，今天早上实测一下能耗，给大家做个参考。 前置条件如下，早晨6点半左右，电池充满电表显续航517，跟夏天的时候是一样的，打开空调调至26度，Ac打开，二挡风，内循环模式，座椅加热打开大概10分钟左右，驾驶模式是舒适➕动能回收中。 刚出地库，只行驶了0.4公里，表显里程已经变成515了，这点跟夏天的差别确实很大的，夏天的时候500多出来的那17公里是非常耐开的，通常跑了20多公里，显示才能掉到500。 行驶了大约1个小时20分钟，里程为83公里，表显412，也就是掉了105公里，能耗为16.5，综合来看的话，也就能跑400多公里吧。 这个表现大家觉得怎么样？
相信很多小伙伴都安装了家用充电桩，家用充电桩的费用可是相当低，但是也要注意安全合理的使用家充，下面我分享一下我的使用心得。 首先第一点，电网是有峰谷电价政策的，谷电的价格通常要低一些，所以一定要了解你安装的地区的政策，比如我这里，晚上10点到早上7点这段时间是价格便宜的时段，所以我基本都是预约在这个时间段充电的。一个月充500度的情况下，随随便便都能省出来100多。 其次小区里如果有流浪猫的话，尽量充电的时候把电源线架高一点，防止小猫咬破电线，发生安全隐患。 不充电的时候可以关闭漏电保护开关，实测每天大概0.2度电左右，一个月也能省下来5度电左右。 最后做好定期保养维护也是很关键的一点，定期清洁接口，检查电缆是否有破损能有效延长电桩的使用寿命。
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