简介：这个人很懒，什么都没写~
你瞅啥8503
“领克 03 打动我的是那些小细节。车内的缝线工艺很精致，座椅材质不仅触感好，透气性也佳，夏天久坐不闷热。还有它的按键阻尼感设计得恰到好处，按下去反馈清晰，不会有松垮的感觉。车门关闭时的声音很厚重，给人一种扎实的安全感，这些看似不起眼的细节，却实实在在提升了整车的品质感。”
昨天早上车钥匙居然没电了，用了差不多一年半，车友们你们都用了多长时间没电的
2.0t高速上160迈很轻松那，不敢在往上开了，你们最快开到过多少迈。
有条件的兄弟还是推荐买2.0tpro，这1.5T感觉差那么一丢丢感觉
选装碳纤维尾翼的兄弟们感觉怎么样
各路大神日常保养你们都保养什么项目大概价位多少，避避坑
友友们，北方零下20多度打火的时候有一种很慢的感觉，转向刚开始也很慢，你们有没有碰见过这种情况
春节大家有没有开着心爱的小克出去耍一耍，出行的故事分享分享呀
昨天体验了朋友的油混03，比电车声音小，比油车声音大一点点，动力一点不担心，依旧配得上钢炮称号，一箱油1000公里左右，是真香，蠢蠢欲动啊
一看就会，用的时候是不是有一种手忙脚乱的赶脚
是不是出了一款绿色配置的车，有没有高端车主入手，爱了爱了
车友们，你们拿03做过最疯狂的事是什么
有入手的车友吗，来谈谈感受如何
冬天了，北方的领克车主小伙伴们防滑链安排上了吗
03➕新款配置了碳纤维尾翼，那不是要起飞吗
领克03你们保养都什么价位呀，探讨一下
听说03+要更新，较之前有哪些亮点呢
现在买领克03，算上优惠政策，最多能便宜多少钱，有没有专业人士指导一下，急急急！
03系列的03+碳纤维前唇尾翼有用吗？
领克03，1.5T和2.0的区别在哪里？到底该怎么选，各路大神给指点指点
外型：其实从一开始并不是很喜欢领克的外型，后来越看感觉很有肌肉感，再后来去4S看车的时候 坐在驾驶室感觉很有安全感河这次试驾的领克03高 调的配色和外型真的很有回头率！
比较中意领克03车型，都有哪些车型，有了解的来聊聊各个车型的特点优势
驾驶感受4.5 领克 03 试驾体验感，我认为年轻人的第一台车应该具备更潮更燃的特质，就像领克 03一样，各方面的表现都很出色。首先是车身，运动前格栅连接左右驭感风刃，是远远看去就让人眼前一亮。其次是内饰，领克智能座舱操作系统，支持超级自定义布局，怎么舒服怎么来。滑动大屏和你一起动，给人的感觉是科技感十足。最后是动力配置，百公里最快加速6.9s，最大功率254Ps，是能让你轻松面对各种路况。我觉得领克 03的整体表现非常棒。
畅谈一下03EMP混动车型，销量这么低的原因是什么？百公里油耗不到5个，不香吗？
领克03的运动颜值你是不是心动了？心动不如行动。
领克03试驾感受 1、外型：其实从一开始并不是很喜欢领克的外型，后来越看感觉很有肌肉感，再后来去4S看车的时候 坐在驾驶室感觉很有安全感河这次试驾的领克 03+高 调的配色和外型真的很有回头率！ 2、动力：驾驶模式全程用的都是舒适模式。试驾领 克时的驾驶习惯和开家里的同级别家用车差不多，明显能感觉领克的提速能力会强不少，开到一样速度后车身感觉不飘，而且还有信心再继续提速。就算是我的新手司机朋友，驾驶过程中也能轻松把速度提起来。 3、操控：领克的油门、利车都相对灵敏。我印象特别深的是领克 03+的方向盘转向手感非常轻，在过弯的时候可以很从容的进行操控。 4、行驶品质：领克03+是一款偏性能的车，所以车在启动、正常行驶、以及加速的时候都能很明显感受到引擎反馈。尤其是启动时发动机的那一声咆哮，一下子就激发起我的驾驶欲望術整个行车过程听着引擎和排气声浪非常过瘾。 在配上几张拉风的照片，是不是感觉很爽
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
