#能耗记录刚到手时也不会用 减速拨片以为是换挡拨片 EV也不懂怎么个介入机制 一直猛踩油门感觉和油车无异. 从4S点开回来油耗达到7点多不到8 可以接受虽然不高但不知道这圈里的大神是怎么做到4点几的 还好有圈主推荐的群 受益良多这里再次感谢圈主.群里有好多一群志同道合的人 一起讨论用车技巧 后期油耗降到6个以下. 总结一下个人经验 第一 合理使用动能拨片遇到红灯或者下陡坡时提前开启让发动机进行反充 第二 使用标准模式要比绿叶模式动力充沛,油耗也大差不差. 第三电快要饱和时要懂得松油门主动让EV介入 . EV模式最高车速在120左右 超过之后发动机会再次介入 大连现在温度在-10℃左右,市内通勤油耗大概在5.7-6个 过年跑了一趟高速从大连到赤峰单程700公里 油耗从5.8升到6.4 后程全部120定速巡航 ,个人感觉定速巡航要比脚踩油门燃油喷射要稳 EV也会按时介入,不比手动操作差,所以更加推荐定速巡航 也能缓解驾驶疲劳. 后期气温回暖油耗肯定会有所降低,会持续关注到时候再分享 ,这里也感谢圈主“JIA的思薇”推荐。
#提车日记首先走一下流程感谢圈主 JIA 思薇给我们组建的这个大家庭 ,分享我的提车历程。 去年就有换车打算,但是手里有台旧车还不舍得就不紧不慢.今年夏天正式提上议程 六月份开始看车,本人打工族一枚就职于合资的汽车零部件生产企业 所以一开始偏向于供应企业 的车 因为以前有员工补贴 (今年受大环境影响补贴少的可怜).开始一直看的都是丰田,预算有限而且是上下班代步所以开始看的是丰田混动锐放 六月份最便宜优惠接近5-6万 没买。八月份已经谈好的价格 因为销售种种原因最后没能达成 这时已经萌生了看其他车的想法。 后来网上看过吉利星越/星瑞的混动 国产车最吸引人的莫过于配置了,冰箱彩电大沙发 但考虑过自己家的冰箱电视也坏何况是汽车🚙呢 少一样无用的配置就少一份风险 省的以后闹心 给销售打过几次电话了解有想法但一次也没去店里看过. 丰田、本田.怎么差点把本田忘了,偶尔有一天看到懂车帝里的视频博主推荐一款冷门车-HRV.激动的一宿没睡着觉,看了评论心想这不就是我想买的,预算/动力/配置/哪哪都对.第二天就去看车了 去了门店才发现这车真的是“冷门”门店都没有展车 只有一台试驾车 销售说可以订没有现车,生成订单后等待厂家排产.车看的还行 除了中控台有点松松夸夸和开门扶手设计的没有Get到我的审美之外 其他还行.当天订车 这时在看车的时候已经有注意到CRV了 .当时没多想,一部分是预算原因 一部分以前是开小车CRV坐上之后有种恐惧感感觉不好驾驭 还是HRV更接近于我平时的用车感受 后来就一心苦等HRV心无旁骛. 这时的HRV已经不批量生产了 混动的更是遥遥无期,苦等两个月杳无音讯、销售建议说不行你再看看别的车 本来还想坚持后来实在是等不动了.然后看了CRV和广本的皓影,它俩都差不多 CRV一眼看能好看点 皓影属于耐看那种类型.CRV正好赶上活动优惠比较大 那就选CRV 质感确实比HRV要好很多贵两万就贵两万吧,一路看过来也不差这仨瓜俩枣了😄 开始选的是混动最低配,啥也没有最钟意的L2更是没给 比HRV多花两万配置竟然减少这么多,忍不了加钱!!选了大家都不怎么选的智享版,带L2驾驶 销售送了倒车影像,贴膜.皮座椅 和行车记录仪 .裸车14.8万 应该是优惠了6.2w(有4千的旧车置换).后来算下啦算利息17.6 价格还算可以,市补1w1正在申请中不知道能不能到手 如果能达成最终目标16w5那是极好. 买车历程实属不易,搞得心累.但也算有结果了 希望大家都能选但自己的梦中情车 .选了一个顺子号 祝自己和大家在以后的生活中一顺百顺.诗和远方,我们正在路上……