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    安心201217

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    【感谢圈主骑驴看世界推荐】薛定谔的车:我的下一辆车会换什么? 物理学上有个薛定谔的猫的定律,说的是,具有波粒二象性的粒子,处于衰变与不衰变的叠加态,当它与一只猫共处一个黑箱的时候,如果粒子衰变,猫就会死,如果不衰变,猫就不会死。在实验开始,和进行中,猫的生死,是客观却不可知的,所以,猫既是活的,也是死的。 北北设定了一个命题,问的是“你的下一辆车会换什么车”,这个命题就有点像薛定谔的猫。所以我把本文命名为“薛定谔的车”。 当“我”与“车”同处一个黑箱,“我”这个不变的量的心态是个一定会变化的量,这个变量在变,“车”的状态也在变。 我买这个荣放,是因为它的可靠性、耐用性、实用性、美观性,所以这辆车我打算开十年,二十年。十年,二十年后,如果我要换车,我会换什么车?十年二十年后我会是什么心态?那时候的我是什么样子? 十年前,我刚刚工作没多久,每月一点点工资,卡罗拉就是我最大的梦想,然而在我这一次决定买车时,却从来没有考虑过卡罗拉。正如我在学生时期曾经非常渴望拥有的诺基亚7360手机,在我工作后,却从未再考虑过。 所以,选择,源于心态、财力、环境,天时、地利、人和,决定了一个人在某种特定条件理性选择的相对唯一的结果。 十年二十年后,或许我会选择不开车,骑着电动车上下班,又或者那时候自动驾驶已经成熟落地,我虽然会买车但我不会开车,那么我可能会选择一台电动轿车,又或者像我过去的某2年一样,我选择卖掉汽车,每天乘坐滴滴上下班。又或者,我会选择,每天跑步上下班。十年二十年后的“我”,和现在的我,不是同一个我,我能想象的到他,但我触碰不到他,不了解他。 但是,我可以用现在的我,来为未来的我,做一个选择。 首先,我会有一辆商务车,工作需要会是一个成年人首先要满足的需求,那时候可能会以BBA或者那时候出现的更为商务稳重的形象出现,所以,可能是一台四平八稳的高档车,什么性能、省油、操控、稳定性、可靠性,可能都不是考虑的内容。 其次,我还会选择日系车,不一定是丰田,以现在的我的喜好来看,我会选择丰田红杉,当然国内并没有上市。那么,日产途乐Y61也可以。要是非承载式车身、适合非铺装路面。如果国家到那时候对改装的管控宽松了的话,我会考虑把老式林肯或者凯迪拉克的车皮,弄到一个超高超大的非承载式车身上,光那轮胎就得两米高,想想就美。 再次,如果我那时候已经对越野和探险失去兴趣的话,我可能会选择乌尼莫克,当然,很可能,不,是肯定,肯定买不起,索性就想一想,毕竟,这是在深夜写的文章,就当做个梦。如果买不起,我就买个解放牌卡车,改装成房车,或者改装成越野车,后面拖个房车。当然,我还是相信日本车的技术,但是,我可能会把车皮的钢车身换成加厚的,减震弹簧的直径弄得跟大腿一样粗,车身钢板加厚20公分,车前头找人设计四个小旗子挂着,第一个旗子上是轿车图案,第二个旗子上是SUV图案,第三个旗子上是越野车图案,第四个旗子上是房车图案。每次看到这个旗子,我会看到汽车的变迁史,也会想到我开过的每一辆车。 对了,总结一下我开过的车,有美系车,法系车,德系车,日系车,这些都是轿车,荣放是我的第一辆SUV,那么,可爱的“我”,希望你将来在这个帖子下留言,告诉现在我的,谁会是我的第一部越野车,谁会是我的第一部房车呢?十年二十年后,你买不买得起乌尼莫克呢? 留给时间吧。愿未来的“我”,过得舒心、顺心,有爱车开,有爱人爱。就像圈主骑驴看世界,和潇洒哥炳少那样,天南海北,放逐心灵,非诗非酒,逐梦中华。

    薛定谔的车:我的下一辆车会换什么?图1薛定谔的车:我的下一辆车会换什么?图1
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