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#我与007的日常后悔没有早点买！标题党嘻嘻😁之前有一台油车，换了电动车简直像刚用上智能手机一样 买之前对比过BYD海豹🦭 去试驾之后最终选了007 提车四个月了，分享一下使用感受。 🚙配置：七十五度电后驱智驾版，外观蓝色，蓝白色亲肤座椅。提车过了一两周就出了后驱增强版😭 等于智驾版就多了一个激光雷达，被小刺一下。选配了车头灯幕，没啥大用处，就是自己看着开心，提升情绪价值😁 💰裸车：23.79w，落地：24.59w 驾驶体验：女司机表示体验感很好 起步和刹车都很稳当！有人说起步有延迟，这对我这种不追求性能体验的孕妈来说正好，追求性能和操控的可以了解一下四驱版～ 车机系统：流畅。导航定位都没出现延迟。向日葵屏和hud拾头显示也很好用，已经告别手机支架了。现在干什么都叫 eva 续航：还没机会上高速，不清楚高速续航如何。平时就市内通勤，没有虚标，充满电显示可续航跟官标一样，平时开车也比较温柔，平均能耗在13-14之间。 用车成本：提车之后去贴了隐形车衣和防晒膜，一共花了8k 智驾：基本都没怎么跑过高速，所以没怎么用，偶尔在高架桥上短时间尝试了一下，没什么特别感受目前。用过自动泊车和指尖泊车都偶尔用用，没出问题。障碍物也识别得挺准的，如果是在路边停车车流人流多的话会经常中断让人接管。有时候也会识别不到停车位。 底盘高度：目前还没碰到剐蹭，也走过一些比较陡的车库和坑坑洼洼的路，慢慢过也没问题。 底盘高度大概 15-16cm，比苹果promax的长度低一点点。看着斜坡超过这个高度就不要勉强过了。 缺点感受： 1、氛围灯会投射到玻璃和后视镜上的确是有的，但其实也不怎么影响视线，要不是看到别人说我都没发现 2、雨刮感觉刮不干净，是要换玻璃水吗？ 3、空调出风声音有点大 4、有一次在停车场缓慢前进，但是突然刹停收紧安全带，吓我一跳以为撞到什么，下车查看啥事都没有，问了app客服说可能是识别有误，后面更新ota会优化。um.只能说还好是低速刹停，不然也太吓人了。
#我与007的日常很多人对于低console设计很反感，但实际使用过程中反馈还是很不错的，今天又发现一个实用功能。 在胡同停车时，主驾门打不开怎么办？图1 只需三步就可以到副驾 第一步：调整座椅靠后 第二步：右手撑住扶手箱，右腿斜跨到扶手箱上（这时候人大概是斜坐在上面）图2 第三步：把另一条腿收过去。 怎么样，低console设计还是挺实用的吧。 当然类似极氪x上的滑动console更简单，直接平移过去就好了
#银河L6-提车日记驾照拿了4年的新手女司机喜提老6啦！已经开了快一个月了。因为我本人不太懂车，所以买车前做了很多功课，甚至还看了二手车。不过今年新车优惠力度普遍都很大，所以最后还是选了新能源的新车~还可以免税钱。 因为想自驾出去玩，包括跑城市内方便，对买车...查看全文
#提车日记从老爷车直接升级到最新的车，不管是车机，乘坐感受都提了不知道多少个档次。 但是还是可以挑挑刺的，比如说天窗没有原厂的电动遮阳帘。车机应用还是太少了。希望官方能够猛猛更新。越做做好吧！续航目前没跑满市区通勤八五折-九折吧前提是不怎么激情驾驶。哨兵模式还是挺费电的。不过刚提车还是开着吧哈哈哈哈哈哈。 目前来说优点太多大于缺点。驾驶感受非常好，真的没有电车的眩晕感。动力也是燃油车无法比拟的。想超车就超车。真的爽。 充电也非常快如果着急赶路快充上个大号的时间就能够补上一两百公里的续航，续航只要不是一直激情驾驶都有八成以上的达成率。如果纯市区驾驶的甚至能够跑到九成。然后就是辅助驾驶相对不够成熟，尽量不要依赖，可以在路况较好的路段尝尝鲜就好。当然也希望官方后续ota升级会更加成熟，最好是升级一下自动泊车那就最好了。 外观没有黑色还是有点小遗憾，虽然灰色也帅。如果有黑色我觉得会更帅。空调也没有办法单独座位关闭开启，只能整车统一开启。单独座位只能调节风速和温度。 底盘真的非常扎实。因为有试驾过汉真的质感完全不一样。而且汉价格还更高。销售一直不肯让价。 真的就没意思。还好看到了银河e8没有错过。整体的车机ui设计和内饰的设计都比较高端。百公里加速也不如E8。真的没有可比性。而且E8还是纯电的浩瀚平台，纯纯高质量的中高端电车了。总是非常棒上推荐！！！
