简介：记录一名汽车爱好者的真实生活。
八哥迪生活
3月24日至30日，比亚迪王朝甘青宁三省焕新智驾体验畅享购火热来袭 科技普惠 智享升级比亚迪王朝系列始终以“技术为王，创新为本”为核心理念，致力于让尖端科技惠及全民。...查看全文
最近汽车市场新能源车型竞争愈发激烈，比亚迪秦L作为其中的热门选手，备受关注。今天就来和大家好好聊聊我对比亚迪秦L的一些看法和体验，欢迎各位车友一起交流讨论。 先说说外观，比亚迪秦L延续了家族式的Dragon Face设计语言，整体造型时尚且大气。犀利的LED大灯组，搭配上大尺寸的进气格栅，营造出很强的视觉冲击力。车身线条流畅，溜背式的造型增添了几分运动感，车尾贯穿式的尾灯在夜晚点亮后辨识度极高。我个人觉得它的外观设计在同级别车型中算是很出众的，无论是年轻人还是稍微年长一些的消费者，应该都能接受这种兼具时尚与稳重的风格。 进入车内，秦L的内饰质感也给我留下了深刻印象。中控台采用了大量软性材质包裹，触感舒适。12.8英寸的自适应旋转悬浮Pad，搭载DiLink智能网联系统，操作流畅，功能丰富，无论是导航、听音乐还是看视频，都能轻松满足。车内的空间表现也不错，前后排的腿部和头部空间都比较充裕，即使满载也不会觉得过于拥挤。后备箱的容积也很大，日常出行和装载行李都不成问题。 再谈谈大家最关心的驾驶感受和性能。我试驾的是混动版本，它的动力输出相当强劲，电机和发动机的配合默契，在市区低速行驶时，纯电模式下安静又顺滑，加速响应迅速；高速行驶时，发动机介入后动力依然充沛，超车毫无压力。而且，它的油耗表现也非常出色，官方公布的亏电油耗很低，在实际使用中，即使我驾驶风格比较激进，油耗也比同级别燃油车低很多，这对于日常通勤和长途出行来说，能省下不少油钱。 当然，秦L也并非完美无缺。在驾驶过程中，我发现它的车机系统偶尔会出现卡顿的情况，虽然不频繁，但还是会影响使用体验。另外，车辆在高速行驶时，胎噪控制得不是特别好，多少会影响车内的静谧性。 总体来说，比亚迪秦L在外观、内饰、空间、动力和油耗等方面都有着不错的表现，性价比很高。如果你正在考虑购买一款新能源轿车，秦L绝对是一个值得纳入考虑范围的车型。不过，每款车都有它的优缺点，大家在购车前还是要多去试驾体验，根据自己的实际需求和喜好来做出选择。 各位车友们，你们对比亚迪秦L有什么看法呢？是已经入手了，还是在观望？都来说说吧！
因家中新添两个宝贝，必须要求空间感，无奈必须上七座，又不想开MPV委屈自己，目光定在七座中型或者中大型SUV。空间大，省油，预算25～30，这个价位可选的不多，关注过新汉兰达，理想ONE，途昂，探险者，3月初去了比亚迪4S店，试乘试驾了宋MAX dmi和唐DMi。感觉有无变速箱确实对行车品质有很大的改变，dmi开着就像电车，很平顺。在没有试驾过后直接订了，订的是2022款 DM-i 1.5T 112KM 尊贵型。 目前已经提车回来2个月了，说下动力方面的感受，唐DMi无论是高速还是县道或者乡道村道等一些路，动力绝对够用，动力输出很平顺，不突兀，却让你信心十足，动力随踩随到，没有延迟。记得前几天第一次在高速上开，开到100km后，再提速，动力输出能够明显感觉到提速，车速提升还是比较快的。和2.0T的动力差不多。 关于油耗方面，目前表显里程2068km，HEV行驶667km，自己没有仔细算过，APP里面显示的是7.2度电+3.3升油每百公里。充电的话，快充20%-100%，国网充电桩大概45分钟这样，充电功率22kw，慢充没试过，慢充的话没有试过，但估计要12个小时。 七人出行的概率毕竟是低，但是必须得有，所以够用就行，所以第三排座椅对高个子确实不是很友好，超过一米六都有些难受了，所以一般情况下，第三排放倒，前排和中间座椅调整好，空间很宽敞，后备箱空间也大。 这是款非常值得入手的车，兄弟们，去试驾对比，试驾又不要钱，相信我，我从不坑人，你会对比亚迪刮目相看。 最后就是日常使用，车就是大，停车位不好停，对于一些路边的停车位，这么大的车基本上都压着线，然后就是跑高速的时候，胎噪有些明显，其他方面的隔音都还不错，就是轮胎的胎噪声有些大了。这大概就是这两个月的用车分享。
我是第一次选择新能源车 之前开的是东风日产的骊威 在4S店看了车试乘试驾以后就订了 等车时间快五个月 当时也催了店里销售顾问说车到不了，后面车到了以后就去店里提车了 现在已经使用快一个月，在车的动力和配置方面一点问题都没有 提速快爬坡动力充沛，配置高，搭配大屏还可以下载很多软件，外观也是大气上档次，内饰空间大座位布局是232的布局 车长接近四米九的车！
一，外观媳妇看几款新能源车，车是比较看但是介绍完后也不心动，之前也解过比亚迪的新能源但是那个时候还没有汉DMI这款车，也就在手机随便看一，现在每个4S店离得都特别近刚在转到BYD看到门口的试驾车就进去看看，当时他们展厅放...查看全文
超酷超好玩的，元pluS 到位了，
2022款唐EV，超长续航730km，超级智能电四驱喜欢的微我，
55旗舰秦plus已到位，
旗舰型的宋por来了，
超酷超好玩的元plus来了
之前就直关注汉这款车型，去儿子店看过老款汉DM，销售人员说新款dmi马上就上市，想等等看，4月1号时候销售打电话说车到，就过去看，相比之前老款，新款价格并不，而且还是两驱，这点对我来说是个坎，来回对比好像感觉新...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
