简介：这个人很懒，什么都没写~
3陈老师3
📸爱车美图 💰晒晒价格 💔爱车吐槽 📉能耗分享 经过3个月的等待终于提车了，期间基本上要被网上的负面言论给劝退了，尤其是知道轮胎也要换倍耐力之后。当时就是一整个不理解，理想他就硬要从轮胎里挤点牙膏吗？ 而且网上喷子编得煞有介事说用的是108Y就是一个稍微低端一些的型号，这根本无法接受。 但是对比了一圈真的也没有发现一个试驾综合体验更好的选项了，第三排能长途通勤，每个座位都坐得舒服，平时上班充电，出去滑雪啥的不用有里程焦虑，而且驾乘体验让家人每个都满意的就只有L9了。这一圈前前后后试驾了蔚来es7、腾势D9、GLS、X7 都试了的，家里所有人投票最满意的还是L9 其次是D9 哈哈哈 如果大家想知道试驾的一些详细体验和对比之后可以找时间单独说说。 在坚定之后就是等提车了，不出意外轮胎果然是倍耐力的，但是！！！ 但是！！！ 但是！！！ 轮胎是108V 108V 108V！！！ 比米其林的ps4 还贵一点好吗？！而且确实操控性和耐久度都很棒的一款轮胎！知道为啥最近网上喷子不喷轮胎了吗，就是因为原来这个点反而体现出了一点良心，因为一家供应商供应不过来，因此加入了另一家价格稍高一点的产品，这个在我消费者看起来合理呀 可以接受的！ 这次提车也是我对于网络信息的提取的一个成长，以后一定要校核客观信息，喷子们只负责情绪输出，压根不管事情是啥样的正不正确，跟着他们的情绪走合规让我们自己变得难辨是非，所以谢谢喷子们给我上了一堂课 提车之后一天搞定了上牌、etc然后送去贴车衣，车衣我找到一家非常不错的gcl 7.5mil的膜5200 元，就是图中的那家店，大家可以大众点评上搜哈，全尺寸这个价真心我觉得OK了。 因为第一次etc建议不跑机场高速，所以跑了一段绕城，能耗19.8wh/km，整体行驶品质非常非常非常高，比试驾感觉还好，80km/hr 左右的时速就跟在高铁上的平稳感差不多，真的太太太值得了！然后开着音乐根本听不到胎噪风噪（也有可能是音乐声儿有大），唯一不满意的是自动驾驶，只要有noa的地方会自动从车道保持切换到noa，关键是这玩意儿还是有点悬吊吊的，有时候实线要给你并个线，然后前方急减速了他还在缓缓减，真的要贴脸了才重煞，这个怕是真的要再调教下。然后最不满意的就是充电口了，竟然变成了两个皮塞子，拔出来不会挂在车上是可以扯下来的？？？这是什么设计逻辑，我充个电还要把皮塞子揣兜里吗 赶紧出三方配件给绑车上吧 总体评价非常满意，看看开一段时间之后体验如何！为国货感到骄傲！！！
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