认证：MG4 EV车主·车龄2年
简介：90后v8v6转cvt类型，奶爸在途中
瓦罐在途中
不管如何，每个车企敢于创新，就能在这条路上越走越远，不管是gt还是名爵，敢想敢做，也许未来某一天....所以买与不买完全看自己实力与家庭情况，没必要把国人自己品牌说的一文不值，我是看好我国未来电动发展的，加油，发展好了不用平行进口，纯进口，多好，不用太负面啦
江苏无夜生活：听内部人员讲，上汽现在其实很纠结，最终定多少也不确定，但是目前内部风向是偏向于定30到35万起步的，因为定20多万是在不显示，主要车的定位玩的太高了，敞篷或者剪刀门去掉一个做到30以内还算ok，但是名爵想做真正的跑车，不想舍弃这些，那合理价位30以上是对的，但是呢，定30以上其实销量不会太好，毕竟不实用，目标人群比较少，而真正有钱的也不大会买这个车，高净值人群反而觉得卖30万掉价，要卖50万可能会买，所以这种车的实用性，定位，和售价，在国内市场处于高不成低不就的状态，很纠结
今天早上一个胎压监测没有报警的小事情，我发了帖子吐槽！没想到，短短半天！各种售后电话，工程师指导等等联系我，教我怎么处理什么什么的，谁说名爵没有售后的，让我感觉挺暖的，还稍微有点不好意思，哈哈，后面新出的2门准备了解中！！
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