简介:这个人很懒,什么都没写~
马3换马6车主
原厂胎才1万公里换了4条米其林ps5,总结: 1.胎噪改善一部分,原厂横滨轮胎也是主打静音,ps5确实静音但也挑路。 2.ps5轮胎软,过颠簸路段车内震动也改善了,但胎壁软,侧向支撑不够,高速变道有点晃,需要把胎压打高一点。 3.另外ps5跑山路抓地力很强,跟原厂不是一个级别,推头改善很多。 4.ps5不太耐磨,1万公里就可以看到明显的磨损了,再加上没有轮毂保护 5.行驶质感改善很明显,像换了一双轻便柔软的鞋 6.价格贵,一条1250包安装
23年的新车,异响,发动机渗油,后视镜折叠障碍,这些通病我全遇到
本人从次世代马三换成马六,这四年里跑过了很多山路,大大小小已经记不清了,有的重复跑过好几遍,印象深刻的就这些,欢迎车友一起跑山交流
给阿特兹车友分享一下中控异响处理方案,23年的阿特兹8000公里就开始内饰异响,常见的 1.前挡玻璃与A柱下方,在玻璃下方与中控台缝隙塞点纸和海绵。2.中控屏后方塞海绵。3.空调管松动,把手套箱拿掉,找到里面的空调通风管,手很难伸进去,他是很松的,用胶带或海绵固定牢,把里面的线束也用胶带包裹,基本过减速带和颠簸路段就不响了,这个空调管松动是我车异响的主要原因。本人是次世代马3换马六的车主,异响我一直反复找反复弄,终于找到了这几个原因,4s店也找不出原因说解决不了。后面我把轮胎换了米其林ps5,车开起来的质感和以前完全不一样,很好开。经验分享供车友参考
原厂横滨轮胎才1.4万公里,太硬了,换了米其林ps5,行驶质感稍微不一样,但颠簸路段还是跟之前差不多
原厂横滨轮胎感觉很硬,才1.4万公里,换米其林ps5,刚开始行驶的感觉稍微不一样,但胎噪和颠簸路段变化也没那么明显
21款阿特兹原厂横滨轮胎225/45 19的,1.6万公里,准备换米其林轮胎了,旧轮胎出,需要的私我