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    徐建邦137

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    情况介绍: 今年压根就没购车计划,无奈九年的老车速腾没抗住啊,发动机漏油,保养后五千公里就漏光光了,每天开车提心吊胆的生怕发动机磨损了,心想着换车吧,我是急性子立马行动,而且购税减半这福利以前没赶上,这次总要享受一把。 买车对比: 做为13年驾龄的老司机,对车的操控是有一定要求的,预算20内。 ①首先看上星越L,外型大气上镜,空间很好座椅舒适,就是开起的感觉车头有点笨,底盘操控差点意思。先列入备选车型。 ②又看了下星瑞,外型运动帅气,2t发动机,空间也可,内饰配色不是特别喜欢,而且是双离合怕顿挫,所以还是只能介入备选车型。 ③然后去看了新速腾,真尼玛大,停着就像B级车一样,同样也是双离合,动力1.4t速度上后还行,起步不爽,底盘比我的板悬的质感都不如,直接不考虑。 ④兜兜转转去到领克,试驾新03.外型运动帅气,内饰氛围比老款上档次更漂亮,高功发动机,就是偏偏双离合,也许是我要求太高了,没米还挑三拣四,只能纳入备选车型。 ⑤后来看到领克05,后排相比来说确实小了点,外型溜背造型很帅,一眼相中。试驾了一下,高功2.0T加8at,动力足足的,这个配置很满意,底盘是我试下来就几款最稳的,加上这个配置的发动机和变速箱,让我很有信心。看下配置,我的需求耀Puls完全足够,立马拿下 价格分享: 车型:两驱耀p,落地价18万小几,保险4800,购置税减半,在我们当地算便宜的了。 爱车吐槽: ①油耗,平时市区较多,堵车是难免的,一般走走停停开30-60的时速要去到11个油左右。高速时速100-120基本不超过7.8个油,综合下来目前评论油耗10.6个这样,要动力开的爽又省油这不现实,如果油箱再大个十升就好了。 ②车机,这个刚开机是得等分把钟左右才能顺畅的,不过之前的车啥都没不也一样开,这价位哪来这么多完美,对我来说可以接受吧。 ③只要切换模式以后自动启停默认打开,没办法一直关闭,而且没有配实体按键关闭,开机车机卡还要等一下才能触摸屏幕关闭。比较烦。 ④前排空间乘坐起来还是足够的,就是后排空间感觉头顶会矮了点儿,但是大溜背设计也是没办法的要牺牲后排空间,后排也没有经常做人,所以没太在意吧。座椅比较硬,估计也是按照运动去设计的吧,中控台比较简洁。很满意。 配置分享: 最喜欢的还是全景影像没有盲区,无钥匙进入启动很方便,后视自动镜折叠,车机大屏虽然软件很少,但是听歌,导航,看哔哩哔哩足够了,电动尾门这些配置都很实用啊,尤其远程启动,虽然手机远程启动比较慢,大概要1分钟才能发送指令成功,但简直就是冬夏天的福音啊,提前开下空调,上车时就凉爽了,整车配置实用性满分。虽然对比电动车配置还差很多,但是对比合资车还是碾压的,主要是合资车上面这些功能一般都没有的,真的是合资差好远啊! 最后总结: 不得不说国产车现在真的是慢慢站起来了,虽然感觉车机软件差,但是有些合资车可连车机都没怎么给你配的,这样算下来卡点儿总好过没有好吧。即便如此,还是希望领克车机能有新的突破和加强,硬件方面做的已经很不错了,虽然不是自主研发的,但是领克也算是把三大件技术学了些过来,其实国产电动车才是真的爽,奈何预算有限,如果家里有油车加上有30万预算的话买电车还是真的挺香的,毕竟电车软件方面目前碾压汽油车。毕竟未来油车迟早要谢幕的,王者最终属于电车。 感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐

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    #领克05到底怎么样【情况介绍】 我是去年十月底刚考完驾照。家里就想着给买辆车开,主要是我要喜欢的车,属于人生第一辆车。最开始在网上看见星越l,就一直心心念念星越l。后来请了几天假去看星越l,说实话见到星越l实车,和我期望差距很大。当时就不想买了。星越l实车看起来没有网络上的那么大气,和预想的有点小,再加上三联屏和亏电劝退。还又跑去看长安油腻系列,说实话刚开始坐进油腻车里。当时感觉真好的。内饰真好看。外观也犀利,有一瞬间心动了,但是理智占了上风,看车质网长安小毛病一直挺多的。加上长安的乡村标。也劝退了。 至于领克。说实话最初我根本不知道这个牌子。是在懂车帝看星月l的帖子的时候下面评论里有说领克05的,就搜索看了看外观配置啥的。最开始也没有被惊艳到。看完星越l和长安第二天又去领克去4s店看了实车,真的一眼爱上。领克05属于照片丑,实车好看那种,可能因人而异,正好长在我审美上了。哈哈哈。 当时进店谈了有一会,在4s店吃完午饭,就下定了。当时店里05试驾车没电了。试驾的03,动力真快啊。作为只开过教练车的我来说,推背感真第一次体验。然后让回去等车。等了有半个月左右,大概11.20号吧,记不太清了。拿到的车。 🗒 真实感受 【外观】 超大溜背造型和这个长条大灯,而且20寸大轮毂真的比那种16寸的看起来运动好多,太符合我这种年轻人口味了。05的做工质感真的很厚重,给人很结实的感觉。内饰也设计的很符合运动的风格。 动力感受 【动力】 动力是真的猛。我只开过教练车,别的车也没开过,所以最直接的感受就是这。刚开始开的时候有点把不住方向。254p2.0t发动机+8at的动力组合,我一直开的舒适也是猛的一批。就是有涡轮迟滞,踩下油门,动力会过个一秒左右才来。 🔎 槽点反馈 【内饰】 四驱版的内饰有翻毛皮,内饰中控大量翻毛皮包裹,显得比较高档,但是灰尘容易吸附在上面,比较难打理,本来不喜欢的,但是顶配只有翻毛皮可以选择,没办法只能平时多花心思打理了。 【车机】 提车一个多月的时候有一次车辆正常行驶的时候车机和仪表突然死机黑屏了,吓我一跳,熄火重新打火又好了。车机是最大问题,生态软件几乎除了自带的几个软件就没有了,基本别指望有可以下的软件,这个真的差评,好歹也是智能联网的,怎么就没有软件可以下载,跟诺基亚的系统一样。而且日常上车开机比较慢,前一两分钟基本卡顿,倒车影像都时有时无。必须差评。而且app控制车辆功能也太少了,只有远程启动(不可以开车走)和开关车门,寻车这个功能基本没用。出门带钥匙直接按寻车还不用担心信号问题,更新751后改善了一些,但仍然称不上流畅。至少不会卡死了。 【空间】车内空间,有两个杯架,扶手箱还算比较大,差不多有三十公分深,平时放点儿小东西是够用了,手套箱也还可以,日常放口罩,放点儿书本之类还够用。座椅调到合适开车位置,我身高:180,体重144。后排空间腿部空间应该还有一两拳这样,日常出行一家人还算凑合,后排上下车略感不适。后备箱因为是大溜背造型,空间就小了很多,不过做了下沉设计,垫子抬起来下面还可以放一些日常充气泵之类的工具还算不错。 行驶起来胎噪也比较明显。但是开一点音乐就听不见了。 📊 能耗小结 【油耗】 目前行驶4545公里,虽然提车1年了,但是日常开的并不多,跑长途旅游的机会也一直没有空去,平时就在市区开车,高架路比较多,堵车并不算严重,我开车还算比较急吧,习惯那种激情驾驶感觉,所以不算太温柔开慢车,目前油耗在9.3-9.8之间,app显示平均9.7油耗,个人完全还算可以接受,毕竟动力给力,体验感和油耗对比,还是体验感占优势。高速目前还是实习期就不敢上去了,等到十月满一年驾驶,就可以上啦,真的很期待高速体验。 【最后总结】 车子整体我认为还可以,动力2.0T够够的,油耗适中吧,个人可以接受。空间方面确实小了点儿,一家人出行就不够用,软件做的就是太差了,希望以后可以改进优化,这车如果软件做好了,对我来说真的就完美了。 感谢圈主(一条爱研究05的闲鱼)推荐

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